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Ferrari se libra de sanciones y escala puestos

 
MANUEL
03/10/2009 15:00

Casi todos los equipos se han visto involucrado en las sanciones, ya sea por la bandera amarilla, por cambios de caja de cambios o chasis. De esta manera y tras lo cambios, salvo nuevas modificaciones, el finés saldrá desde la quita posición y Fisico décimosegundo.

Destacar el puesto de Kimi, que está envuelto en un culebrón y maneja un Ferrari que lleva tiempo sin evolucionar. Quizás mañana, con su constancia, pueda obtener un gran resultado. Por su parte Giancarlo, gracias a las sanciones ha salido de la parte baja de la tabla, ya que no pasó la Q1.

Kimi Raikkonen
"No creo que esperásemos conseguir mucho más hoy. Sabemos cuál es nuestro potencial y tenemos que aceptarlo. Aquí, la situación es definitivamente mejor que en Singapur, pero seguimos luchando, sobre todo por la falta de carga aerodinámica que se nota que falta especialmente en el primer sector. En general, el coche está funcionando bien y es agradable pilotar en una pista tan exigente como ésta, donde el menor error es castigado, como hemos visto hoy. Es una lástima que no haya tenido neumáticos blandos nuevos para la Q3, pero tuvimos que utilizarlos antes para evitar ser eliminados: de todas formas ha sido una buena calificación. Mañana vamos a tratar de tener una buena carrera: será difícil luchar por las primeras posiciones, pero vamos a intentarlo ya que podemos contar con una buena estrategia."

Giancarlo Fisichella
"Estoy muy decepcionado por no haber pasado a la Q2. Sólo hemos tenido esta mañana de entrenamientos libres para preparar el coche para seco, pero creo que de todos modos he mejorado mi nivel de rendimiento y cada vez estoy más cómodo en el F60. En mi última vuelta rápida, he cometido un error que probablemente me ha costado el tiempo que necesitaba para entrar en la siguiente Q. Mañana, el objetivo es entrar en los puntos: sé que va a ser muy difícil saliendo desde la octava fila, pero con una buena estrategia, tal vez pueda lograrlo."
 
 
 

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Comentarios (37)

 
 
 
#7
no se si el problema de ferrari es domenicali , pero con braw y todot no pasaba esto domenicali en 2007 y 2008 heredo el choche anterior e introdujo las modificaciones necesarias para actualizarse ,pero en el momento que tubo que hacer un coche nuevo ya estamos viendo los resultados esperemos que el año que viene den con la tecla si no mas de lo mismo este año ,espero equivocarme en todo y que solo fuera un mal año, ya sabemos lo que paso con los difusores que casi tubieron que hacer un coche nuevo
Añadido el: 03/10/2009 - 16:10
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#6
ohh si se me olvidaba, desde que llego domenicalli al equipo, me parece que todo lo ha vuelto un millon de excusas, creo que ese es el cabeza de los años de derrota...el otro año no tiene ninguna excusa, pero si pasa tambien van a culpar a alonso? o a massa?.
Añadido el: 03/10/2009 - 15:54
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#5
eso es lo que aparenta, en mclren estuvo a punto de ser campeon pero la pobre fiabilidad de los motores mercedes en esos tiempos no le permitio ganarlo, pero es el colmo que este año luego de darse cuenta domenicalli que al principio de temporada el F-60 era el hijo lento de maranello, decide deliberadamente y con una actitud de derrota dejar de desarrollar el coche, y peor aun viendo que la mayoria de los equipos no dejaron de hacerlo y pudieron lograr algo mas, es una pena creo que cuando tu equipo te da la espalda de esa manera es mas facil ver en los titulares a kimi diciendo "el coche no da mas, no aspiarabamos a mas", y al final la causa fue dejar de desarrollarlo para darle paso al del 2010, debe ser algo muy bueno para que lo hayan hecho algo asi esta temporada o bien que puede ser posible, no querian a kimi en el equipo por su manera de ser, y congelaron todo tipo de desarrollo del coche para que se molestara y se hiciera a un lado pero ha demostrado que con todo y ese coche lejos de estar por delante, ha sacado su casta de piloto y ha demostrado lo que es capaz. es mi opinion tal vez este equivocado tal vez no, no sabemos que ocurre alla adentro...
Añadido el: 03/10/2009 - 15:52
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#4
- Kimi tiene la oportunidad de dar lo mejor de el !
Añadido el: 03/10/2009 - 15:50
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#3
kimi motivado??, ¿equipo competitivo?, no es por nada pero q yo sepa nunca ha estado en un equipo q no sea competitivo, vamos q ha tenido siempre las mejores oportunidades, ¿no es verdad?
Añadido el: 03/10/2009 - 15:35
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#2
asi es dioko, no importa donde vaya kimi, es un pilotazo, lo demuestra corriendo y no hablando como otros, y ha hecho buen uso de esa combinacion Kers-Kimi. No solo que gane o quede en el podio sino que el otro año quede campeon en un equipo competitivo y sobre todo motivado al triunfo y no que a mitad de temporada viendo su propio fracaso se autoelimine de toda posibilidad de ganar...
Añadido el: 03/10/2009 - 15:32
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#1
Kimi+Kers=Podio seguro en Japón
Añadido el: 03/10/2009 - 15:26
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Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,3%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 20,0%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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