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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
GP de Alemania 2009: Clasificación en directo
Después de tres semanas sin Grandes Premios de F1 llegamos a uno, el de Alemania, que se disputará en un circuito muy especial, el de Nürburgring. En la semana extra de descanso seguramente muchos equipos no solo han descansado, sino que también han trabajado para hacer su coche más competitivo, como por ejemplo ha hecho Mclaren, que ha incorporado un nuevo paquete aerodinámico en el coche de Hamilton y parece que ha funcionado bastante bien. Y muchos otros equipos también han traido aquà mejoras, y ahora, en la clasificación, que comenzará en breve podremos ver si gracias a sus novedades pueden estar más arriba.
Mark Webber ha liderado la primera sesión de entrenamientos libres, y Lewis Hamilton las otras dos, pero, ¿significa esto que el Mclaren de Hamilton, que no puntúa desde Barhein, podrá entrar en la Q3? ¡Lo comprobamos en unos minutos!
Directo:
15:07 - 1º Webber, 2º Barrichello, 3º Button y 12º Alonso. Tabla de tiempos completa aquÃ.
15:05 - Durante esta tarde podreis ver en F1aldÃa las declaraciones de los pilotos y equipos. Muchas gracias por seguir conmigo, AlexandraFT, y F1aldÃa esta emocionante calificación. No os perdais mañana la retransmisión en directo de la carrera de Gran Bretaña en F1aldÃa.
15:04 - Después de una hora de esta emocionante clasificación, Webber se ha hecho con la primera pole de su carrera, y Sutil ha conseguido una posición desde la que Force India podrá conseguir sus primeros puntos.
15:03 - Webber, Barrichello, Button, Vettel, Hamilton, Kovalainen, Sutil, Massa, Raikkonen y Piquet ocupan las diez primeras posiciones.
15:01 - ¡Pole para Webber! Vettel no ha mejorado su tiempo, y los Brawn GP tampoco.
15:00 - Red Bull está mejorando los tiempos de Hamilton. Webber se pone primero.
15:00 - Hamilton se coloca primero.
14:59 - Kovalainen supera a Sutil.
14:58 - Sutil se pone cuarto. Podrá dar dos vueltas más.
14:57 - Massa mejora su tiempo, ahora es sexto.
14:57 - Sutil marca un tiempo más rápido que el de Massa.
14:56 - Hamilton iba a hacer su primera vuelta en la Q3, pero se ha saltado la chicane.
14:55 - 1:32.7 es el primer tiempo marcado. El que ha hecho esta vuelta ha sido Barrichello.
14:54 - Todos en pista menos Piquet.
14:53 - Button empieza su vuelta.
14:51 - Button es el primero en salir.
14:51 - ¡Empieza la Q3!
14:49 - ¿La temporada está cambiando o es por culpa de la lluvia? Ningún Williams ni nigún Toyota pasará a la
Q3.
14:46 - En la Q3 estarán los Brawns, los Red Bulls, los Ferraris y, algunos que no esperábamos, los Mclaren, Sutil, e incluso ¡Nelson Piquet!
14:45 - Será increible la lucha que va a haber en la Q3. Habrá coches que no nos esparábamos que estarÃan en la lucha por la pole.
14:44 - Los pilotos que no pasarán a la Q3 son Heidfeld, Alonso, Nakajima, Trulli y Rosberg.
14:43 - Button acaba su vueltas, ahora es 5º.
14:42 - Alonso 12º. No apsará a la Q3.
14:41 - Alonso hace un trompo. Ir con slicks en este momento ha sido arriesgado, ya que hay zonas muy mojadas en la pista. Button está 14º.
14:40 - A falta de dos minutos, Piquet, con slicks, se ha puesto segundo.
14:39 - Barrichello ha puesto los slicks en el meomento justo porque ahora empieza a llover. Alonso con slicks, es muy arriesgado.
14:38 - Barrichello primero. Button está en zona de peligro y va a poner slicks, como ha hecho su compañero.
14:37 - Barrichello sale a pista con slicks, pero parece que vuelve a llover. Haber puesto slicks ha sido arriesgado, vamos a ver cual es su tiempo.
14:36 - Vettel ya ha mejorado y ahora es segundo por detrás de su compañero.
14:36 - Los lÃderes del Mundial, los Brawn GP y Vettel, están en zona de peligro.
14:35 - Nakajima se pone segundo. Parece que está parando de llover.
14:35 - Hamilton y Sutil se colocan por delante de Heidfeld.
14:34 - Heidfeld se pone primero. Ya han sacado la bandera amarilla.
14:33 - Bandera amarilla. Kovalainen se ha salido y se ha cruzado en medio de la pista.
14:32 - Alonso va a comenzar su vuelta.
14:31 - Está lloviendo mucho.
14:30 - Todos ponen intermedios, menos Webber que los pondrá cuando se acerque a boxes.
14:29 - Massa y Nakajima se han salido. No se puede hacer una vuelta con slicks con una pista tan mojada, pero Webber se ha arriesgado.
14:28 - Los 15 pilotos han salido con neumáticos de seco a hacer una vuelta antes de que llueva.
14:27 - ¡Empieza la Q2!
14:24 - En la Q2 habrá una lucha muy interesante por entrar en la Q1, ya que algunos equipos han mejorado y ahora todo está más reñido.
14:21 - Finaliza la Q1. Los eliminados y que no pasarán a la Q2 son Kubica, Buemi, Fisichella, Glock y Bourdais.
14:20 - Bandera amarilla, pero ha durado unos segundos.
14:18 - Glock no parece estar teniendo un buen fin de semana, una salida de pista le ha estropeado otra vuelta. Pero aún quedan tres minutos para el final, asà que, como está en boxes, podrá dar una última vuelta.
14:17 - Parece que empieza a llover.
14:16 - Glock tendrá que mejorar o no logrará pasar a la Q2 en su carrera de casa.
14:15 - Kovalainen era 16º, pero ha mejorado y subio cinco posiciones. Kubica está en zona de peligro.
14:14 - Alonso es ahora mismo segundo.
14:13 - Webber se coloca primero. Glock está mejorando sus tiempos, pero se ha saltado la última chicane y esta vuelta no le servirá.
14:12 - Heidfeld, Buemi y Trulli salen de la zona de peligro.
14:11 - Los Toyotas no están ahora en buenas posiciones, Trulli y Glock no pasarÃan a la Q2 si no mejoran.
14:09 - Vettel ha recuperado su priemra posición.
14:08 - Los BMWs, los Toro Rossos y Fisichella ocupan las cinco últimas posiciones.
14:07 - Button sube hasta la segunda posición, y Raikkonen hasta la cuarta.
14:06 - Barrichello sube a la tercera posición, pero se la acaba de robar Massa.
14:05 - Hamilton, al igual que en los dos últimos libres, se ha puesto primero.
14:04 - Ya trece coches han hecho su primera vuelta rápida. Alonso, Massa y Sutil ocupan las primeras posiciones.
14:04 - 1:33.4 para Vettel, el primero en acabar una vuelta rápida.
14:02 - Sebastian Vettel es el primero en comenzar una vuelta rápida.
14:01 - La mayorÃa de los coches han salido ya, puesto que ¡parece que va a llover!
14:00 - ¡Empieza la clasificación del GP de Alemania 2009!
13:50 - Todo listo, en diez minutos comenzamos.
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Comentarios (60)
0 
0 = 
#59
Lo que más me ha impresionado ha sido la carga de combustible de Sutil. Parece que ese coche ha mejorado muchÃsimo 
.
.Añadido el: 11/07/2009 - 19:04
#56
Muy bien Red Bull. Lástima Vettel no haber apurado más. Pero bueno, mañana con la probabilidad de lluvia, puede pasar de todo.
Muy bien también Mclaren. Parece que ya han conseguido llegar arriba.
Ferrari también bien, ya que van bastante cargados.
Muy bien también Mclaren. Parece que ya han conseguido llegar arriba.
Ferrari también bien, ya que van bastante cargados.
Añadido el: 11/07/2009 - 18:57
#54
Por orden:
1. Webber 661.0
2. Barrichello 647.0
3. Button 644.0
4. Vettel 661.0
5. Hamilton 654.5
6. Kovalainen 664.0
7. Sutil 678.5
8. Massa 673.5
9. Raikkonen 674.0
10. Piquet 676.0
11. Heidfeld 681.0*
12. Alonso 668.2*
13. Nakajima 683.6*
14. Trulli 683.7*
15. Rosberg 689.6*
16. Kubica 673.5*
17. Buemi 674.5*
18. Fisichella 662.5*
19. Glock 662.3*
20. Bourdais 689.5*
1. Webber 661.0
2. Barrichello 647.0
3. Button 644.0
4. Vettel 661.0
5. Hamilton 654.5
6. Kovalainen 664.0
7. Sutil 678.5
8. Massa 673.5
9. Raikkonen 674.0
10. Piquet 676.0
11. Heidfeld 681.0*
12. Alonso 668.2*
13. Nakajima 683.6*
14. Trulli 683.7*
15. Rosberg 689.6*
16. Kubica 673.5*
17. Buemi 674.5*
18. Fisichella 662.5*
19. Glock 662.3*
20. Bourdais 689.5*
Añadido el: 11/07/2009 - 18:49
#52
pesos:
01 McLaren Mercedes Lewis Hamilton 654.5
02 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen 664.0
03 Ferrari Felipe Massa 673.5
04 Ferrari Kimi Räikkönen 674.0
05 BMW Sauber Robert Kubica 673.5*
06 BMW Sauber Nick Heidfeld 681.0*
07 Renault Fernando Alonso 668.2*
08 Renault Nelson Piquet 676.0
09 Toyota Jarno Trulli 683.7*
10 Toyota Timo Glock 662.3*
11 STR Ferrari Sébastien Bourdais 689.5*
12 STR Ferrari Sébastien Buemi 674.5*
14 RBR Renault Mark Webber 661.0
15 RBR Renault Sebastian Vettel 661.0
16 Williams Toyota Nico Rosberg 689.6*
17 Williams Toyota Kazuki Nakajima 683.6*
20 Force India Mercedes Adrian Sutil 678.5
21 Force India Mercedes Giancarlo Fisichella 662.5*
22 Brawn Mercedes Jenson Button 644.0
23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 647.0
01 McLaren Mercedes Lewis Hamilton 654.5
02 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen 664.0
03 Ferrari Felipe Massa 673.5
04 Ferrari Kimi Räikkönen 674.0
05 BMW Sauber Robert Kubica 673.5*
06 BMW Sauber Nick Heidfeld 681.0*
07 Renault Fernando Alonso 668.2*
08 Renault Nelson Piquet 676.0
09 Toyota Jarno Trulli 683.7*
10 Toyota Timo Glock 662.3*
11 STR Ferrari Sébastien Bourdais 689.5*
12 STR Ferrari Sébastien Buemi 674.5*
14 RBR Renault Mark Webber 661.0
15 RBR Renault Sebastian Vettel 661.0
16 Williams Toyota Nico Rosberg 689.6*
17 Williams Toyota Kazuki Nakajima 683.6*
20 Force India Mercedes Adrian Sutil 678.5
21 Force India Mercedes Giancarlo Fisichella 662.5*
22 Brawn Mercedes Jenson Button 644.0
23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 647.0
Añadido el: 11/07/2009 - 18:39
#50
Cierto Sterling Moss. Bastante acertado tu punto de vista; pero parece que no comprendiste ( no tenÃas por qué hacerlo tampoco) a dónde apuntaba exactamente con el comentario; que iba dirigido a señalar, que muchos han convertido en sinónimo de Ferrarista, ser más que simpatizante, apañador de malos resultados y baja perfomance, como argumento en contra de la llegada de Alonso a la ScuderÃa; que como tu bien señalas, también se equivoca, como lo puede hacer cualquiera; pero con mucho menos frecuencia y probabilidades; que es lo que diferencia a los realmente destacados por mérito propio que por por simples simpatÃas... En cuanto a Mc Laren, la evolución no es delusoria; parece que ya llegaron y un escenario lluvioso partiendo del quinto puesto, podrÃa serle muy favorable a Lewis Hamilton.
Añadido el: 11/07/2009 - 18:21
#49
Buen analisis amigo Flavio, agradable aporte, a ver si lo haces costumbre ;)
Añadido el: 11/07/2009 - 18:14
#46
(continúa el anterior)
.- PIQUET: Muy bien. Le tocó el primer premio de la loterÃa de la "ventana seca", pero no es menos cierto que hizo su vuelta sin errores y le sacó el máximo partido. Parece que Alemania le trae suerte a este piloto, allà consiguió ayudado por un coche de seguridad su único podio en F1 el año pasado (aunque en el otro circuito). Veremos qué es capaz de hacer en carrera, pero de momento seguro que está disfrutando de sentirse el nº1 de Renault para esta carrera; en teorÃa, la mejor estrategia deberÃan dejársela a él, y parece que asà va a ser, pues casi ha renunciado a disputar la Q3, como hacÃa Alonso antes. Veremos de lo que es capaz, porque parece que el R-29 está mejor que en anteriores carreras.
.- RAIKONNEN: Regular. Al menos salvó los muebles y se coló en la Q3, pero de nuevo por detrás de su compañero en Ferrari. Mañana el F-60 saldrá bien, como viene sucediendo hasta ahora, y quizás le permita ganar puestos antes de la primera curva, pero deberÃa empezar a demostrar su teórica jerarquÃa en el equipo. Si quiere, es de los que puede hacerlo. Veremos qué pasa mañana.
.- MASSA: Bien. Se salvó por los pelos de quedarse en la Q2, pero de nuevo superó a su compañero. Si sale bien (y viene haciéndolo asÃ) mañana puede dar guerra, como hizo en el GP España. No serÃa extraño que superara de una tacada a los dos pilotos que le preceden, Sutil y Kovalainen, y se peleara en las primeras vueltas con Hamilton. En el caso de Massa, sin embargo, no tengo dudas; va a dar el 100% de su capacidad.
.- SUTIL: Fenomenal. Es cierto que los Force India venÃan avisando en los entrenamientos, pero hasta que no llega la calificación nunca sabemos qué hay de verdad en ello. Y debe haber mucho del talento personal de Sutil, pues su compañero Fisichella, un piloto bastante solvente, no ha podido pasar de la Q1. Tendrá difÃcil mantener su posición en carrera teniendo detrás a los Ferrari y los Renault, pero seguro que se defenderá como gato panza arriba; quiero verle mañana.
.- KOVALAINEN: Muy bien. Nadie daba un céntimo por él, ni siquiera su equipo (ver declaraciones de ayer), pero ha sabido hacer de la necesidad virtud y encaramarse nada menos que a un ¡¡¡6º puesto!!!, con el mismo coche con el que Hamilton quedó 16º en Silverstone, pues según ha declarado McLaren a él no le han llegado mejoras. Ha demostrado, quizás más que Hamilton, que McLaren ha vuelto y a partir de ahora vamos a tener que contar con ellos. Ojalá mañana pueda terminar la carrera y terminar su racha de mala suerte de este año.
.- HAMILTON: Muy bien. El primero del "resto del mundo", tras los intratables Red Bull y Brawn. Puede sacar provecho de su KERS en la salida y quizás incrustarse entre ellos, de su arrojo al volante no me cabe duda y seguro que lo intentará; tiene la ventaja de que no tendrá que mirar los retrovisores, pues parece que ni Sutil ni por supuesto Kovalainen le van a estorbar en la salida. Pinta muy bien la carrera de mañana para él.
.- VETTEL: Regular. Todos esperábamos más de él, pero en circunstancias "anormales" normalmente la veteranÃa vence al talento y asà ha sido. Siempre ha ganado saliendo desde la pole, mañana puede inaugurar su casillero de victorias saliendo desde la segunda fila. Si la carrera es en mojado sus posibilidades aumentan exponencialmente. Debe aprovechar la salida para pasar al menos a Button, pues los Brawn no suelen salir tan bien como los Red Bull; ahà se va a jugar más de media carrera.
.- BUTTON: Regular. De nuevo ha sido superado por su compañero en la calificación, y es la segunda vez consecutiva. ConfÃo mucho en la estrategia de Brawn, que seguro va a considerar a Button su primera opción, asà como en su solvencia en caso de que salga una carrera "rara". Si consigue que Vettel no le pase en la salida, le veo fácil en el podio; pueden saltar chispas en la primera vuelta entre estos dos pilotos.
.- BARRICHELLO: Muy bien. De nuevo se ha colado en primera fila de parrilla por delante de su compañero y de un Red Bull. Le beneficiará una carrera en mojado, y sobre todo tener a Vettel detrás; su objetivo en la salida es que el alemán no le pase, aun cuando ello signifique ser superado por Button. No creo que pueda luchar con Webber en la arrancada, por eso creo que su misión será "parar" a Vettel, que sale detrás suyo. Esperemos que mañana no tenga problemas con el embrague, ya le ha pasado varias veces este año.
.- WEBBER: Sensacional. Primera pole del año. Tiene todo a su favor para ganar la carrera, pues quien quiera ganarle tendrá que adelantarle y ya vimos cómo se las gasta el australiano en el GP España con Alonso en la recta. Ojo que una victoria de Mark puede suponer un terremoto en Red Bull si Vettel no hace 2º (les separan 3,5 puntos). Pero bienvenido sea ese terremoto ¿Quién decÃa que esta temporada estaba siendo aburrida?
.- PIQUET: Muy bien. Le tocó el primer premio de la loterÃa de la "ventana seca", pero no es menos cierto que hizo su vuelta sin errores y le sacó el máximo partido. Parece que Alemania le trae suerte a este piloto, allà consiguió ayudado por un coche de seguridad su único podio en F1 el año pasado (aunque en el otro circuito). Veremos qué es capaz de hacer en carrera, pero de momento seguro que está disfrutando de sentirse el nº1 de Renault para esta carrera; en teorÃa, la mejor estrategia deberÃan dejársela a él, y parece que asà va a ser, pues casi ha renunciado a disputar la Q3, como hacÃa Alonso antes. Veremos de lo que es capaz, porque parece que el R-29 está mejor que en anteriores carreras.
.- RAIKONNEN: Regular. Al menos salvó los muebles y se coló en la Q3, pero de nuevo por detrás de su compañero en Ferrari. Mañana el F-60 saldrá bien, como viene sucediendo hasta ahora, y quizás le permita ganar puestos antes de la primera curva, pero deberÃa empezar a demostrar su teórica jerarquÃa en el equipo. Si quiere, es de los que puede hacerlo. Veremos qué pasa mañana.
.- MASSA: Bien. Se salvó por los pelos de quedarse en la Q2, pero de nuevo superó a su compañero. Si sale bien (y viene haciéndolo asÃ) mañana puede dar guerra, como hizo en el GP España. No serÃa extraño que superara de una tacada a los dos pilotos que le preceden, Sutil y Kovalainen, y se peleara en las primeras vueltas con Hamilton. En el caso de Massa, sin embargo, no tengo dudas; va a dar el 100% de su capacidad.
.- SUTIL: Fenomenal. Es cierto que los Force India venÃan avisando en los entrenamientos, pero hasta que no llega la calificación nunca sabemos qué hay de verdad en ello. Y debe haber mucho del talento personal de Sutil, pues su compañero Fisichella, un piloto bastante solvente, no ha podido pasar de la Q1. Tendrá difÃcil mantener su posición en carrera teniendo detrás a los Ferrari y los Renault, pero seguro que se defenderá como gato panza arriba; quiero verle mañana.
.- KOVALAINEN: Muy bien. Nadie daba un céntimo por él, ni siquiera su equipo (ver declaraciones de ayer), pero ha sabido hacer de la necesidad virtud y encaramarse nada menos que a un ¡¡¡6º puesto!!!, con el mismo coche con el que Hamilton quedó 16º en Silverstone, pues según ha declarado McLaren a él no le han llegado mejoras. Ha demostrado, quizás más que Hamilton, que McLaren ha vuelto y a partir de ahora vamos a tener que contar con ellos. Ojalá mañana pueda terminar la carrera y terminar su racha de mala suerte de este año.
.- HAMILTON: Muy bien. El primero del "resto del mundo", tras los intratables Red Bull y Brawn. Puede sacar provecho de su KERS en la salida y quizás incrustarse entre ellos, de su arrojo al volante no me cabe duda y seguro que lo intentará; tiene la ventaja de que no tendrá que mirar los retrovisores, pues parece que ni Sutil ni por supuesto Kovalainen le van a estorbar en la salida. Pinta muy bien la carrera de mañana para él.
.- VETTEL: Regular. Todos esperábamos más de él, pero en circunstancias "anormales" normalmente la veteranÃa vence al talento y asà ha sido. Siempre ha ganado saliendo desde la pole, mañana puede inaugurar su casillero de victorias saliendo desde la segunda fila. Si la carrera es en mojado sus posibilidades aumentan exponencialmente. Debe aprovechar la salida para pasar al menos a Button, pues los Brawn no suelen salir tan bien como los Red Bull; ahà se va a jugar más de media carrera.
.- BUTTON: Regular. De nuevo ha sido superado por su compañero en la calificación, y es la segunda vez consecutiva. ConfÃo mucho en la estrategia de Brawn, que seguro va a considerar a Button su primera opción, asà como en su solvencia en caso de que salga una carrera "rara". Si consigue que Vettel no le pase en la salida, le veo fácil en el podio; pueden saltar chispas en la primera vuelta entre estos dos pilotos.
.- BARRICHELLO: Muy bien. De nuevo se ha colado en primera fila de parrilla por delante de su compañero y de un Red Bull. Le beneficiará una carrera en mojado, y sobre todo tener a Vettel detrás; su objetivo en la salida es que el alemán no le pase, aun cuando ello signifique ser superado por Button. No creo que pueda luchar con Webber en la arrancada, por eso creo que su misión será "parar" a Vettel, que sale detrás suyo. Esperemos que mañana no tenga problemas con el embrague, ya le ha pasado varias veces este año.
.- WEBBER: Sensacional. Primera pole del año. Tiene todo a su favor para ganar la carrera, pues quien quiera ganarle tendrá que adelantarle y ya vimos cómo se las gasta el australiano en el GP España con Alonso en la recta. Ojo que una victoria de Mark puede suponer un terremoto en Red Bull si Vettel no hace 2º (les separan 3,5 puntos). Pero bienvenido sea ese terremoto ¿Quién decÃa que esta temporada estaba siendo aburrida?
Añadido el: 11/07/2009 - 17:48
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Encuesta
Sebastian Vettel: 5,4%
Mark Webber: 0,0%
Lewis Hamilton: 9,7%
Jenson Button: 2,1%
Fernando Alonso: 32,8%
Felipe Massa: 1,0%
Michael Schumacher: 5,2%
Nico Rosberg: 0,5%
Kimi Räikkönen: 19,6%
Romain Grosjean: 1,0%
Pastor Maldonado: 19,9%
Bruno Senna: 0,6%
Otro: 2,4%
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