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GP de Bélgica 2009: Pesos para la carrera

 
JACOBO VIDAL
29/08/2009 18:44

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ya ha hecho oficial la lista de pesos de todos los monoplazas de la parrilla para la salida de mañana. Y la gran sorpresa es que Giancarlo Fisichella, el hombre de la 'pole', no es el piloto que saldrá con menos combustible. El más ligero es el Brawn GP de Rubens Barrichello, el 4º clasificado.

Vista la lista, podemos decir que el favorito para hacerse con la victoria mañana será Jarno Trulli, ya que es el más cargado de los 7 primeros, con 8,5 Kg más de carga que 'Físico', y saldrá segundo. Nico Rosberg (10º) es el que más combustible lleva de los 10 de delante. Vettel También podría remontar algunas posiciones con una buena estrategia.

Por detrás, decir primero de todo que Nakajima con 706,1 Kg y Grosjean con 704,7 Kg son los más pesados. Y entre las tres grandes sorpresas de la jornada: Hamilton, Alonso y Button, ha habido diversidad de opiniones. Mientras que los británicos han decidio cargar bastante el coche, el español lleva unos 10 Kg menos que ellos.

El otro español en pista, Jaime Alguersuari, es el tercer coche con más gasolina y mañana podría subir algunos puesto en carrera.

Lista de pesos para el GP de Bélgica 2009:
01.- Fisichella - Force India --> 648 kg
02.- Trulli - Toyota --> 656.5 kg
03.- Heidfeld - BMW Sauber --> 655 kg
04.- Barrichello - Brawn GP --> 644.5 kg
05.- Kubica - BMW Sauber --> 649 kg
06.- Raikkonen - Ferrari --> 655 kg
07.- Glock - Toyota --> 648.5 kg
08.- Vettel - Red Bull --> 662.5 kg
09.- Webber - Red Bull --> 658 kg
10.- Rosberg - Williams --> 670 kg
11.- Sutil - Force India --> 678.5 kg
12.- Hamilton - McLaren --> 693.5 kg
13.- Alonso - Renault --> 684.4 kg
14.- Button - Brawn GP --> 694.2 kg
15.- Kovalainen - McLaren --> 697 kg
16.- Buemi - Toro Rosso --> 685 kg
17.- Alguersuari - Toro Rosso --> 704.5 kg
18.- Nakajima - Williams --> 706.1 kg
19.- Grosjean - Renault --> 704.7 kg
20.- Badoer - Ferrari --> 691.5 kg

Vista la clasificación y vista esta lista, podemos sacar algunas conclusiones: no era un espejismo que los Force India, los Toyota y los BMW Sauber fuesen muy rápido en Spa-Francorchamps; y mañana Trulli podría conseguir la victoria que el equipo japonés necesita para continuar en la Fórmula 1.
 
 
 

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Comentarios (41)

 
 
 
#41
Striker, ¿como te quedó el ojo? ¿oscuro u obscuro?
Añadido el: 30/08/2009 - 16:20
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#40
Fisichella me ha sorprendido gratamente.
Añadido el: 30/08/2009 - 16:12
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#39
La carrera es para Kimi, solo un piloto delante suyo lleva más gasolina , 1,5L, y el Ferrari lleva Kers ...

Kimi gana en Spa ..., lo siento por Toyota y Force India, ojalá me equivoque ...
Añadido el: 30/08/2009 - 13:24
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#38
striker2006, no me jodas, antes de corregir a nadie asegurate de lo que dices.
Si coges un diccionario de la real academia de la lengua, podrás averiguar que se escribe de las dos formas.
Añadido el: 30/08/2009 - 10:39
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#37
....stiker2006....Muchas gracias x leer y comentar....lo de oscuro...pues lo tomaré en cuenta....pero mira...las 2 valen....

obscuro:...del latín (obscurus) sombrío, humilde, poco conocido...etc etc.

oscuro: v. obscuro..... copiado y pegado desde el "tumba-burros"
Añadido el: 30/08/2009 - 10:39
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#36
Lord Vader:

1. Me uno a los que no entienden nada de tu razonamiento

2. No es por ponerme quisquilloso, pero alguien que emplea 20 veces en un post la palabra "obscuro", deberia saber que se escribe "oscuro", sin la "b"... un poquito mas de cultura por favor, que hace daño a la vista!!
Añadido el: 30/08/2009 - 07:40
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#35
Kimi el año pasado hizo una excelente largada y sin el KERS, a ver si puede llegar a pelear por la punta y hacer mas emocionante este fin de semana, que con la primera pole de Force India de por si ya lo es, ojala Kimi nos vuelva a regalar otro bonito duelo y que esta vez para el gusto de sus fans (yo me incluyo) gane la carrera. Aunque tambien me gustaria una victoria del Force India, pero con la carga de combustible de Fisico, dudo que sea asi, lo mas probable es que sea la primera victoria de Toyota. Ojala no se desinflen como Kovalainen en Valencia
Añadido el: 30/08/2009 - 07:05
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#34
Es idioma y razonamiento SID, y ya casi no se habla en nuestra galaxia. Así que no os preocupeis, es lógico que no se entienda.

Solo los descendientes lejanos de aquella extirpe lo dominan Pero al estar tan oscuro... Pues , ya ni ellos.
Añadido el: 30/08/2009 - 00:20
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#33
Su razonamiento solo lo entiende el....
Añadido el: 30/08/2009 - 00:12
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#32
LordVader, no te ofendas, ..............
PERO NO ENTENDI NADA DE TU RAZONAMIENTO

NI UNA SOLA PALABRA
Añadido el: 30/08/2009 - 00:08
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#31
Lordvader, El R-29 en tercer coche de la parrilla??!!!jujujjojijijajaajjuujuju.....anda que......
Añadido el: 29/08/2009 - 23:57
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#30
....bueno ya hablando de la carrera............
Aunque el 90% de los compañeros en el foro, me han dado 1 y 1000 razones para que la mejor estrategia del 11° en adelante sea ir "cargado".... y yo he sostenido que es una tontería....pues el admirado nos da a todos una oportunidad de constatar ....¿que es mejor?.....

.....yo pienso que el Renault, sigue siendo el 3° coche en la parrilla ...y saliendo mas ligero que los que te rodean...tienes una buena oportunidad en carrera..Un piloto Español.......opina lo mismo.....

http://www.4shared.com/file/125516758/eda611a4/Complicado_Es_Ir_Mas_Cargado-Alonso_F1_EUE.html

..Saludos!!..................Yo voy por Vettel, Vettel,...el mundial, el mundial....jajajaja
Añadido el: 29/08/2009 - 23:52
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#29
holas....desde el obscuro lado de la F1....(ahora mas obscuro, con esta calificación)....jajaja

....Fisichella se despide de la F1...cumpliéndole Ferrari su sueño....
...Solo que Trulli... está también pensando en el retiro...¿a él, Ferrari le cumplirá el sueño?....Bueno .... si a todos les cumple sus sueños....Pronto lo conoceremos como: "Montezzemolo en Ferrari, el mago de los sueños" (Familia Telerín)....jajajaja

Lo que se especula de Force India, BMW y Toyota ...huele mal y parece que hubo "mano negra"......muy obscura la F1.....

Regresando al tema...(el que tiene un sueño)...él sale 13° con 684.4..... 10 kg menos que 3 de los que le rodean....
En Australia..a su ex-compañero que salía 14°...lo hicieron ser el mas cargado de todos....
En China que salía 16°..lo hicieron ser el mas cargado también.....
En Turkia que salía 17° ...le obligaron ser el 2° mas cargado de todos....
En Alemania que salía 10° estaba casi 8 kg. mas pesado que su compi que salia 12°.
........¿hubo mano negra?....pues ahora (el que tiene un sueño)... ¿Porque no le dan la misma estrategia?......obscuras razones habrá......
Por otro lado.... lo del contrato de Grosjean...ya no son los 30 kg. que le ponían a Piquet... el francés solo firmó x 20 kg.
En valencia:
8. F. Alonso - Renault R29 - 656,5 kg
14. R. Grosjean - Renault R29 - 677,7 kg*
diferencia 21.2 kg.
Bélgica:
13. Fernando Alonso, Renault, 684.4
19. Romain Grosjean, Renault, 704.7.... (el segundo mas pesado...ojo)
diferencia: 20.3 kg.

.....obscuras y tenebrosas telarañas dentro del mundo de la F1......

y ¡claro!....ayudar al "niño mimado".....labor de...... Eclestone y Mosley
Añadido el: 29/08/2009 - 23:37
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#28
¿Habrá reunión de jefes de equipo para analizar lo que ha pasado?. ¿O quizás lo dejen como está para no marear más la perdiz "avisando" en privado a Berni y compañía de que no vulva a pasar?. Al fín y al cavo el que no se vayan muchas escuderías les conviene a todos ¿o no?. Quizás a los que quieran los tres coches por equipo puedan poner más pegas, aunque Dominicali no he visto que haya dicho nada. Todo bastante sospechoso, este año más que otros, se está jugando y ganando el campeonato en los despachos
Añadido el: 29/08/2009 - 23:00
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#27
Viendo esta lista puedo decir:

Que Alonso no se que ha pasado, pero ha ido bastante mal.

Seguramente eclipsados por el sorprendente buen rendimiento de los Force India, BMW y Toyota.

Que Fisichella no va muy cargado, pero no es el que menos combustible lleva, lo cual confirma que o es el circuito o es el coche, pero el Fi va muy bien aqui.

Que el Toyota va aún mejor que el Force India y que Trulli tiene aún más oportunidades para ganar.

Que los BMW parece que necesitan irse de la F1 al año siguiente para "renacer"

Que si llueve puede desbaratarse la carrera para muchos y convertirse en un regalo divino para otros.

Que mañana seguro que nos lo pasaremos muy pero que muy bien.
Añadido el: 29/08/2009 - 22:50
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