Estoy segura que tampoco hubiese sido para tanto, lleva muchos años sin competir y una toma de contacto tampoco hubiese ganado nada
valla como os poneis resulta que lo que tienen es miedo a que vuelva

Claro compis y menos a Schumi que es un buen desarroyador,este coje el F-60 y da 70 vueltas y ese Ferrari seguro que cambia de orientacion en algo,y tiene que hacerlo que lo haga en carreras como todos.
chao

Imagino que en Ferrari no serán tan inocentes como para pensar que les iban a dejar barra libre por Schumacher,pero parecer,lo parecen...

Ya le han dado (o mejor dicho renovado) la superlicencia por ser un caso excepcional,las pruebas están prohibidas pa tol mundo....incluido él.

si claro y 1 pit stop de ventaja
ke le kiten 5 vueltas o salga con media pista de ventaja
la cantidad de xalauras por favor
sed un pokito serios las normas son iguales pa to dios

tenian que haberle dado la oportunidad de probar el coche, se lo que decis de alguersuari pero ese chico esta compitiendo en otras categorias y lo tiene mas facil y michael es historia de la f1 por respeto debian de haberle dado esa oportunidad, no entiendo por que las escuderias se pusieron tan duras con un hombre que le ha dado tanto a este deporte.

Hay muchas cosas que ha dicho Mosley a lo largo de su periplo con las que estoy de acuerdo. Y luego otras que no hay por donde cogerlas. Es lo malo de este hombre, que no hay términos medios, o dice una verdad como un templo o la caga estrepitosamente que desgraciadamente suele ser lo más habitual.

Para Max Mosley la decisión de los equipos prohibiendo que Michael Schumacher no probara el F-60, ha sido la correcta.
Mosley cree que si hay una norma que veta las pruebas, ésta debe cumplirse: "Si un piloto de 19 años como Jaime Alguersuari no pudo entrenar antes de su 1ª carrera, no se puede hacer una excepción con Schumacher".
"Creo que la prohibición de entrenar no es razonable, pero así son las normas", añadió Mosley.

XD, pensé que jamás llegaría a decir esto, pero por una vez estoy de acuerdo con este hombre...

Saludos!!!

ferrari siempre es ferrari y nunca tiran la toalla y michael tampoco la tira por lo que en valencia saldran a por todas.

Lo que si es cierto es que será un espectáculo verlo de nuevo en la pista. Lo que sea capaz de hacer con su habilidad y con el Ferrari que este año no está para hacer verbenas es otro cantar.

michael siempre ha querido a ferrari, es fiel a su marca la que le dio la mayoria de los mundiales y hara lo posible por quedar en lo mas alto

El heptacampeón del mundo de Fórmula Uno, Michael Schumacher, tiene ya listo el casco con el que piensa regresar a competición, el día 23 en el Gran Premio de Valencia, cuya visera irá reforzada en titanio para evitar accidentes como el sufrido por su compañero el brasileño Felipe Massa.

El casco del piloto alemán, que se retiró oficialmente de competición en 2006, irá ilustrado con dos dragones chinos, los nombres de su esposa Corinna, su hija Gina Marie y su hijo Mick, así como un reforzamiento de titanio.

Así lo presenta en su edición de hoy el popular diario "Bild", según el cual Schumacher ha encargado la decoración de la pieza a su "pintor" de siempre, el alemán Jens Munser, quien junto a los motivos chinos ha incorporado siete estrellas, una por campeonato ganado.

Al margen de la cuestión ornamental, lo más relevante del casco que llevará presumiblemente el piloto en Valencia es la pieza de titanio, con la que se pretende evitar que pueda ocurrirle lo que a Massa, gravemente herido en el Gran Premio de Hungría cuando rodaba a 190 kilómetros por hora.

Schumacher, de 40 años, ha encargado tres de esos casos, identificados por "Bild" como del modelo RF1.7, que según ese medio cuestan, por unidad, 12.000 euros.

El regreso de Schumi a la competición ha desatado en Alemania un gran revuelo mediático y las informaciones acerca de cada uno de los detalles que envuelven ese retorno ocupan a diario las páginas de la prensa popular o la más seria, así como las televisiones públicas y privadas
EFE

Hola Humberto F1, lo de frío y calculador lo dije desde el punto de vista conductivo a la hora de ejecutar a sus rivales (aunque a veces le saltaba la chabeta, por caso Spa 98).
Lo de los brinquitos lo acepto pero no lo comparto, soy de la idea de respetar a los contrincantes vencidos, pero bueno, son estilos.
¡Saludos!

"ligjavi" concretó los aspectos que habrían impulsado al "KAISER" a retornar a la F1, tamporalmente. Comparto aquellos y añado que, a pesar de lo frío que pueda ser para muchos, sólo mirad los saltos que daba sobre su cavallino y en el podio, para entender que reaccionaba como un niño feliz por su logro, algo que algunos les enoja, pero refleja, simplemente, que como ser humano se equivocó pero, de ninguna manera era insensible a la naturaleza humana, de ahí que lo expuesto por "ligjavi" serían las razones de su retorno. Su aprecio por Felipe, en algún momento, lucubraron, que fue una de las razones para su retiro y de hecho, le enseñó una de las artes más complejas de la F1, la puesta a punto de un F1.

Bien por Shummy,el tio se dara un buen vacilon de manejo full adrenalina. Creo que aparte que cobrara lo que vale, servira para ademas del vacilon testear el coche y aportar las correcciones para el F-2010 que tanto necesitamos. Asi que es una mano que lava la otra. Bien, me parece muy bien. Ademas que nos dara en la yema del gusto a quienes hicimos tifo por la dupla Shummy/Ferrari o Ferrari/Shummy. Independientemente a que gane la carrera o no.
Adiu....

A ver, nadie dice que esta mal que Michael gane unos millones por sacarse el gustito de estar arriba de un F1 en competencia oficial, es perfectamente entendible que esta prestando un servicio y corre riesgos al hacerlo asi que por ese lado como no me tocan la billetera por mi que le paguen 10000000 millon euro por la foto nomas.

Lo que me da por las zonas bajas es que se ponga en salvador de Ferrari, bien podria haberles dicho que no que se busquen alguien mas joven, no digo que no haya pasion, lealtad, un sentimiento mutuo por Ferrari, pero si Maranello no se ponia como dios manda...... aparte un millon x carrera es un millon tengas o no varios en el banco, es muchisimo dinero incluso para un millonario asi que a mi no que es "solo por lealtad"

Forza Schumi!