O sea, que pilotar un Toro rosso se va a convertir en una actividad parecida, a esa de los viajes espaciales por el módico precio de ...$$$$

Quizás en la próxima carrera podamos ver a Paris y a Bill (Hilton vs Gates, of course) en un increible mano a mano en la cola del pelotón.

Esto no me lo pierdo.

Hace unos días puso yo un comentario donde decía ésto mismo, que se rumoreaba que Alguersuari estaría las dos próximas carreras en Toro Rosso, que Repsol pagaría por ello creo que eran 5 millones lo que se decía y no dos, y que para las siguientes carreras había varios candidatos, uno el propio Alguersuari (supongo que si éste lo hacía bien), otro Piquet. Había además otro del que no se decía el nombre (yo voto por Sato). Y para la última carrera del año se hablaba de Loeb. Parece que se confirman esos rumores

A ver si lo he entendido bien:

.- Repsol y la Caixa pagan a Toro Rosso 2 millones de euros en concepto de patrocinio, entiendo que para que sus monoplazas luzcan sus logos en alguna parte de su carrocería.

.- Como "oferta de bienvenida" Toro Rosso permite a sus nuevos patrocinadores elegir un pìloto de su gusto para al menos 2 GP. A partir de esos GP Toro Rosso es libre de continuar con el piloto apadrinado o colocar a otro.

.- Toro Rosso ha decidido que el piloto que dejará su asiento al nuevo piloto apadrinado será Bourdais, quien como es lógico dice que vale, pero que él su sueldo lo piensa cobrar íntegro hasta el final de temporada (ver noticia anterior) pues ésta es una decisión de Toro Rosso no contemplada en su contrato.

Si las cosas son así, y parece por lo que sabemos que son así, parece más una prueba para Algersuari que un ascenso real: Jaime va a tener dos carreras para demostrar lo que vale, tras las cuales Toro Rosso decidirá si continúa con él, si ficha a otro... o si vuelve Bourdais (no sería descabellado, aunque sí un poco ridículo).

Le deseo mucha suerte a Jaime Alguersuari, la va a necesitar. Está muy caro un asiento en la F1 y seguro que Toro Rosso va a tener ofertas muy jugosas encima de la mesa de pilotos con dinero para sustituirle tras esos 2 GP; entre ellas, la del propio Bourdais, que de todas formas va a cobrar su sueldo hasta fin de temporada (y seguro que es un buen pico) y permitiría a Toro Rosso aprovecharlo.

Pero lo importante es que Alguersuari va a tener su oportunidad; de él depende consolidarla en una dilatada carrera como piloto en la F1... o quedarse en un taurino "metisaca".

También creo que seguramente no será la última oportunidad del español. Aún es muy joven, tiene talento... y "padrinos".

No hay comparación. Hamilton tenía experiencia en una pretemporada entera de F1. Y además, si recordáis, por entonces, se decía que era una locura sacarle al ruedo tan joven. Todo salió mejor de lo esperado con respecto a Hamilton, aunque en varias ocasiones su inexperiencia salió a relucir, como es lógico y normal. Os dejo un dato.

Hamilton corrió en F3 en 2004. Debutó en 2007.
Jaime corrió en F3 en 2008. Debuta en 2009.

Para Sergioasturies#15:

Ya ha explicado muy bien Suzuka lo que es un "metisaca".

El sentido que yo quería darle es que confío en que la aparición de Alguersuari en la F1 no sea fugaz, no se limite a estos dos GP, sea más duradera en el tiempo, es decir, no sea un "te meto y te saco" en el mismo movimiento, que es el sentido taurino del término.

Parece mentira la cantidad de expresiones del argot taurino que han pasado al idioma común. Yo las uso mucho porque me parecen muy gráficas, pero si alguna vez no las entendéis decidlo y las aclaramos.

Hola a todo@s:

Para mi...creo que se estan apresurando! diversos profesionales del tema, incluyendo al mismo Jaime, dicen que es muy pronto! y lo alegan con algunos argumentos de peso...

Tanto puede ser que este debut, le de alas a Jaime, como que le sumerja en una espiral de inestabilidad en un futuro proximo.
No olvidemos, que otros super-campeones de categorias inferiores se han visto seriariamente perjudicados por un debut muy poco recomendado y apresurado en pro de los magnates de la F1...por ejemplo Nelson Jr. y otros.

Un saludo, que esten bien!!

Monchu, lo de "un tal Loeb" creo que te sobra. El tal Loeb ha sido, de momento, cinco veces Campeón del Mundo de Rallyes. Las motivaciones que pueda tener para querer correr en Formula 1, las sabrá él (pero tu, no).

Un poco de respeto, por favor.

Sergio

metisaca.



1. f. Taurom. Estocada imperfecta, en la cual el diestro clava el estoque en la res y lo saca rápidamente sin soltarlo, por considerar imperfecto el golpe.


Aparte de otros significados, menos "académicos", que no te voy a contar aquí, jajajaja!!!!

Saludos, amigo!!!

Repsol ya ha apoyado en el pasado a pilotos como De la rosa, para más tarde dejarlos de lado.

Este patrocinio no es garantía de nada. Jaime, va a tener que saltar con el listón bastante alto y veremos si es capaz de igualar a su compañero de equipo S. Buemi y de paso, comprobaremos si tiene, o no, un buen colchón en caso de fallar el salto. Lo mismo le pasa como a Pedro y una vez saltada la valla se encuentra con el frío y duro tartán al que está destinado todo eterno probador. Espero que no.

Vaya!!!, recien esta en su debut y ya tiene de patrocinador a Repsol!!!, una de las cosas mas importantes como las patrocinadores ya las tiene, la otra ( que aun es mucho mas importante para mi) es el talento!!!, si no hay eso no le veo mucho futuro, pero juntandose estos dos factores podes llegar muy pero muy lejos. Veremos que sucede...
Saludos.

lo que esta haciendo Toro Rosso es algo irracional .. aver comencemos has despedido a sebastian Bourdais piloto que tenia un año y medio de experiencia a los mandos de un F1 por no cumplir las expectativas esperadas.... pero por el contrario habeis mejorado el coche para la proxima carrera pero no le dais la opcion de conducirlo y lo que pretenden con ello es colarse a Brawn Gp para abrir camino a Red Bull... y mi pregunta esta quitais a bourdais para poner alguersuari que no tenia ni 100 Kilometros de recorrido.....y solo le garantizais la continuidad en 2 gp... sinceramente yo haria dos cosas que creo que es mas racional una colocan a jaime alguersuari pra lo que quda de temporada para que vaya aprendiendo y se vaya relacionando con el coche o dos se puede sustituir a Bourdais pero por alguien que tenga experiencia si realmente quieren entra en la lucha por ayudar a red bull a anar el mundial.... no hay mas¡¡¡

saludos

Que ilusion ver a Jaime tan pronto,

no será por falta de gente que le apoye
animo jaime!!!

Pues que no tiene quilometros en F1 como para hacer una carrera, que estará presionado porque si las mejoras son reales, seria un coche para estar luchando alante, luchando contra Massa, Alonso etc etc...a mi para un debut me parece demasiado...

Como siempre lo cuentas de lujo, amigo Flavio... aunque no sé si Repsol y la Caixa tendrán hueco en el monoplaza. Quizá solo vayan en los monos de los pilotos y tal... tampoco es una burrada de dinero para dos carreras. ;)