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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
Ferrari sigue pensando en "Shumi"
La escuadra italiana sigue con la intención de poner un tercer coche en pista de cara a 2010, y lo que es más, montar a Michael Shumacher en él. La idea, que puede seducir a muchos, será compleja de conseguir, ya que debe encontrar apoyo en el resto de escuderÃas, y será complicado. De hecho Williams ya se mostró contraria a esta iniciativa.
Las ventajas de tener un tercer coche con la reglamentación actual son enormes. Ese tercer coche podrÃa usarse perfectamente como auto de pruebas y usar los grandes premios como test donde evaluar distintas soluciones. De ahà puede venir el principal temor de las escuderÃas que no se puedan permitir un tercer auto.
Stefano Domenicali no ocultaba su interés en Bild am Sonntag: "Un tercer coche aún es un asunto importante para nosotros. Estamos haciendo presión para ello, porque creemos que tiene sentido, y más si pensamos en alguien como Michael Schumacher".
Otro escollo, además de conseguir el apoyo del resto de equipos, es que Bernie Eccleston no parece estar por la labor, como declaró en La Stampa: "Ningún equipo tendrá tres coches. Dos son suficientes".
Se antoja difÃcil que se cumplan los deseos de Ferrari. Ahora con crisis y con nuevos y pequeños equipos, meter un tercer coche sólo serÃan posible para las grandes escuadras, que además sacarÃan buen partido de dichos autos como monoplazas para hacer test en pleno gran premio, lo que les darÃa más ventaja aún sobre los equipos modestos.
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11/09/2009 15
Comentarios (39)
Hace algún tiempo dije que si quieren hacer test, la FIA deberÃa poner el JUEVES durante un tiempo limitado, para que hicieran los test que necesitaran, y asà se ahorrarÃan de llevar un equipo completo para test a un circuito, con los gastos que ello provoca. Asà ahorrarÃan y estarÃan todos contentos. Tres coches en pista y uno de ellos como pruebas, serÃa fatal, ya que como se ha dicho, podrÃa formar un tapón en estos circuitos tan difÃciles para adelantar. Además, provocarÃa un peligro muy grande a los demas competidores.
Añadido el: 06/10/2009 - 11:31
6 
0 = 
-Shumacher fue y sigue siendo uno de los grandes, no necesita volver a la F1.
Añadido el: 06/10/2009 - 14:58
Creo que se deberÃan volver a permitir los entrenamientos y no un tercer coche en carrera como vehiculo de pruebas, podrÃa ser peligroso como a sido este año viendo trozos de alerones o retrovisores volando precisamente por no poder probar antes de la carrera.
Añadido el: 06/10/2009 - 09:49
No y mil veces no, se pudiera dar el caso de que una escuderia utilizasa uno de sus coches como tapon.
Por supuesto que se legalicen los entrenamientos, si quieren algo limitados, pero qeu se puedan hacer.
Lo que propone 2thesound no es malo del todo, en carrera solo los dos mejores de cada equpo en ese dia de clasificacion, asi tendriamos unas clasificaciones mucho mas excitantes, primero peleas internas y despues el domingo peleas entre las escuderias y pilotos.
Asi nunuca pasaria lo que este Domingo, plazas libres en la parrilla por pilotos accidentados.
Pero para qeu nos molestamos? Si los de la FIA NO SABEN CASTELLANO.
Por supuesto que se legalicen los entrenamientos, si quieren algo limitados, pero qeu se puedan hacer.
Lo que propone 2thesound no es malo del todo, en carrera solo los dos mejores de cada equpo en ese dia de clasificacion, asi tendriamos unas clasificaciones mucho mas excitantes, primero peleas internas y despues el domingo peleas entre las escuderias y pilotos.
Asi nunuca pasaria lo que este Domingo, plazas libres en la parrilla por pilotos accidentados.
Pero para qeu nos molestamos? Si los de la FIA NO SABEN CASTELLANO.
Añadido el: 06/10/2009 - 10:46
Se podrian unir las dos ideas que se ofrecieron para dar espectaculo:
3 coches por equipo, los viernes y sabados, y el piloto de cada scuderia que lo haga peor en calificacion, el domingo no corre........
Se que suena a tonteria, pero es mejor que las ideas de esta gente....
3 coches por equipo, los viernes y sabados, y el piloto de cada scuderia que lo haga peor en calificacion, el domingo no corre........
Se que suena a tonteria, pero es mejor que las ideas de esta gente....
Añadido el: 06/10/2009 - 10:14
Que se dejen de tonterÃas, creo que Schumacher tiene mucho que aportar al equipo, pero viéndolo desde su experiencia como piloto.
Lo de los tres coches por escuderÃa es un gasto excesivo que no todas las escuderÃas se pueden permitir.
¡¡Un saludo!!!!
Lo de los tres coches por escuderÃa es un gasto excesivo que no todas las escuderÃas se pueden permitir.
¡¡Un saludo!!!!
Añadido el: 06/10/2009 - 11:15
Alex no sé donde has visto en mi comentario que yo haya dicho que fernando es mejor que Schumi. Es cierto que eso es lo que pienso, pero cuando digo que nos Ãbamos a divertir era precisamente eso, que serÃa divertido ver los duelos entre fernando y Schumacher con un mismo coche. Asà que por favor deja de menosreciar a Fernando, yo no lo hago con Schumi. Y en 2007 Fer hizo una temporada fantástica, independientemente de lo que haya pasado (por cierto mÃrate los vÃdeos que puse en otra noticia, donde la RAI admite que dennis les regaló el tÃtulo. En 2008 fue considerado el mejor piloto del año, a pesar del coche que tenÃa, y este año lleva el mismo camino. Al menos yo he leÃdo entrevistas tanto a jefes de equipo como a pilotos en las que le reconocen como el mejor
Añadido el: 06/10/2009 - 22:15
Como sigan con Schumi en mente, son capaces de quitarse de encima a Massa como sea aun, OJO! quien lo quiera entender...
Saludos
Saludos
Añadido el: 06/10/2009 - 11:53
Joder, que se dejen de mierdas......
Legalizan los entrenamientos.
Cada uno que entrene cuanto quiera, mientras sea en un circuito de su propiedad.
Y si alguien no puede permitirselo puede (muy finamente) irse a tomar por culo.
Esto es F1!!!!!!!!!
Si no quieres gastar millones búscate otro deporte!!!!
Si es que es ridÃculo....
Y el tercer coche estarÃa bien..... con matices
DeberÃan puntuar solo 2 para constructores, pero los tres para el mundial de pilotos. Y deberÃan introducir un sistema de puntos mayor, en el que puntuasen al menos 15 coches... porque sino esto es un despropósito...
Legalizan los entrenamientos.
Cada uno que entrene cuanto quiera, mientras sea en un circuito de su propiedad.
Y si alguien no puede permitirselo puede (muy finamente) irse a tomar por culo.
Esto es F1!!!!!!!!!
Si no quieres gastar millones búscate otro deporte!!!!
Si es que es ridÃculo....
Y el tercer coche estarÃa bien..... con matices
DeberÃan puntuar solo 2 para constructores, pero los tres para el mundial de pilotos. Y deberÃan introducir un sistema de puntos mayor, en el que puntuasen al menos 15 coches... porque sino esto es un despropósito...
Añadido el: 06/10/2009 - 10:16
williamsf1
Bueno, respetar la historia de la F1, pero ¿desde que año?
Si nos remontamos a los inicios, la cosa se pondria mal, sin medidas de seguridad, sin alerones, sin cascos decentes, motorers delanteros y lo mas curioso, escuderias con mas de dos coches en pista (por ejemplo Alfa Romeo y Ferrari)
Recordemos que la F1 ha cambiado mucho
Estoy de acuerdo que no hay que andar tocando mucho, pero algo hay que hacer para que esto no sea tan aburrido.
Bueno, respetar la historia de la F1, pero ¿desde que año?
Si nos remontamos a los inicios, la cosa se pondria mal, sin medidas de seguridad, sin alerones, sin cascos decentes, motorers delanteros y lo mas curioso, escuderias con mas de dos coches en pista (por ejemplo Alfa Romeo y Ferrari)
Recordemos que la F1 ha cambiado mucho
Estoy de acuerdo que no hay que andar tocando mucho, pero algo hay que hacer para que esto no sea tan aburrido.
Añadido el: 06/10/2009 - 12:08
Es absurdo. Hay que respetar la historia de la F1.
Saludos
Saludos
Añadido el: 06/10/2009 - 11:51
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Encuesta
Sebastian Vettel: 5,3%
Mark Webber: 0,0%
Lewis Hamilton: 9,6%
Jenson Button: 2,0%
Fernando Alonso: 32,7%
Felipe Massa: 0,9%
Michael Schumacher: 5,3%
Nico Rosberg: 0,5%
Kimi Räikkönen: 19,3%
Romain Grosjean: 0,9%
Pastor Maldonado: 20,0%
Bruno Senna: 0,8%
Otro: 2,5%
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