GP Australia: 1. Sebastian Vettel (392) | 2. Jenson Button (270) | 3. Mark Webber (258) | 4. Fernando Alonso (257) | 5. Lewis Hamilton (227)

Usuario:

Contraseña:

 
 

Bourdais denunciará a Toro Rosso

 
IVÁN ILLÁN
17/07/2009 10:42

En el día de ayer, el equipo Toro Rosso anunció el despido del piloto francés Sebastien Bourdais, que previsiblemente será substituido por Jaime Alguersuari quien con 19 años y 126 días batirá el record del neozelandés Mike Thackwell convirtiéndose en el piloto más joven en correr en Fórmula Uno en el Gran Premio de Hungría.

La confirmación de la noticia ha sido un jarro de agua fría para el galo, que ha declarado que tomará medidas legales contra lo que considera un incumplimiento de contrato. Aparte de este asunto, Bourdais ha señalado que buscará asiento para continuar en la Fórmula Uno. Su comunicado tras el salto.

"Estoy decepcionado y sorprendido por la decisión que ha tomado la Scuderia Toro Rosso de no dejarme seguir compitiendo hasta la conclusión de la temporada.

Considero que ejecutando esa opción el equipo no ha respetado sus obligaciones contractuales conmigo. Igualmente creo que nada en mi actitud, ya sea dentro como fuera de la pista, puede justificar esta decisión.

Se trata de una evidente violación de las obligaciones a las que se había comprometido la Scuderia Toro Rosso en nuestro contrato. En consecuencia, he pedido a mis abogados que estudien la situación, incluyendo la posibilidad de tomar acciones legales.

Resulta muy frustrante perderme el Gran Premio de Hungría, ya que el equipo tiene previsto incorporar un gran número de mejoras en el coche que deberían resolver algunas de las dificultades que nos hemos encontrado hasta ahora. Estoy convencido de que si hubiese tenido la oportunidad de disfrutar de estas mejoras en el coche, habría obtenido resultados satisfactorios.

Deseo agradecerle a todos mis seguidores su apoyo y confirmarles que mi motivación sigue intacta. Sigo decidido a cumplir con mi proyecto de F1, para el que en su día cerré mi capítulo en Estados Unidos."
 
 
 

Noticias relacionadas

 
 

Comentarios (62)

 
 
 
#32
Añadir a mis otros comentarios en este artículo #10, que Toro Rosso, por ser, insisto, el equipo filial de Red Bull, es el camino más factible para que un piloto joven llegue a la F1, pero también es lo más parecido a no estarlo. En Toro Rosso no se puede ganar un mundial, hay que destacar para pasar a Red Bull, y ahí empieza de verdad la F1, en Toro Rosso es como estar con un pie dentro y otro fuera.

Pienso que el caso de Bourdais, se va a repetir en el futuro en Toro Rosso, y que nos acostumbraremos a ello, va a ser normal, aunque en cualquier otro equipo no lo sería.

A principio de temporada Bourdais era la opción menos mala, por eso renovó en extremis. Eso ha cambiado a mitad temporada y Bourdais no ha mejorado, además Alguersuari venía con un pan y un jamón bajo el brazo, y eso, ha acabado de rebosar el vaso.

Insisto, la coyuntura especial de Toro Rosso hace que esta situación no sea una barrabasada, lo siento por Bourdais si pensaba que su situación en F1 era más estable, pero la realidad nos dice que, estar en Toro Rosso es, estar con un pie en la calle.

Saludos compañeros.
Añadido el: 17/07/2009 - 18:11
Conéctate para votar   4   0  = +4
#31
Vale que me guste que entre Alguersuari pero también es cierto que no es un despido lógico.
Añadido el: 17/07/2009 - 18:04
Conéctate para votar   5   0  = +5
#30
Cuando las escuderias no tienen un buen auto dicen que los pilotos no rinden lo esperado o
Ya hay otro piloto que quieren tener y hacen que el coche del piloto que quieren sacar no rinda lo esperado y por consecuencia el piloto no rinde lo esperado.

Los contratos son para cumplirse por las ambas partes y no es profesional, por decir lo menos, que los errores de las escuderias se los echen a los pilotos malográndoles el prestigio alcanzado.

Bourdais no es piloto de mi simpatía, pero estoy de acuerdo con el y que haga cumplir el contrato, si esto lo hacen con el, que le espera al resto de pilotos.

saludos
Añadido el: 17/07/2009 - 17:18
Conéctate para votar   6   1  = +5
#29
Me parece mal echarlo, justo cuando llegarán las evoluciones más importantes, como el difusor. Ya falta poco para el fin de temporada y nada costaba evitarle la humillación de salir por la ventana...

Por otro lado, es verdad también, que los equipos deberían asegurarse con cláusulas de rendimiento y de ese modo tener la potestad de rescindir ( a l final de temporada claro), a pilotos que no den la talla, o no pongan el interés debido en su trabajo... Si ferrari se hubiera tomado esa precaución, no estaría en los lamentables problemas que se encuentra ahora, sufriendo a un piloto, al que hace tiempo debió echar.
Añadido el: 17/07/2009 - 16:02
Conéctate para votar   5   5  = 0
#28
Absurda decisión de ToroRosso la de haber echado a Burdais a mitad de temporada.
Es más el dinero por perder en una disputa legal q lo q le pueden ofrecer por subir a tal o cual piloto.
Descabellado...
Añadido el: 17/07/2009 - 15:49
Conéctate para votar   5   0  = +5
#27
En parte Bourdais tiene razon, es injusto que no lo dejen conducir el coche con el nuevo paquete aerodinamico, aunque sea le hubiesen dado esa oportunidad, pero como dice Mary Read *4, Don Dinero es mayormente el que tiene el poder, una pena
Ahora habra que ver como se desarrolla Jaime, este piloto tambien tendra bastante presion ya que toda la prensa estara con los ojos puestos en el, para ver y calificar su debut. Joven, novato, auto nuevo, en carrera y presionado, mmm..., no le veo muy bien..., pero veremos que pasa.
Saludos.
Añadido el: 17/07/2009 - 15:17
Conéctate para votar   3   0  = +3
#26
pues yo prefiero que se digan las verdades, que no que todo el mundo esté callado como ***** y luego se lo lleven por delante de sopetón.

En estos casos no sé que es peor, si tenerlo todo preparado y soltar la bomba, eliminando al implicado, o desde un buen principio si se sabe que va a ser seguro, decir la verdad.
Cuando hay un contrato en vigor en juego, ninguna de las 2 opciones me parecen buenas ya que se debería esperar a acabar los contratos, pero bueno, así es la F1 de hoy en día.

Y lo de los rallyes... Kimi ya dijo que es su hobby, pero que obviamente tiene contrato con Ferrari hasta el fin de la temporada que viene.
Añadido el: 17/07/2009 - 14:47
Conéctate para votar   5   2  = +3
#25
creazy;No es lo mismo hombre nadie de Renault o de Ferrari a soltado nada,solo la prensa y esta no tiene contrato con Kimi .Kimi se esta prestando algo por sus miras hacia los rallyes,entrevistaron a un conocido intimo de Kimi y dijo que Kimi ultimamente tiene en la cabeza los ralies.
Si Ferrari hablara algo sobre su marcha sin el permiso de Kimi si seria parecido.
chao
Añadido el: 17/07/2009 - 14:32
Conéctate para votar   4   2  = +2
#24
Creazy:

Es cierto lo que dices...y el ejemplo de Ferrari, muy adecuado.

Todo ello nos demuestra como el "capitalismo", machaca al obrero. Y en la F1, queda mas que claro que, no importa que seas de los obreros mas retables del mundo...La simple 'posibilidad' de 'mas dinero', es suficiente justificacion para tratarnos (a los obreros) sin ningun tipo de respeto..

Un saludo!!
Añadido el: 17/07/2009 - 14:21
Conéctate para votar   9   1  = +8
#23
Me parece muy acertado el galo cuando dice que le han quitado el volante antes de la evolucion, y no despues en todo caso! Se han pasado un "poco".

Ahora tedria que fichar por un equipo de los nuevos y ganar no solo a toroRosso, sino tambien a Vettel y Webber (con todos mis respetos para estos ultimos)


Un saludo!!
Añadido el: 17/07/2009 - 14:16
Conéctate para votar   6   1  = +5
#22
Creazy

Pues si. Tienes toda la razón. Exactamente igual.

Muy buena puntualización!!!

Saludos!!!
Añadido el: 17/07/2009 - 14:15
Conéctate para votar   5   1  = +4
#21
pues en el caso de Alonso-Raikkonen sucede lo mismo. Bueno no, incluso peor.

Supongo que también estáis en contra de como "presuntamente" se está llevando a cabo la cosa.

Es una falta de respeto muy grande hacia Kimi, verdad?

Es el mismo caso.
Añadido el: 17/07/2009 - 14:07
Conéctate para votar   10   3  = +7
#20
La verdad es que teniendo unos resultados tan parejos con su compañero de escudería, es una pena que no le dejen seguir ahora que se supone que viene el coche "bueno". No creo que vayan a perder mucho mas por esperar otra carrera. Pero la filosofía de los de las bebidas energéticas se basa en la juventud y en chavales que vienen dando caña desde chicos.Es cierto que Bourdais tiene un palmares muy bueno, pero la publicidad que se consigue de manera gratuita cada vez que haces alguna que se sale un poco de madre tambien cuenta.
Añadido el: 17/07/2009 - 14:04
Conéctate para votar   2   0  = +2
#19
Battistelli

Tienes toda la razón en tu comentario. La forma en la que ha actuado el equipo, desde luego no es la más "elegante". Eso de que antes que el propio piloto, todo el mundo supiera que iba a ser despedido y que el piloto que lo va a sustituir, largara de la forma en que lo hizo en prensa y demás, no es la forma de proceder. Las cosas se pueden hacer bien o mal, y en este caso han hecho la peor.

Saludos!!!!
Añadido el: 17/07/2009 - 13:58
Conéctate para votar   5   1  = +4
#18
JB... como esperas que puntee.. si cargan un carro con la aerodinamica de un LADRILLO...
Tampoco me parece la forma en la cual fue despedido.. que el otro sujeto que lo reemplaza salio por la prensa anunciandolo.. me parece una inmensa falta de respeto... aunque alguno de ustedes no lo quiera admitir por su nacionalidad... el chico se paso de la raya y si esta entrando por pasta y no por talento.! PEOR

Yo he dicho ya.. porque no le dejan el carro a sebastien un par de dias mas.! a ver que hace con los desarrollos.!! Como dicen en mi pais "si me comi las verdes, tambien me puedo comer las maduras"
Añadido el: 17/07/2009 - 13:50
Conéctate para votar   7   1  = +6
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.