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Martes 14 de Julio 2009

Ingenieria de Materiales en la Fórmula 1

Por SamuelCR A las 22:16 En Vídeos
Tags: formula 1, materiales, ingenieria, ciencia

Estos vídeos muestran una charla que se llevó a cabo en una universidad española y que hablaba de la importancia del estudio de los materiales, para la Fórmula 1. Hace un repaso de los materiales que se utilizan y de su uso o diferencia con otros materiales.

Es obvio que el estudio de los materiales o ingeniería de materiales en la Fórmula 1 es una de las bases fundamentales de los monoplazas. El poder hacer que un monoplaza esté elaborado con un material que oponga la mínima resistencia al aire, que su resistencia al coche sea muy fuerte y que aún así su masa sea muy pequeña, es ciertamente complicado.

El resto de partes las tenéis después del salto, y yo os recomiendo ciertamente que lo veáis seguro que aprenderéis algo nuevo.







Gracias a Curva130r por mostrarme los vídeos ;)
Vía: Youtube
 

Comentarios (26)

 
 
 
Página 1 de 2
 
#26
Añadido el: 23/07/2009 - 20:30
Muchas gracias a SamuelCR y Curva130R por este excelente post!!!
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#25
Añadido el: 20/07/2009 - 16:57
Sí, no te falta razón.
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#24
Añadido el: 19/07/2009 - 02:40
Andoba, te comprendo perfectamente, estoy renegando con las primeras materias desde hace unos 2 años. Francamente, la carrera de "Ingeniería X" no es para nada algo fácil, pero creo que está bien que el hombre haya demostrado su pasión por el tema, pues de no ser así, ¿qué chiste tendría la charla?

Aquí trato de que en cada informe, se muestre lo más interesante de la carrera que sigo, pues puede que eso haga que alguien se interese por el tema, después de todo, estoy a 1.200 Kms. de mis pagos por culpa de un tal Adrian Newey y un programa de televisión que trata sobre la F-1 por estos lares.

Que estén muy bien.

Dewa Mata
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#23
Añadido el: 16/07/2009 - 18:29
Muchas gracias por los vídeos, SamuelCR y Curva130r. La verdad es que son muy curiosos y didácticos.

Lo malo es que hay veces que las gráficas no se ven muy bien y el tercer vídeo no se puede ver aquí (aunque luego si te pasas a Youtube y pasas de la 2ª a la 3ª parte, se puede ver).

Por otra parte, aunque lo que dice está muy bien y está muy curioso para una charla de un rato, soy bastante excéptico con el tema. Me explico:

Ése a lo mejor era un profesor de la universidad que estaba dando una charla a los alumnos que han terminado su último año de instituto y posiblemente vayan a la universidad.

Pero muchas veces los profesores tienden a hacer la carrera en la que uno se va a meter más interesante de lo que realmente es.

Me acuerdo cuando yo estaba en 2º de carrera (en unas prácticas de electroacústica) cuando un profesor entró con unos alumnos explicando un poco de lo que iba nuestra carrera, y el tío estaba explicando el funcionamiento de una mesa de mezclas (cuando yo llevaba la mitad de la carrera ahí y no nos habían enseñado nada de eso).

Y luego cuando llegué a 3º, que era el último año, resulta que sí, cuando llegué al 4º tema (la asignatura tenía 6 temas bastante extensos y para eso terminamos dando sólo 5), mucha teoría de mesas de mezcla y luego a la hora de la verdad (lo que era la práctica) sólo estuvimos una tarde con esa mesa y éramos 20 alumnos ese día. ¡Vaya una estafa!

Por eso cuando estaba haciendo la práctica de electroacústica en ese segundo año pensé para mí "pobrecitos, no saben dónde se meten".

Por eso digo que muchas veces los profesores tienden a "hinchar" demasiado lo que se dice de una carrera para hacerla más atractiva. Eso, unido a que los alumnos no saben cómo será hasta que no estén metidos, hace que muchas veces se lleven un chasco como una catedral.

Vamos, me estaba riendo cuando el profesor dijo "la carrera es divertida" ¡SÍ HOMBRE! Y también cuando dijo que eran como los de CSI, que se ponían a investigar porqué un material se rompe.

No quiero decir con esto que la carrera de ingeniería de materiales sea una m*****, porque yo desde luego no la he hecho, pero ni mucho menos es algo de color de rosa y muchas veces las cosas no son tan bonitas como te las pintan.

Y luego está el tema del curro. Te sacas tu super - carrera para luego ¿trabajar en dónde? ¿En Silicon Valley? Bueno, creo que eso es MUY RELATIVO y casi me atrevería a decir casi trolero.

Bueno hombre, tampoco voy a contagiar del todo mi pesimismo, porque habrá gente que a lo mejor ha terminado el instituto y tenía las ideas muy claras (desgraciamente no fue mi caso).
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#22
Añadido el: 16/07/2009 - 15:29
Estos videos son fantasticos y estos videos aun mas, muchisimas gracias.
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#21
Añadido el: 16/07/2009 - 09:40
Muy buenos los vídeos (sólo he podido ver los dos primeros, veré los siguientes más tarde)
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#20
Añadido el: 15/07/2009 - 16:39
anda coño si el video es de la universidad donde estudio yo
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#19
Añadido el: 15/07/2009 - 12:37
Gracias a ti por subirles SamuelCR.
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#18
Añadido el: 15/07/2009 - 10:49
Genial estudio, amigos. Gracias a Samuel por publicarlo y a 130r por estar siempre al quite. Ánimo crack.
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#17
Añadido el: 15/07/2009 - 04:12
La verdad, es que viendo estos videos, le dan ganas a Uno de meterse a estudiar para esto....ahora que lo de encontrar trabajo asi de facil....


SamuelCR, Curva130r, gracias! los he disfrutado mucho.
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#16
Añadido el: 15/07/2009 - 02:43
E igualmente y/o sobre todo a Curva130r...
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#15
Añadido el: 15/07/2009 - 02:42
Muy buen aporte SamuelCR... lástima que los alumnos no aprovecharan al Ing._
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#14
Añadido el: 15/07/2009 - 01:57
felicidades por el reportaje a los autores, estas son las cosas bonitas ke me engancharon a esta web... un reportaje de lo mas didactico
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#13
Añadido el: 15/07/2009 - 00:54
Por cierto se de un conocido que posee un Nissan 350Z y este tiene un boton para desconectar las ayudas electronicas,eso si esta bien
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#12
Añadido el: 15/07/2009 - 00:49
Que graciosa situacion la de tu y tu amigo BaronRojo
y lo del AMS
CHAO
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