Pacagarsen #59
En Finlandia son muy aficionados al wodka,...
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Cierto, pero aparte de aficionados, hay verdaderos profesionales :p

quise decir #58 hehe , saludos, bye

Kimi1110 358, muy buena opinión, saludos compañero

ves Miranda, Kimi si ayudó a Felipe el año pasado, todos vimos eso

Ya lo he visto en una aparicion: Mercedes-Brawn con Kimi y Rosberg. Arrasando el año que viene

Pues yo que creia que lobato era un empleao, y que hace lo que quiere su jefe: lo preciso para ganar audiencia..., lo demas es secundario

Alex #53, no sabía que Lobato tuviera tanto poder
Ahora entiendo por qué sigue en la Sexta. Lo pidió Ecclestone para que no se hundiera la competición!!

Sergio #50.
¿Horas libres? Lo siento, el foro no me deja tiempo :p

Un abrazo!

En Finlandia son muy aficionados al wodka, y yo mismo en ocasiones tengo una botella de Absolut en mi congelador, y de momento no tengo ningun problema..., de doy mas a la cerbeza.

En serio son deportistas de elite, y el alcohol no es la droga mas adecuada para mejorar rendimiento.

parece que actualmente se tienen muchos conceptos de como deben ser los pilotos, un concepto IDEAL, y cada uno idealiza a su favorito como eso, como IDEAL, sin embargo para ser REALISTA cada uno tiene cosas en contra y a favor. Soy un fan de kimi y prefiero a kimi por su caracteristica frialdad e inperturbabilidad (si es que si se dice), ha logrado estar donde esta y ser catalogado como esta, sin shows, sin peleas con compañeros, sin excusas, sin problemas (si con el vodka), en mclaren lucho de tu a tu con un mclaren que no le llegaba a los pies al ferrari del schumi, y no fue por su frialdad que no gano el campeonato, fue por los motores mercedes que a cada rato rompian...quien puede tener culpa de eso? kimi?, no creo yo...
Desde que ferrari quiso implementar en su equipo todo el talento ITALIANO posible se olvidaron de los tiempos de ross brawn y jean todt con los que ganaron titulos para tirar para el aire con el schumi, pero ahora con el Sr. "excusas" domenicalli no han tenido la capacidad para realmente hacer un coche ganador y lamentablemente no lo podran hacer mientras su mentalidad sea dar excusas cuando algo pase, y alonso tambien le gusta darlas, porque las dio en renault y en mclaren, en cambio kimi preferia no decir nada y hacer lo que tenia que hacer y para lo que fue contratado, correr, ser veloz y ganar...
Nunca he dicho que alonso no sea buen piloto pero es demasiado temperamental y en este trabajo los pilotos asi han tenido que pagar por sus errores, ademas si es el mejor como dicen porque entonces no ha hecho del r29 un coche ganador, sera que no le puso ganas? o sera que no quiso apoyar el desarrollo del coche? no lo creo, dio todo y ni asi, entonces no se les olvide que antes de poder expresar un sentimiento negativo o positivo hay una cabeza de equipo, y si esa cabeza, ese director de la orquesta se escuda bajo excusas es muy dificil que puedan surgir, y sino estan de acuerdo miren a BrawnGP y podran comparar lo que digo con la realidad...

saludos a todos muy buenos comentarios...

Miranda no se tu “de primera” mano a que se refiere, pero Alonso entro de la mano del Santander en Mclaren, y a la vez, ¿o no te acuerdas?, cuando Alonso y su equipo rescindieron de mutuo acuerdo, (es un decir, aunque es lo que se contaba), fue muy sonado el hecho, y el santander tubo que mantener su patrocinio porque estaba firmado con Mclaren que es el que contrataba, igual que Ferrari, pero es Botín quien paga, por medio de su publicidad como condición e indirectamente.

Y Respecto a Alonso/Ferrari, empezó a sonar en 2007, el día siguiente de que se supo que no seguiría con los Ingleses, como todos sabemos, eso sí: gracias a la propaganda lobatina del Marca y algún otro, (que cansinos, son como la bruja Lola, al final aciertan). Esto solo ha tenido visos de realidad cuando el Santander inicio los contactos este año fructificando en Julio, siempre para incorporarse a Ferrari a partir del 2011, como el mismo Alonso reconoce, para precipitarse todo obligando a Botín a desembolsar el finiquito de Kimi, tras el crash-gate, como de nuevo reconoce Alonso.

Ignoro cuáles son tus fuentes, no sé si es la almohada o la ciencia-ficción, pero la realidad terrestre es esta.

Y por cierto, sin que me lo confirmes, ya estaba seguro de tu condición de fanática Alonsista. Un saludo

Ya veo, ya veo

Tienes razón Miranda2, el futuro se ha nublado para Fernando al fichar por Ferrari. Ahora si que va a estar complicado ganar campeonatos.

Que digo ganar... Para Alonso a partir de ahora, le va a ser complicado incluso entrar a la Q3 con tantos competidores.

Vale Alex, como tu digas .

Alogilles ahora no se me olvidó jeje

¡Aguante Ferrari!!! Que ya vamossss.

Todo el mundo tiene clarito quien le compro el asiento a Alonso, de eso nadie tiene la mas mínima duda, Botin/Santander y la matraca de Lobato durante 4 años. Con el ego que tienen estos protagonistas, esta trilogia solo se puede mantener con exitos inmeditos sino se derrumba como castillo en el aire.