GP Australia:
1. Sebastian Vettel (392) | 2. Jenson Button (270) | 3. Mark Webber (258) | 4. Fernando Alonso (257) | 5. Lewis Hamilton (227)
Raikkonen cree que Monza será difícil
Kimi Raikkonen consiguió ayer su primera victoria en esta temporada 2009 después de haber conseguido tres podios en carreras anteriores, en Mónaco, Valencia y Hungría, por lo que parece que el F60 va bastante bien y que Raikkonen también lo está haciendo bastante bien este año.
Pero no cree que vaya a conseguir su segunda victoria de 2009 en la próxima carrera que se disputará en Monza. El finlandés dice que su monoplaza no es tan competitivo como algunos otros de la parrilla, y eso es muy importante en Monza, un circuito muy veloz.
"Va a ser difícil. Nuestro coche no es tan fuerte como algunos otros y es realmente la clave para ir rápido allí", decía Kimi.
El campeón mundial de 2007 insistía en que será difícil ganar, pero asegura que verán lo que pueden hacer por conseguir un buen resultado: "Poder conducir por los bordillos tanto como quieres, no es nuestro punto más fuerte, así que será difícil, pero creo que vamos a ver que ocurre con nuestro coche y lo que podemos hacer", declaró el finlandés.
Por otra parte, sin embargo, a pesar de que lo más probable es que no corra en Monza tras sus malos resultados conseguidos en estos dos últimos Grandes Premios, Luca Badoer tendría como objetivo llegar a conseguir algún punto en la próxima carrera. Badoer dice que conoce perfectamente el circuito de Monza y que por ello cree que lo haría bien allí. Pero seguramente no muchos pensarán lo mismo, por lo que lo más probable es que sea sustituido en ese GP.
"En Monza mi objetivo será sumar puntos. Estoy seguro de que puedo hacerlo bien allí, porque es un circuito en el que hemos realizado muchas pruebas. Mugello, Fiorano y Monza los conozco como para correr con los ojos cerrados ", dijo Luca.
El italiano añadió que este fin de semana en Spa acumuló tanta experiencia que se siente como si hubiera estado conduciendo un F1 siempre. Dijo también que ahora está listo para conseguir un buen resultado.
"Monza es mi circuito, tengo mucha experiencia y espero todavía estar en Ferrari. Este fin de semana he acumulado mucha experiencia y ahora me siento como si siempre hubiera pilotado un Fórmula Uno", declaraba el de Ferrari.
"Ahora estoy listo. El coche funciona bien y creo que en Monza se conseguirá un buen resultado. Esto disminuirá la presión", concluyó.
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Comentarios (31)
#31
Publicado en thef1...SI.
De acuerdo con las reglas de la FIA, esto no debería suceder...pero
sucedió...
Para mi Fisico venció.
Hoy han anunciado su pase a Ferrari...
De acuerdo con las reglas de la FIA, esto no debería suceder...pero
sucedió...
Para mi Fisico venció.
Hoy han anunciado su pase a Ferrari...
Añadido el: 03/09/2009 - 17:34
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#30
De acuerdo con las reglas de la FIA, esto no debería suceder.
Apéndice L. CAPÍTULO IV - Código de Conducta sobre la Conducción en Circuitos.
c) El trazado de la pista sólo será utilizado por los pilotos durante la carrera. Los conductores deben usar la pista en todo momento. Para evitar cualquier duda:
- La definición de las líneas blancas de los bordes de pista se considera parte de la pista, pero no los bordillos y;
- Se considera que un conductor se ha salido de pista si ninguna parte del vehículo mantiene contacto con la pista.
Si el coche abandona la pista por cualquier razón, y sin perjuicio del punto 2 (d), el conductor puede volver a pista. Sin embargo, ésto sólo podrá hacerse cuando sea seguro hacerlo y sin obtener ninguna ventaja.
d) La repetición de errores graves o la apariencia de una falta de control sobre el vehículo (como dejar la pista) se informará a los comisarios, que pueden llevar a cabo la imposición de sanciones hasta la exclusión de cualquiera de los pilotos afectados.
Apéndice L. CAPÍTULO IV - Código de Conducta sobre la Conducción en Circuitos.
c) El trazado de la pista sólo será utilizado por los pilotos durante la carrera. Los conductores deben usar la pista en todo momento. Para evitar cualquier duda:
- La definición de las líneas blancas de los bordes de pista se considera parte de la pista, pero no los bordillos y;
- Se considera que un conductor se ha salido de pista si ninguna parte del vehículo mantiene contacto con la pista.
Si el coche abandona la pista por cualquier razón, y sin perjuicio del punto 2 (d), el conductor puede volver a pista. Sin embargo, ésto sólo podrá hacerse cuando sea seguro hacerlo y sin obtener ninguna ventaja.
d) La repetición de errores graves o la apariencia de una falta de control sobre el vehículo (como dejar la pista) se informará a los comisarios, que pueden llevar a cabo la imposición de sanciones hasta la exclusión de cualquiera de los pilotos afectados.
Añadido el: 02/09/2009 - 20:53
#29
Yo que Briatore levaría el "ancla" y enfilaría el rumbo a Italia ...
Añadido el: 01/09/2009 - 19:53
#28
Lo de Kimi en Eau Rouge preparando el adelantamiento a Fisio con el KERS puede ser un buen amago de lo que veremos en Monza ...
Añadido el: 01/09/2009 - 19:52
#27
Lo cierto es que Monza debería favorecer más a los coches con KERS que cualquier otro circuito. Las fuertes frenadas y las altas necesidades de aceleración del monoplaza harán que sean muy difíciles de adelantar (y tal vez también de seguir), al mismo tiempo los coches con KERS también gozarán de muchas oportunidades de adelantamiento en aceleración ...
Añadido el: 01/09/2009 - 19:51
#26
Con suerte llueve y vemos a Vettel aumentando la presión del campenoato para Button...y de paso que con lo nivelado que parece estar el nivel de los coches, vemos una carrera en que valga la destreza del piloto por sobre la máquina.
Añadido el: 01/09/2009 - 15:43
#24
A pesar de que pueda parecer difícil, vos podés Kimi!
En Spa demostraste por que sos mi piloto preferido, Ese es mi Kimi!
Y siempre serás para mi, el mejor. Verás que te va bien también en Monza!
Y por qué no? Volver a ganar. Tenes el talento y la capacidad de hacerlo, solo te falta la ayuda del auto.
Saludos!
En Spa demostraste por que sos mi piloto preferido, Ese es mi Kimi!
Y siempre serás para mi, el mejor. Verás que te va bien también en Monza!
Y por qué no? Volver a ganar. Tenes el talento y la capacidad de hacerlo, solo te falta la ayuda del auto.
Saludos!
Añadido el: 01/09/2009 - 05:55
#23
Solo espero que con esta victoria Kimi se haya motivado y de paso recordado el gran piloto que es, y que puede dar mucho mas de lo que aparenta, bueno aunque he dicho que cada carrera es mas impredecible que la anterior, asi que no me sorprenderia que ahora un toro rosso hiciera la pole. En fin, espero que Kimi vuelva otra vez a la victoria y que la Ferrari F60 no se quede estancada, esperemos que Badoer la siga desarrollando (dije eso como sarcasmo despues de valencia y miren lo que paso en Spa 
)
)Añadido el: 01/09/2009 - 04:46
#20
Vuelvo de vacaciones... saludos a todos! 
A mí me encantó comprobar que a Kimi le sigue quedando 'instinto asesino', y ver cómo se tiró a la yugular de Físico tras el Safety Car como el mejor Alonso o el mejor Lewis fue todo un placer. Y luego 'jugó' con el force india hasta el final, manteniendo distancias sin asumir riesgos.
Carrerón con la autoridad de un campeón. Vuelve el mejor Kimi. Volvemos a tener tres campeones en pista.
Eso sí, a ver lo que dura, que este Kimi es un poco como el Guadiana... pero mientras dure, a disfrutarlo!
Ver la sonrisa de Massa, fiel a Ferrari como ninguno, debió merecer la pena. Un saludazo a todos los Ferraristas, que ya les tocaba alguna alegría!
A mí me encantó comprobar que a Kimi le sigue quedando 'instinto asesino', y ver cómo se tiró a la yugular de Físico tras el Safety Car como el mejor Alonso o el mejor Lewis fue todo un placer. Y luego 'jugó' con el force india hasta el final, manteniendo distancias sin asumir riesgos.
Carrerón con la autoridad de un campeón. Vuelve el mejor Kimi. Volvemos a tener tres campeones en pista.
Eso sí, a ver lo que dura, que este Kimi es un poco como el Guadiana... pero mientras dure, a disfrutarlo!
Ver la sonrisa de Massa, fiel a Ferrari como ninguno, debió merecer la pena. Un saludazo a todos los Ferraristas, que ya les tocaba alguna alegría!
Añadido el: 01/09/2009 - 00:13
#19
Spyker;Este Luca lleva kilometros acumulaos,porque ha hecho de taxista.
Y que si fuera malo¿ no estaria ahi? pues ya lo ves que si,y si no lo era se a vuelto.
Ya se sabe las malas compañias
Es bueno poniendo a punto el coche.Eso es muy discutible
SALUDOS
Y que si fuera malo¿ no estaria ahi? pues ya lo ves que si,y si no lo era se a vuelto.
Ya se sabe las malas compañias
Es bueno poniendo a punto el coche.Eso es muy discutible
SALUDOS
Añadido el: 01/09/2009 - 00:09
#18
No os metais tanto con Luca, pobrecillo, llevaba 10 años sin competir en carrera...
Es el que más kilómetros ha acumulado con Ferrari en toda la historia, si fuera "malo" no estaría en Ferrari ¿no creeis? El problema es que es muy bueno poniendo a punto el coche pero luego no es competitivo en carrera...
Es el que más kilómetros ha acumulado con Ferrari en toda la historia, si fuera "malo" no estaría en Ferrari ¿no creeis? El problema es que es muy bueno poniendo a punto el coche pero luego no es competitivo en carrera...
Añadido el: 31/08/2009 - 23:50
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