ya empezamos con las trikiñuelas
no teniamos bastante con el hami llego el rey de ellas
encima le permiten hacer test con el cohe de este año

Primero sancionan a Renault y ahora tratan de sembrar la discordia entre Ferrari y el resto de equipos, yo diría que las sucias garras de Mosley andan detras de todo esto en venganza por lo ocurrido.

vaya! parece que volvemos a los tiempos en que todt, Brawn y schumacher hacían trampas por doquier...

y luego dicen de Hamilton y Mclaren... si esos son tramposos, Ferrari y en especial durante esa época fueron los reyes de las trampas.

pero de verdad creiais ke xumi pilotaba bien
o ke ganaba por estas cosas, a los ke tenian dudas ya lo estais viendo
asi fueron sus campeonatos en ferrari
la epoka mas aburrida de la f1 solo ganaba el tramposo con su ekipo de tramposos

Michael era de los que tenia amigos en otros equipos y se pasaban e-mails con datos espias.A la prueba esta que desde que lo descubrieron ya no brilla mas,solo es uno mas del monton.

Pues yo estoy con obelix, esto me huele mas a nuevo intento de Mosley y compañia de dividir la FOTA.

Y ferrari no era tan tramposos, simplemente al ser el 1º equipo, se notaban mas las trampas en ellos, pero el resto de equipos también las hacian. Cuando ferrari se desinfló un poco la gente se empezó a fijar en Mclaren. Cuando Brawn tenia el mejor ccoche pues Brawn..... en unos dias escucharemos que los de RedBull le meten Nitro al coche para que corra mas....

en esa epoca no le hacia falta ke le pasase nadiena
tenian a toda la fia comprada y mosley y tito berni les dejaban jugar con su cochecito a su antojo
jajajajaja
cuando ya los ekipos pusieron pie en pared se le acabo el cuento
llego un xaval con un coxe azul y le paso por encima dos veces no una DOS veces
y sabiamente dijo : asi no hay kien gane, si todos vamos igual ke hago yo aki, pa perder ke se kede otro y se fue

Dices que Ferrari ha conseguido siempre sus campeonatos por que son amigos de la maFIA,por que siempr se pasan los reglamentos por el forro,y que siempre obtienen ayudas para ganar,pues bien.
Sera por eso que hay algun piloto por ahi que dado que ya no puede copiar ¡,ni recibir e-mails con datos de otros equipos y que ya es un mas del monton y que va por la vida llorando e implorando que lo lleven a Ferrari???
O sera que si va ese piloto la maFIA ya no ayudara a Ferrari??
Me quedo con la conclusion que quien compite con Ferrari,no lo hace legalmente y todo los logros que consiga estaran el margen de los reglamentos.
Ok.Tiempo a tiempo.

Por la boca mueres el pez.....jajjaja

te doi la razon
hacia tres años ke ferrari no estraba en trikiñuelas y en dos semanas se estan saltando el reglamento commo les viene en gana
1 corre un piloto sin licencia
2 hacen pruebas por un reskicio cuando no se puede
3 entrenan con slic cuando ese coche no los debe llevar
4 dicen ke esos neumaticos son de gp2
5 les permiten probar con el coxe de este año cuando a los demas na de na
y aun hay mas no te impresiones por lo ke puedas ver
esto va a ser de verguenza

POWETE, no se si eres consciente, pero a titi Bernie lo último que le interesa es que un piloto gana como lo hacia Schumacer. Porque eso implica menos audiencia!!
A tito Bernie lo que le gusta son los mundiales como 2006, 2007, 2008.... cuando la cosa está competida, ahi es cuando se hacen picos de audiencia de la poya.
Asique lo último que haria Bernie es ayudar a Schumi para que ganase mas facilmente.

Aja.... a ver.....

1- Schumacher ya tiene liciencia, hasta ahora no la tenia porque no la necesitaba, pero si tenia derecho a ella.
2- Si se puede hacer lo que hizo schumi, de hecho, cualquier piloto puede entrenar con un coche de 2007, 2006 o antes... lo que pasa es que a los pilotos que lleban todo el mundial compitiendo ocn conches de 2009 no les sirve de nada entrenar con el de 2007.
Schumi lo hizo para probar su cuello y forma fisica.
3- Si se puede correr con slicks si son de GP2 o categorias inferiores
4- No sabia que fueses un experto tan grande en neumáticos, porque la FIA ha dicho que comprobará si los neumáticos eran de GP2, y tu con una foto en calidad normalita ya has sido capaz de ver que no lo eran!!! Tio llámalos que te dan curro fijo!!!!
5- Le permiten probar a Schumi el coche de este año para no correr a ciegas, que es muy diferente a utilizar el test para evolucionar el coche!!! y que yo sepa aun no se lo han permitido. Solo la FOTA ha dado el OK

dioko
no digo eso ke le valla a ayudar a ganar ahora
ya lo hizo en su momento y el negocio casi se le va a hacer puñetas
lo ke digo es lo ke puse en el pst anterior
las normas son pa todos igual y en ningun momento deberian de haber liao este follon o entonces para ke valen:
1 los pilotos de pruebas pa ke valen
2 los entrenamientos de estos no valen entonces para nada
3 no tienen problemas de papeles los tienen todos
4 y es una putada para ellos ke los menos precien de esta manera

A ver......
pues los pilotos de pruebas sirven para...... PROBAR!!! que cosas ¿eh?
Ser piloto de pruebas no te garantiza ni mucho menos que te sienten a correr si algún piloto se lesiona. Eso es una creencia popular, y errornea!!

¿menospreciar? venga ya.... cualquier piloto que pierda su puesto en favar de alguien como Schumacer no se puede sentir menospreciado. Es como si tu juegas al futbol en el matalascañas de arriba, y de repente te sientan porque va a jugar Messi, que pasa, te sientes menospreciado??? yo no, es que el es un genio, y tu un piloto normal...
Es tan simple como eso...

POWETE,a ver que me dices de esta noticia que no has leido....

Viernes 31 de Julio 2009
Grosjean realiza un test aerodinámico y está preparado para sustituir a Piquet
Por Jacobo A las 23:33 En Noticias, Renault
Tags: romain grosjean, renault, 2009, nelson piquet, test, aerodinamico


Las horas de Nelson Piquet en Renault están contadas, es cierto que llevamos diciendo esto mucho tiempo, pero esta parece que será la definitiva. Y es que durante esta semana, el que se perfila como sustituto del brasileño, Romain Grosjean, ha estado realizando unos test aerodinámicos en recta con el monoplaza número 8 del equipo.

Grosjean, quien ocupa la segunda posición en el Campeonato de GP2, protagonizó la sesión de pruebas que tuvo lugar en el Reino Unido, en el Duxford Imperial War Museum, en Cambridgeshire. Allí Renault estuvo probando las nuevas piezas que llevarán a Valencia: nuevo alerón delantero, nueva cubierta motor, nuevo difusor, nuevas suspensiones... y algunas cosas más que podreis ver en esta galería de imágenes que os hemos preparado.