Dieguincho, gracias por corregirme, me expresé mal.

No veo la razon de tantas criticas al loco irvine

El ha pilotado un formula 1 por varios años y señala que no habia tanto riesgo. Alguno de los que dicen que esta fuera de lugar ha manejado un formula 1?

Por otro lado, al hablar de las escapatorias, no habla de poner muros, antes habia trampas de leca, que atrapaban a aquel que se equivocaba, ahora uno se equivoca y poco importa, regresan a la pista.

Y sí, estoy de acuerdo con kb1977 con respecto a la idea de mejorar los circuitos.

Sí, ya, estoy de acuerdo en que a la F1 le falta emoción y las carreras muchas veces terminan siendo aburridas. Y desde luego es en ese aspecto donde tienen que venir los cambios en las normas: mantener el espectáculo pero manteniendo la seguridad.

Con otra cosa, SIEMPRE hay que ser limpio y en base a esas normas hacer todo lo posible por ganar. Eso (las ganas de ganar) es una de las cosas que hacen interesante una competición, pero no a cualquier precio.

Las normas están por algún motivo (seguridad, reducir costes, igualar el rendimiento entre escuderías,...) y por eso deben respetarse.

Ahora, dentro de ahí agudizar el ingenio y echarle ganas para ganar lo veo bien.

Nadie dice que pongan un muro en lugar de escapatorias claras o seguras, lo que se quiere decir que los nuevos circuitos no tienen ninguna clase de emocion como lo puede tener Spa o Monza. Que hagan circuitos mas seguros obvio, nadie quiere que se mate un piloto, pero un poco mas de pimienta al diseño por favor!

Se imaginan etapas de WRC planificadas por Tilke? las harian en autopistas, no se que pueda llegar a derrapar Loeb....

Por fin uno que tiene cojones a decir la verdad. En un deporte a nivel mundial con tantos millones en juego, no vale con ir todos de rositas y de guay... Pero bueno, también está bien que se dé ejemplo.

¡Hombre! si "cuestionar esos nuevos circuitos totalmente seguros con grandes escapatorias" no es decir indirectamente que la falta de seguridad da emoción, entonces no le he entendido.

¡Quitad esas escapatorias y poned un buen muro, verás como tienen más cuidado!.

vamos a ver, Irvine no ha dicho nada de que haya que poner en peligro la vida de nadie. Solo ha dicho una gran verdad, y es que en el accidente de Piquet habia un 0.01% de opciones de que alguien muriese.
Y suciedad siempre, siempre, hubo en la F1. Y sino preguntenle a Coulthard porque frenó en los morros de Schumacher en Spa 98 o a Barrichello porque chocó contra Montoya en Indy 2003.

Yo creo que hay gente que confunde Espectáculo con Morbo.

Creo que la F1 puede ser apasionante (aunque últimamente está un poco capada) sin tener que hacer peligrar la vida de nadie.

Ver el adelantamiento que Hakkinen le hizo en Spa a Schumacher en 2000 y el accidente de Senna, me ponen los pelos de la espalda de punta, la diferencia está en que el primero me emociona y el segundo me acojona.

Señores, prefiero emoción.

Pelín macarra este Irvine, no?

Sí que habrá paradas, únicamente cambiarán ruedas, no se podrá repostar, pero si habrá paradas.

Vamos a ver cómo va a estar la F1 cuando se acaben las paradas en boxes el año que viene. Presiento que va a ser muuuy aburrida, pero espero equivocarme.

El automovilismo es un deporte de riesgo, el riesgo, y porque no el morbo de ver autos destrozados en pista es lo que hizo grande al deporte motor, lamentablemente también eso lleva victimas fatales y curiosamente la mayoria de los pilotos fallecidos en pista eran de lo mas grande de la categoria, será porque son los que arriesgaban un poco mas e incluso su vida por ganar?.

Aceptenlo ver a 20, 22 o 26 coches persiguiendose en pista sin una puta lucha por una posicion es de lo mas aburrido que hay, solo se matiza con alguna camara on board (siempre y cuando el imbecil del comentarista no te tape con sus palabras el ruido del motor....) despues de eso nada, me voy a youtube a ver las luchas entre Mansell, Senna y Prost.

Suciedad en la F1 siempre hubo y habra, aqui habia que sacarse de encima a Briatore (los protagonistas sabran el porque) y por eso todo el puterio este del "crashgate" sino esto hubiese quedado en nada


Estoy 100% de acuerdo con Eddie.

Sólo por declarar públicamente que el día más feliz de su vida fue aquel en el que el Schumadre pasó de crisálida a mariposa en Silverstone, Eddie Irvine tiene un hueco entre los grandes de la historia y una foto enmarcada en el sinfonier del dormitorio de mi abuela.

Dí que sí, Eddie, esta panda de nenazas que se hacen llamar pilotos no son más que una panda de mariquillas con miedo de partirse una uña.

Más cojones como los de Nelsinho es lo que hace falta, que eso atrae a las masas mucho más que la tecnología y la competición!!

Joder, la retransmisión de la muerte de Senna fue un éxito, y aún siguen creciendo las visitas al video en youtube, ¿eh, Eddie? ¿Te gustó ver el charco de sangre? ¿¿A que molaba??

Pues que así sea: que vuelva la emoción de esa que te gusta, campeón!!

¿Te interesa ser un protagonista destacado? Apúntate, Eddie, búscate un volante para 2010 y demuestra que un buen gladiador siempre está dispuesto a morir!!!