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Heidfeld: "Valencia es un circuito urbano pero no se conduce como tal"

 
ALEXANDRAFT
16/08/2009 14:05

Después de un largo descanso sin ninguna carrera en F1, el viernes llegará el Gran Premio de Europa, del que tanto se está hablando ultimamente, cuya carrera se disputará en el Valencia Street Circuit el domingo que viene. Allí veremos algunos cambios, como por ejemplo que uno de los Ferraris estará pilotado por Luca Badoer, y que quizás no correrá ninguno de los monoplazas de Renault, algo que aún no sabemos si será así.

Otra cosa que hará que el Gran Premio sea diferente es el circuito: se trata de un trazado de 5,4 kilómetros de longitud, que es urbano, pero que parece que no lo es, ya que no transcurre justo al lado de los edificios ni carece de escapatorias.

Así lo decía Nick Heidfeld, piloto de BMW: "Valencia es un circuito urbano pero no se conduce como tal. De hecho, es como una de las pistas modernas", dijo el alemán.

"No estás justo al lado de los edificios, no existe la estrechez que hay normalmente en circuitos urbanos e incluso hay escapatorias", afirmaba Heidfeld.

Nick está deseando comprobar si su equipo ha progresado en estas semanas que ha habido de descanso, y poder así estar más cerca de los puntos. Viendo los resultados de las carreras de Alemania y Hungría, parece que han mejorado algo respecto a Gran Bretaña y Nick espera dar otro paso hacia delante en la segunda carrera que se disputa en España: "Estoy deseando ver los resultados de las últimas modificaciones que tendremos en nuestro coche".

Por último, el piloto de BMW declaró que le gustaba la ciudad de Valencia: "Valencia es una gran ciudad, por supuesto, y estoy deseando volver a un excelente restaurante que descubrí en mi última visita", finalizó.
 
 
 

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Comentarios (15)

 
 
#15
Solo he tenido la oportunidad de comer paella una vez en mi vida...y me encantaria volver a hacerlo.

Hablando del VSC, tal vez este año veamos una carrera más interesante que la del año pasado, aunque personalmente lo dudo. Pero si de algo sirve ser iluso y esperanzado, soy de los que tienen fe en que de a pocos vuevan circuitos clasicos como Imola y Hockenheim (pero al circuito antiguo ), he incluso que se retorne en algun momento a Portugal, a Mexico, Austria...soñar no cuesta nada, pero Bernie siempre cobra lo suyo.
Añadido el: 17/08/2009 - 07:20
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#14
Ami lo que menos me gusta del VSC es que cierran las calles y esta en mi barrio,y no sabeis lo complicado que se hace ir a mercadona,por ejemplo.Nose porke teniendo cheste aqui al lado hacen esta cagada de circuito que ni se puede adelantar ni tiene espectaculo ni tiene Na de Na
Añadido el: 17/08/2009 - 06:17
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#13
Cerecita

Te debo invitar a Peru y a Mexico para sacarte de tu error, me preocupas! jajajaja.

Saludos
Añadido el: 17/08/2009 - 04:31
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#12
a cuantos km's se encuentra del circuito de cheste???? no se podrial a ver diseñado la amplacion del circuito.
Ademas como hacer un gran premio de f1 en un circuit urbano,teniendo el de cheste. UNA VERGUENZA.
Añadido el: 17/08/2009 - 03:23
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#11
Pués si. Es muy posible que así sea. La recta puede ser de mucha utilidad en los tests de 2010.
De momento, figura como circuito reserva en el calendario de MotoGp 2010, y se acomoda dentro de las world series.

Por lo menos tiene algunas particularidades que lo hacen diferente a la mayoría de los que tenemos hoy en día. Se circula en sentido contrario a las agujas del reloj, ciuenta con desniveles del 7,2% en algún tramo como la recta, y un par de frrenadas, sobretodo la de final de recta que pueden dar mucho juego.
Añadido el: 17/08/2009 - 00:34
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#10
ostia alogilles!!! motorland aragon!!! si ke tiene buena pinta, con la colaboracion de PMDLR, vaya lujazo de circuito.. el año ke viene ya veremos algun test invernal en aragon
Añadido el: 16/08/2009 - 23:48
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#9
Crisantemo ya somos 2, y eso que soy de aquí .
Añadido el: 16/08/2009 - 23:43
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#8
Lo único que me gusta de Valencia es la paella valenciana y el "arrop i tallaetes"
Añadido el: 16/08/2009 - 17:17
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#7
Este que se inaugura en septiembre tiene muy buena pinta, cuenta con una recta de 1700 metros, un desnivel de 50 metros entre la zona más alta y la más baja del trazado y varios puntos de frenada a priori interesantes ( algunos de ellos en una fuerte bajada)

Parece mentira que lo haya diseñado Herman tilke.

http://www.motorlandaragon.com/indexvelocidad.aspx
Añadido el: 16/08/2009 - 16:37
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#6
Como dijo Fernando: "para que meterse a este circuito urbano teniendo uno estupendo casi al lado?" y tenía y tiene toda la razón.
Igual que Dioko, en españa hay grandes circuitos y todos bastante superiores a este truño, pero es lo que hay....
Añadido el: 16/08/2009 - 16:19
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#5
Espero que aunque el circuito no es nada del otro mundo ( o si....) que se vea una buena carrera, al menos por la cuenta que me trae ya que tengo las entradas compradas desde hace algún tiempo y espero disfrutar del ambiente del GP y de buenas situaciones durante la carrera. Todo sea por oler la gasolina y disfrutar el fin de semana. Y si es con Renault mejor que mejor.
Añadido el: 16/08/2009 - 16:17
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#4
Jajaja... ....Heidfeld está pensando en la paella...

Sobre la nota,espero que las pequeñas modificaciones en algunas curvas sirvan para que haya algo más de "marcha" en Valencia...y no sea de nuevo una procesión como Montmeló...el sitio es precioso,y la ciudad,fantástica y se va modernizando a pasos agigantados..(no es que fuese antigua,precisamente).

Sólo falta la guinda,que el gran Fernando pueda correr....
Añadido el: 16/08/2009 - 15:29
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#3
Cerecita, en españa hay grandisimos circuitos. De los mejores del mundo.
Lo que pasa es que era mucho mejor hacer un circuito en el medio de valencia a tirar de los 3 o 4 que ya habia, y que son todos muy superiores al VSC... el dinero es lo que tiene....
Añadido el: 16/08/2009 - 15:28
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#2
Básicamente: El circuito no es gran cosa, pero aunque solo sea por la gastronomía del lugar merece la pena que se celebre un Gp. No saben nada estos.
Añadido el: 16/08/2009 - 15:09
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#1
Si es que como en España, no se come en ninguna parte del mundo. Otra cosa es que hagan circuitos pésimos .
Añadido el: 16/08/2009 - 15:04
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