Que mal los cambios! Ya estaba mal que no cerrara en Brasil el mundial, y ahora deja de abrir en Australia. No me gusta.

Lo unico bueno es que vuelve Canadá.

Se me olvido comentarlo en el anterior post, las ultimas 6 carreras van a ser de locos para todos los miembros de un equipo F1 (mecanicos, ingenieros, pilotos,...):

5 septiembre – GP Italia (Monza)
19 septiembre – GP China (Shanghai)
26 septiembre – GP Singapur (Singapur)
10 octubre – GP Japón (Suzuka)
24 octubre – GP Brasil (Interlagos)
7 noviembre – GP Abu Dhabi (Yas Marina)

Cada una en una punta del mundo (salvo el trio china, singapur y japon, que caen relativamente cerca) y con 15 dias entre carrera y carrera. Sabiendo que en viajes tan largos como de europa a asia (o a sudamerica) se pierde practicamente todo el dia en un avion y que luego para acostumbrarte al jet lag necesitaran como 3 o 4 dias, o montan 1 base en asia desde donde trasladar a todos los miembros y el material a los distintos GP´s o se van a volver poco menos que locos (en 15 dias pueden viajar a asia, volver a los 4 o 5 dias, estar 3 o 4 dias en europa y volver a irse a asia...)

Prefiero como antiguamente, empezaban en el lugar + alejado de europa (australia) y poco a poco se iban acercando a europa (malaysia y bahrein) donde hacian la mayor parte de la temporada (con las 2 carreras americanas más o menos en el ecuador del campeonato).

Les pido disculpas si me ha quedado un poco largo el comentario XD

La verdad es que tampoco estaria mal meter primero Valencia, Bahrein, Abu dhabi... etc.
Asi luego podriamos simplemente disfrutar con Spa, Monza, interlagos, monaco....

Seria divertido ver las diferencias de audiencia entre la 1º mitad y la segunda del campeonato!!!

Tambien podrían poner primero el de Valencia y ya nos sacudiamos ese truño de encima de una vez jeje. Y hablo por experiencia. Dios que tortura de GP. Ni loco me pillan más en ese circo penoso.

A mi especialmente Bahrain no me desagrada. Tiene tramos estupendos y comparado con otros pues gana de largo. Lo que si me parece un poco alocado el calendario con esos saltos de continente (más que antes) y por supuesto el regreso de Canadá que es imprescindible.

En mi opinión la carrera de Bahrein suele ser un poco coñazo, un circuito dónde casi nunca pasa nada después de la 2ª ó 3ª vuelta; así que cuanto antes nos lo quitemos de encima mejor

Que mal que cambien australia por bahrein, ya estaba acostumbrado, otra cosa mala que veo es que los 3 de los 4 primeros son circuitos tilke, y de esos en bahrein y malasia no se puede pasar al igual que australia, Suzuka y Interlagos que buena combinacion, lastima que ya no es el broche de oro, a ver si Abu Dhabi no decepciona

deberia ser siempre Australia, hacen malos cambios

Jenson, pero madrugaras en la segunda carrera, o sea que es lo mismo. Para mi
la F1 es una religion, y uno de sus mandamientos es madrugar para ver el arranque del mundial en Australia. Y lo mismo opino, Interlagos tiene que ser el GP de clausura, pero la pasta es la pasta....

Pues como en 2006, ya vimos que la carrera australiana es mucho mejor para abrir la veda que la desértica de Bahrein.

jenson, yo precisamente como estaria de vacaciones, podría ir...
se puede mirar por los dos lados :p

va a ser extraño no empezar en australia

y el tio este cree que en Valencia el 27 de junio va hacer frio oke?...si es por el calor que no lo pongan en verano porque en Valencia en junio hará calor...doy fe

Pues a mi me viene fatal, ya que solo puedo ir al GP de europa, pero en junio tengo los examenes :S

A mi el de shakir no es que me vaya mucho,pero bueno, el cambio del gp de europa esta bastante bien, me parece adcuado.
La llegada de canada es sensacional, tnemos que ver el circuito de abu dabi que tal esta, aver si v< a ser otra pifia de bernie eclestone y la mafia.
y dejar enn paz al pobre jesson button que le poneis muchos negativos