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El paddock reacciona a la marcha de Flavio Briatore

 
IVÁN ILLÁN
17/09/2009 14:16

Sin duda, Flavio Briatore era una de las personas más célebres del paddock de la Fórmula Uno y su marcha no ha dejado indiferente a ninguno de los personajes que componen este Gran Circo.

Mientras Bernie Ecclestone lamenta "lo que ha sucedido" y tanto Niki Lauda como Eddie Jordan se muestran escandalizados, Nelson Piquet, que se relame esperando una fuerte sanción para Briatore, sigue insistiendo en la implicación de Alonso en el escándalo.


"Lamento mucho que él esté poniendo fin a su asociación con la F1," dijo Ecclestone. "Lo siento por él. Obviamente, me sorprende lo que ha sucedido, y estoy sorprendido de que haya decidido irse."

El británico asegura no saber lo que saldrá de la vista del próximo lunes. "No tengo ni idea de lo que sucederá. Tendremos que esperar y ver. Para ser sincero, no quiero hacer ningún comentario sobre el Consejo Mundial", añade Ecclestone, quien critica la actuación de Renault en Singapur. "Lo que hizo fue innecesario. Es una pena lo que ha sucedido."


Por su parte, Nelson Piquet no ha perdido la oportunidad para reflexionar sobre la actuación del antiguo patrón de Renault. "¿De qué se queja Flavio Briatore? ¿De la verdad? Desde cierto punto de vista, la gente como él tiene demasiado poder y empiezan a pensar que pueden andar sobre el agua. A pesar de las pruebas, no asume lo que se le viene encima," declaró el triple campeón del mundo de F1, en las columnas de Auto Motor und Sport.

Sobre Alonso, Piquet sigue incluyendolo en la conspiración. "He dicho, que un piloto inteligente habría preguntado a su equipo porque razón debería pararse en la vuelta 12 cuando ha salido desde una 15ª posición. Como piloto, yo sospeché algo y me cuesta pensar que Fernando no supiese nada," añadió.

Aparte de Piquet, son muchas las voces que esperan un severo castigo para la escudería Renault por lo que consideran uno de los casos más escandalosos de la historia. Las de Niki Lauda y Eddie Jordan son dos de ellas.


"Si fuera cierto, sería el peor caso sucedido en la Fórmula 1", señala Lauda. "Los casos anteriores no serían comparables. Esto es nuevo. El peor daño nunca hecho. Ahora la FIA debe sancionar a Renault, en gran medida, para recuperar la credibilidad del deporte", añade el ex campeón del mundo.

"Lo que me molesta realmente es que durante el fin de semana, Briatore lo negó todo", apunta. "Sus mensajes eran oscuros, incluso llegó a hacer comentarios de la vida privada de Piquet. Fue increíble. Y ahora que le han cogido, debemos asumir que las denuncias a Renault eran ciertas", concluye el austriaco.


"Bueno hace una semana me sorprendido mucho, pero, después de haber estado en Monza el fin de semana, mucho menos", explicó Eddie Jordan, por su parte, a la BBC. "La FIA parece tener pruebas claras de lo que se alega ha sucedido realmente, con el despido de estas dos personas, o Renault los dejaba ir, o no estoy muy seguro, pero tengo la impresión de que era insostenible que continuaran en el equipo."

"Creo que Renault sugiere que no van a impugnar las acusaciones, en sí mismo esto es como reconocerlo", dijo Jordan. "Así es como yo lo veo, legalmente, puede haber un argumento diferente, por supuesto, pero, como cualquier persona, creo que esto es una clara admisión ante la corte y me sorprende".

"Esta es una historia que, incluso en su forma de pensar, no se podía establecer", prosiguió. "¿Cómo vas a decirle a un piloto: "Mira, si quieres mantener tu asiento tienes que hacer esto "... es simplemente algo que ... no ... por cuestiones de su seguridad, de los comisarios, pedir esto a alguien es absolutamente ridículo".

"He estado en un equipo casi treinta años y no lo puedo comprender, no puede entrar en mi mente que esto se pueda planear, el modo de pensar realmente de hacerlo, no sé por qué o tal vez la presión de Renault los puso en una situación desesperada, tal vez otras cosas, no lo sé lo que paso en el equipo, pero sin duda en el equipo Jordan se contemplaron todo tipo de cosas pero desde luego eso no. Simplemente trae al equipo, al deporte o a la gente un hecho que deja huella," explica Jordan.
 
 
 

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Comentarios (208)

 
 
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#1
Lauda y Jordan son buitres de la Formula 1
Añadido el: 17/09/2009 - 14:18
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#2
Nelson piquet, quiere involucrar a Alonso, pero a pesar de todo, Alonso ha hecho bien una cosa, y estar shhh calladito sin opinar, asi no lo pueden involucrar en cada noticia que inventa la prensa! el unico inteligente en este caso!
Añadido el: 17/09/2009 - 14:26
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#3
Vamos a ver:

Alonso utilizó la misma estrategia que Hamilton este año en Monaco, una estrategia arriesgada y agrseiva que viene muy bien en circuitos urbanos debido a la presencia de los SC´s.
Añadido el: 17/09/2009 - 14:30
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#4
Esto esta claro que viene de arriba les han invitado a irse desde la cupula de Renaul, una actuación lamentable de la marca, cada vez está mas claro que Fernando le viene muy muy grande a Renault
Añadido el: 17/09/2009 - 14:34
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#5
Aja.... pero quien calla otorga y tanto es ladrón quien roba como quien aguanta el saco. Me vais a decir que si ese no fué un plan macabro para darle la victoria, el Nano no sabía nada de eso. ¿y entonces como funciona un plan?
Añadido el: 17/09/2009 - 14:35
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#6
pier, Alonso calla porque esto no va con el, y tranquilo que hablar va hablar.

Te vuelo a decir, lo único que hizo Alonso fue entrar 2 vueltas antes de lo previsto, no era necesario que fuese consciente del supuesto plan.
Añadido el: 17/09/2009 - 14:38
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#7
Es que lo e ir corto no lo involucra en lo absoluto, creo recordar que lo dio Alonso en el previo: Si sales 15º y vas a la msima estrategia que los 14 que están por delante acabarás 13 o 12 como mucho, por lo tanto hay que intentar algo totalmente distinto si quieres tener alguna oportunidad de hacer algo.

Y creo haberle oido ese comentario en varias carreras en las que salió desde atras, o incluso a Pedro de la Rosa. está claro que Piquet va a matar y a cuantos mas mate por el camino mas agusto se quedará.
Añadido el: 17/09/2009 - 14:42
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#8
joseito, sin ir mas lejos Mclaren eligió esa estrategia para Hamilton en Monaco este año.
Añadido el: 17/09/2009 - 14:44
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#9
piquet quiere vengarse y ara todo para consegirlo pero no crea que le salga bien el plan.
Añadido el: 17/09/2009 - 14:44
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#10
Mi opinion es que el lo sabia todo.. Por eso esta muy calladito.
Veo muy oscura esta situacion, creo que los van a expulsar a todos incluyendo al 2 veces campeon de la madre patria..
Añadido el: 17/09/2009 - 14:48
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#11
Pier el que calla otorga, pero mira flavio hablo muchas tonterias y cada vez se hundia más.. asi que en algunas ocasiones hay que callar, alonso no es piloto de mi devoción.. pero es inteligente hacer enestas situaciones callar, porque cualquier cosa que diga puede ser usa en su contra y no le conviene porque al prensa cualquier cosa que digan les encanta buscarle mil inventos!
Añadido el: 17/09/2009 - 14:50
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#12
Frank, vamos a ver, que parte de que la FIA no tiene nada contra ALonso no entiendes?. Lo que tu desees es otra cosa.
Añadido el: 17/09/2009 - 14:52
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#13
Y si lo sabia que? hay que ser realistas,, es dificil comprobar que lo sbia, el puede decir que el seguia una estrategia, pero no sabia que nelson iva a chocar para favorecerlo.. es dificil de comprobar que lo sabia o no.. es su palabra contra la de piquet
Añadido el: 17/09/2009 - 14:52
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#14
virgi, en eso estoy de acuerdo contigo es muy dificl de saber.

Pero no se puede decir que por levar una estrategia arriegada y agresiva ya tenga que saer la supesta trampa.
Añadido el: 17/09/2009 - 14:55
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#15
Quizás debieran de llamar a declarar a alguien más. ¿No les parece?

Fontana, vivió otro duelo siendo piloto del equipo Sauber; el de Schumi con Villeneuve. El argentino quiere que no se repita la misma historia y por eso ha revelado el juego sucio que hizo Ferrari hace 9 años.

Resulta que Norberto Fontana (corrió 4 carreras con Sauber en 1997) reveló al diario Ole, que tenía la orden de tapar al canadiense Jacques Villeneuve para que Michael Schumacher ganara el mundial ese año. Fontana confesó que fue Jean Todt, el jefe de Ferrari, quien ordenó esa maniobra antideportiva.

Estas son las palabras textuales del piloto argentino:
"Estábamos en el motorhome de Peter Sauber (jefe del equipo suizo) con el masajista y Johnny Herbert, aflojando los músculos. Faltaban dos o tres horas para la carrera. Y entró Jean Todt y fue directo al grano, 'Por estricta orden de Ferrari, hay que tapar a Villeneuve si se topan con él en la pista. Toque a quien le toque'. Y me tocó a mí. Cuando me venía sacando una vuelta, tapé a Jacques por tres o cuatro curvas, no más. Y eso me perjudicó. Primero, Schumacher nunca me lo agradeció y Todt, como perdieron el campeonato, se fue caliente de los boxes y nunca más hablé con él. "
Desde ese año, Sauber recibía motores de Ferrari que luego se llamaban Petronas.

En la carrera que menciona Fontana, Schumi tocó intencionalmente a Villeneuve para sacarlo de carrera. Como consecuencia sacaron todos los puntos al alemán. El canadiense logró su único título en la Fórmula 1.
Añadido el: 17/09/2009 - 14:56
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