GP Mónaco: 1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)

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Los pilotos de Ferrari afrontan el GP de Alemania con tranquilidad

 
JACOBO VIDAL
09/07/2009 10:35

El inicio de temporada ha sido muy duro para el equipo Ferrari, tres carreras seguidas sin puntuar, errores de estrategia garrafales, falta de fiabilidad... pero tras las grandes mejoras introducidas en la carrera de España, ha mejorado sustancialmente la situación. El primer (y hasta ahora único) podio de la temporada en Mónaco y la asidua entrada en los puntos de alguno de los dos pilotos ha hecho que la escudería se situe ya como la cuarta en el Mundial de Constructores.

En Gran Bretaña, tanto Kimi Raikkonen como Felipe Massa hicieron una buena carrera y ambos consiguieron puntuar. El brasileño se lució en Silverstone, salía 11º tras una mala clasificación y conseguía llegar al final de la carrera en 4ª posición, a las puertas del podio. Aún así, los pilotos de Ferrari prefieren no hacer pronósticos respecto al GP de Alemania de este fin de semana y sólo esperan que las nuevas mejoras y el mítico trazado alemán hagan rendir bien a su monoplaza.

FelipeMassa:
"El jueves llegaré a Nurburgring y estoy deseando volver a ponerme al volante del F60 de nuevo. El trazado de Nurburgring debería irle mejor a nuestro coche que las curvas rápidas de Silverstone."

"En gran medida todo dependerá de cómo hagamos trabajar los neumáticos allí, y aunque tanto Kimi como yo dispondremos de nuevos componentes en el coche, es imposible decir en este momento qué nos puede deparar el fin de semana. La primera mitad de la temporada ha sido muy complicada de predecir y no veo motivo alguno por lo que la segunda vaya a ser distinto."


Kimi Raikkonen:
"Si somos realistas, este año nuestro objetivo no puede ser la victoria. Todavía no hemos recuperado el terreno perdido con los líderes por lo que se refiere al rendimiento. Es por ello por lo que el equipo ha seguido trabajando duro estas últimas semanas para poder disponer de nuevas soluciones en esta carrera."

"El circuito de Nurburgring debería adaptarse mejor al F60 que el de Silverstone, pero hasta que no completemos las sesiones libres del viernes no tendremos una idea más clara. Para ser competitivo necesitas un coche con una buena tracción y que sea muy estable en la frenada. Siempre resulta complicado hacer pronósticos y prometer cosas a los aficionados, pero hoy en día para nosotros un podio sería un buen resultado, sobre todo considerando cómo nos está yendo este año."

"Todavía quedan nueve carreras para el final de una temporada que está siendo extremadamente difícil para nosotros. Nuestro objetivo debe ser ir carrera a carrera, sin pensar en los líderes y la ventaja que nos llevan."
 
 
 

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Comentarios (15)

 
 
#15
KIMISHUMI, 10 puntos!!!

Excelente comentario.

Saludos!!
Añadido el: 10/07/2009 - 06:26
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#14
ya ta, yo te di otro voto KIMISHUMI, concuerdo en varias cosas contigo
Añadido el: 10/07/2009 - 00:11
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#13
totalmente de acuerdo contigo KimiShumi.
Añadido el: 09/07/2009 - 23:50
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#12
Kimishumi muy buen comentario,objetivo(aunque no para poner eso de dios para vosotros y cosas por el estilo)pero muy buen comentario.Positivo para ti,chaval...
Añadido el: 09/07/2009 - 23:38
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#11
Puro bla bla bla, no entiendo como en 2007 que Kimi ganó no se hacían este tipo de comentarios acerca de él, nadie decia que no se comprometía con el equipo, el que se fuera terminando las carreras no era problema para nadie, que si toma Vodka, pues bueno es su gusto, nunca fue ni ha sido un problema que haya afectado su conducción, etc, etc, sólo pretenden hacer leña de un árbol que sólo ustedes ven caído, ¿ todo por qué? porque para sus intereses (no de Ferrari) ven como una opción menos fuerte a Massa, por aquello de que no le vaya a pasar a Alonso lo que en Mclaren que llegó como un Dios (de ustedes) a un equipo muy poderoso y se encontró con todos esas situaciones donde sea como sea que hayan sido, el novato lo puso a meditar muy bien, y ahora se imaginan si Alonso llega a Ferrari y tiene como compañero a Kimi pues no soportarían que fuese superado por este último, y digo intereres no de Ferrari, porque como todos sabemos Kimi cobra demasiado dinero y el rompimiento de su contrato implicaría muchísimo dinero, que quizá salga del bolsillo de Botín (no de Ferrari) que igual creo mas que Ferrari fue de Santander la presión por encaminar a Alonso a la escudería; de lo de evolucionar autos pues que decir, de nuevo con lo mismo, que Fernando es el mejor evolucionador de autos, cosa que no comparto para nada, ese es trabajo de los ingenieros, Alonso no evoluciona ni desarrolla, si lo dudan pues vean la situación del renault, ¿es para que estuviera arriba no lo creen?, Fernando lo que hace es poner a punto el auto, cosa que todos los demas pilotos con experiencia lo hacen, ¿o qué? acaso Alonso ha puesto a punto el Red Bull, el Brawn Gp, es trabajo de ingenieros, que son lo que hacen o no un auto competitivo, el piloto importa poco, son autos y equipos diferentes, comparable entre pilotos solo entre los pilotos de un mismo equipo, no lo olviden, son carreras de autos no de pilotos, otra cosa sería para ver el potencial de los pilotos que todos corriesen con el mismo auto pero eso no es posible, todos los pilotos tienen sus virtudes (casi todos, Piquet es un caso aparte, por eso es que Fernando se ve tan superior a él), por algo están en esta, la mejor categoría. Fernando es muy bueno, demasiado diría yo, al igual que los demás pilotos son muy buenos, si no, simplemente no estarían ahí, no soy nadie para juzgar o decir que piloto es el mejor, no puedo, simplemente me limito a decir que es cosas de las escuderias, de sus trabajadores en desarrollo y diseño de sus autos, y me limito a apoyar a un piloto y escudería en lo personal, pero de manera objetiva, no me cierro en mi mundo a ver cosas que no son por ahora.

Saludos.
Añadido el: 09/07/2009 - 23:14
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#10
gustakimi, no creo que se equivoque Ferrari cambiando Alonso por Kimi. Veo mejor piloto a Alonso, aunque Kimi no es de los malos. Pero Alonso aguanta mejor la presión, se desconcentra menos, y sobretodo, ¡evoluciona mucho el coche!, por eso da prioridad Ferrari a Alonso principalmente. Necesitan a un lider que marque unas pautas para sacar adelante el coche.
Te guste o no, Kimi baja del coche a las 4, y es el primero en irse del circuito dentro de la escuderia(según prensa especializada). Y a Ferrari, siempre le ha gustado la implicación de pilotos en el equipo , no solo en la pista. Hubo un piloto ya retirado que dejó el listón muy alto.
Saludos
Añadido el: 09/07/2009 - 20:11
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#9
Coincido plenamente con vos gustakimi, me robaste las palabras. ;)
Saludos.
Añadido el: 09/07/2009 - 17:59
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#8
Latiguillo si no hay una carrera loca por la lluvia o algo similar, no espero que esté más arriba del 7º puesto, y eso si de verdad les funcionan las mejoras mejor que al resto de los equipos. Un saludo
Añadido el: 09/07/2009 - 17:44
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#7
miranda2,

No esperes ninguna maravilla en el arre29!!!, el cochecito prca de casi todo el muy jodido, hasta de feo con avaricia.

A principio de temporada lo bautizaron como La Morsa por el aspecto de su morro.

Ahora el coche ha hecho bueno el mote, pero no por su aspecto, sino por su comportamiento en la pista. Efectivamente, se mueve por la pista como Una Morsa.

Saludos compañera.
Añadido el: 09/07/2009 - 17:23
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#6
Todos llevarán mejoras, han tenido ahora un tiempo que les ha venido muy bien a todas las escuderías, el problema es que al no tener suficiente tiempo para probar y poner los monoplazas a punto, jugarán con la suerte como si de una ruleta se tratase.

Suerte a los pitufos rojos!!!!!

¡¡¡Forza Ferrari!!!
Añadido el: 09/07/2009 - 16:45
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#5
GUSTAKIMI, no te gustan este tipo de noticias, pero veo que las comentas..... Vaya, estoy impresionado.....
Añadido el: 09/07/2009 - 15:57
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#4
SINCERAMENTE cada dìa que pasa me asombro mas con este periodismo, que lo unico que hace es lobby para que Alonso este en ferrari en 2010....

Yo me pregunto nadie recuerda el año 2007 en Mclaren cuando un piloto debutante como lewis hamilton con un auto similar , carrera tras carrera le ganaba....y pobre alonso se ponia nervioso y lloraba y se quejaba........

Ojala que vaya a ferrari y como italiano que soy espero que por lo menos gane algunas carreras.............pero el Cavallino el error que esta por cometer de dejar ir o echar a Kimi por Alonso, le va a costar muy caro....
Añadido el: 09/07/2009 - 15:50
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#3
apuesto 10 a 1 a que ferrari pierde por errores de estrategia y fallas de sus mecanicos.

no se trata de pilotos, es el manejo que tienen los responsables del coche, aun si va alonso a ferrari, que considero un piloto tan bueno como los otros, no podra hacer nada.

ojala me equivoque

saludos
Añadido el: 09/07/2009 - 15:29
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#2
Pues parece que Renault también llevará mejoras en este GP, entre ellas le han bajado el centro de gravedad del coche al deshacerse de forma definitiva del kers. Espero que además hagan algo con el sistema de salida, que este año es penoso
Añadido el: 09/07/2009 - 14:58
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#1
Las ventajas de correr en un equipo como Ferrari; es que las mejoras no cesan.ahora llevan nuevas y estoy seguro que de aquí a fin de la temporada, todo ( salvo errores de conducción o estrategia), será cuesta arriba.
Añadido el: 09/07/2009 - 14:32
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Sebastian Vettel: 5,4%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 9,7%
 
Jenson Button: 2,1%
 
Fernando Alonso: 32,6%
 
Felipe Massa: 1,0%
 
Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,6%
 
Romain Grosjean: 1,0%
 
Pastor Maldonado: 19,9%
 
Bruno Senna: 0,6%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

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