Lotusse..... No digas quien le llamó esa tarde a su apá Eclestone, después de intentar chantajear al jefe de McLaren...... y salir hechando pestes de todo... incluso un oficial del circuito le ofrece llevarlo de regreso... y el contesta:.."no, me voy caminando....."
Luego saca su cel. y le marca.... "....apaito...apaito.....tengo las pruebas del espionaje..."

chequen el video....

mmmhh.....obscura historia, mas o menos reciente....de la F1....

Y si todo esto es una amenaza de la fia a briatore?
Por haber promovido el rumor y una "investigacion" sobre los 'neumaticos especiales' que pudieron haber usado force india, toyota y bmw en la clasificacion de SPA.
Yo no le echaria la culpa a Piquet, de momento.

GoProst

Lo del espionaje Mclaren en 2007 no fueron solo rumores. Las pruebas fueron tan convincentes que ahi tienes la sanción perdiendo todos los puntos del mundial de constructores y los 100 millones de dolares de multa. Eso no se sanciona en base a solo rumores. "alguien" dió el soplo a Ecclestone la misma tarde del 4 de agosto despues de las sesiones de calificación del GP de Hungría y a partir de ahi todo fue levantar la alfombra y empezar a sacar mierda de una punta hasta la otra.
En el caso de Piquet y el GP Singapore 2008 estamos dando por hecho (yo también) que todo viene del entorno Piquet pero la información llega a la FIA de mano de un mecánico de Renault y avalada por varios testigos que han dado la historia como cierta. Preocupante en todo caso porque tendrá que rodar la cabeza de alguién. O del que dió esa orden o de quien levanta el libelo con esta impunidad. No es una investigación para tomarsela como algo anecdotico, según pasan los días el tema se pone más y más color de hormiga.

No acabo de entender a Eccleston ..., como ya comenté cuando surgió la 1ª noticia:

"BUEEEENOOOOO, tranquilos todos, en el peor de los casos, tampoco pasa nada ...

Imaginemos que realmente Briatore dio ordenes tajantes a Nelsinho de pegarse el morrón y provocar el Safety que dio la victoria a Alonso, ¿qué pasa?. Pues os lo digo rápido, muy poca cosa ...

¿Por qué?, muy sencillo, si en Australia 2009, pese a la gravedad extrema de los hechos y antecedentes para cargar un petrolero, la sanción a Mc Laren fue ridícula ... , ¿por qué iba a resultar mucho peor para Renault?

Eso sí, igual dimite Briatore en plan Dennis para lavar la cara e "ir de buenos" ... "

Tal vez resulta que Eccleston sabe mucho más de lo que dice, y espera un castigo desproporcionado y ejemplar contra Renault, quién sabe si todo se debe a que Mosley cree o sabe que quién destapó su escandalo sexual fue Briatore, y quiere morir matándolo ...

Briatore no es muy fino que digamos, lo creo capaz de eso y más, pero no creo que lo hiciera, también lo creo demasiado inteligente para enredarse así ..., y si fuera verdad, Nelsinho seguiría en Renault sin ninguna duda.

Si a Pique le hubiesen dado la orden de estrellarse, con las virtudes del piloto, no le hubiese salido...

...holas, algo de historia, de la obscura historia de la F1.....
Desde hace muchos años, los equipos utilizan códigos o contraseñas secretas para comunicarse con sus pilotos.... Entonces será muy díficil probar lo de Singapur del 2008....(a los neumáticos les ponen nombres de mujer; a los mapas de motor, colores diferentes; .... etc.)

Un caso bastante claro y contundente a primera vista.... no trajo sanción alguna... 1997, Jerez, última carrera de esa temporada...acaban de chocar los autos de Villenueve (Williams) y Schumacher (Ferrari)....El alemán se retira y Villenueve sigue en pista.....
En ese tiempo la comunicación por radio no era codificada ni supervisada tanto por la fia; los equipos tenian un canal asignado y era práctica común escucharse unos a otros. (fuera del reglamento)....jejeje
El auto de villenueve no andaba tan rápido ya, el choque le había hecho algún daño, entonces Patrick Head de Williams, Ron Dennis de McLaren y Flavio Briatore de beneton-renault hacen un trato por radio, utilizando otros canales diferentes a los asignados por la FIA; donde mclaren y beneton-renault mantuvieran posición, que bajaran el ritmo, sin presionar a villenueve, que defendieran su posición con respecto a los demás; a cambio les ofreció Williams que faltando 2 vueltas pasarían a villenueve, él les dejaría los lugares de honor, que solo necesitaba llegar en 5o y obtener 2 puntos.(en ese tiempo solo puntuaban los 6 primeros)
Cuando en ferrari se enteran, corriendo van y ponen una protesta, los comisarios no saben que hacer y mientras frank williams cambia el acuerdo y usando su canal asignado de radio dice: "-que cuando falte una sola vuelta comenzarán a pasar a villenueve-", con esto él planea echar por tierra la protesta de ferrari......y lo logra. También Ron Dennis les ordena a sus pilotos intercambiar posiciones dejando a Hakinnen delante y a Coulthard detrás.... y lo hacen. (ordenes de equipo).

Villenueve, cumple lo prometido con los 2 mclaren, pero no se deja pasar por gerhard berger de beneton-renault, llegando en tercer lugar y subiendo al podium. En el muro de beneton-renault, briatore solo mueve su cabeza, sorprendido.

El comunicado oficial sobre la investigación sobre el acuerdo entre Williams Grand Prix Engineering y West McLaren Mercedes para "arreglar" el final de la carrera...los 24 miembros del consejo consideraron que no había habido alianza entre ambos equipos aunque en las comunicaciones de radio entre Villeneuve y su stand existiera la sugerencia de que se dejara pasar por los dos McLaren en la última vuelta.

Notas:
fué la primera victoria de Mika Häkkinen
Fué la última carrera de Gerhard Berger
Fué la última vez que salió en la pole Jacques Villeneuve.
Fué el primer 1-2 de la organización McLaren-Mercedes.
Fué la última vez que williams tuvo motor Renault.......jajajaja

y lo mas importante.... fué la última carrera de f1 en el circuito de jérez.

Lo que le pasa a Nelsinho es que tiene un resquemor que no puede con él y ahora toca echar mierda contra su ya ex-equipo...

Dudo mucho que el accidente sea una orden de equipo. No sólo es una pérdida de dinero, en plena crisis, el estrellar un coche, sino que además es arriesgar la vida de alguien. Y tampoco veo a Piquet tan hábil como para chocar exactamente como uno quiere para no hacerse daño. Más bien lo veo pifiándola, como siempre.

En caso de que realmente lo sea, que lo dudo (o por lo menos dudo de que haya alguna grabación con esa orden), sería que Briattore perdió definitivamente el norte, pero Piquet Jr. sería el personaje más absurdo e irresponsable de la historia de la F1.

Creo (y espero) que es una simple falacia.

No se si piquet sera una persona que hable cosas que no son verdad (aunque sus predicciones antes de cada circuito demostraban que si lo hacia) en el fondo este es un tema delicado y nadie puede andar diciendo cosas asi si son mentiras a menos que quiera quedar como un estupido ante todos

Ernestoarg2
Si se llega a comprobar, Piquet nunca mas sube a un F1, quien va a contratar a un piloto que despues de ser hechado, sale a hablar mal del equipo y a revelar informaciones así, yo no lo contrataria

Piquet sos un BUCHOOOOOOOOOOON!!!!!!

lo que faltaba que el lloron de alonso termine ganando las carreras de la forma mas sucia que pueda haber, ese es el estilo de alonso el de hacer las cosas sucias y de pilotaje nada de nada, cuando no gana de manera limpia pues le hecha la culpa a las llantas, al kers, a la pista, al pobre piquet que debe estar jugando f1 en play station por su culpa asi que mejor alonso propongo que te vayas a correr en bicicleta a ver si lo haces mejor !!!!
vamos alonso te apoyo a que corras en bicicleta

no se le desea mal a nadie... pero ojala briatore se quede sin trabajo en la f1 desp. de esto. (q siga con otros business... no me molesta). sea cierto o no, es un escandalo que no le agrada a ninguna terminal automotriz.
si bien piquet es un perro, el tano este me parece un mal tipo... mala leche.

BaronRojo #10: ¿Acaso no fue igual en 2007 con el caso de espionaje McLaren-Ferrari? Me refiero al "dicen que... dice que me dijo, que le dijo a fulano... que un ferrarista de una casa fotocopiadora de Inglaterra tuvo en sus manos una copia... bla, bla, bla", pero lo único cierto es que la FIA nada pudo probar y todo quedó en torno a un mail proveniente del buzón de correo electrónico de Fernando Alonso... Nada, absolutamente nada... Solo rumores.
Para mi, esta historia del GP de Singapur 2008 es una terrible ridiculez (igual que el caso "espionaje McLaren-Ferrari") ¿Qué gana la FIA con "investigar" algo que es imposible demostrar? ¿Alguien cree que después de un año la FIA va a encontrer grabaciones de Briatore diciendo a Piquet "chocá ahora", si ni siquiera pudo probar aquel caso de 2007 con la investigación "a tiempo"? Ridículo! Es el único adjetivo que se me ocurre.
Tranquilos todos, no va a pasar nada... ni siquiera existe un "caso" a investigar, es solo una amenaza por alguna cuenta pendiente con Renault (como la que hubo entre Mosley y Ron Denis)

Con respecto a aquel despiste de Nelsiño, recuerdo que en el momento en que Piquet se estrelló pensé: "Como si lo hubierna premeditado, Alonso sale de boxes y Piquet choca, Alonso va a quedar adelante"... pero jamás me imaginé que daría lugar a una sospecha de haber sido una orden.
De todos modos, viniendo de Briatore no me sorprende en absoluto, ¿Qué se puede esperar de un tipo que dice en público no conecer al segundo tester de su equipo...?

No creo que sea cierto,pero lo que si es cierto es que Piquet me desiluciono,no merece correr mas F1

Me parece que la FIA solo busca venganza hacia los equipos "rebeldes" por la caida de Mosley.

No creo que en Renault planeasen hacer chocar a Piquet, contasen con la clarividencia para saber que Massa tendria problemas y que Rosberg iria en desventaja respecto a su estrategia.

Sinceramente, me parece una cortina de humo respecto a alguna otra cosa.

Seamos realistas, como es posible que fuera una orden de equipo que piquet se estreyase para que fernando ganara, XXDDD, eso es hechar dinero a la basura solo de envalde, y entonces todas las demas veces que piquet la rego, a caso fueron por ordenes del equipo???, para que fernando quedase 8 y el 13???, eso es ilógico, más bien son niñerias de piquet que esta ardido de que otro ocupe su asiento en Renault, porque el no demostro nada durante todo el tiempo que estubo en el equipo puro bla, bla.