'AutoSprint' viste a Alonso de rojo Ferrari

un piloto es el 50% de desarrollo del coche el les va a decir lo k funciona o lo k deja de funcionar tanto alonso schumacher prost y reuteman eran buenos ayudando a desarrollar pero k kede claro k hace falta entre 2 y 4 años para k un oche salga muy bien y estar comprnetado con el equipo y eso es lo k le falta a alonso
creo k el es de probar bajar del coche y decir falla esto esto y lo otro y despues se va para casa los otros 3 k nombre se kedaban ahi ayudaban a buscar la solucion
pero bueno eran otra epocas los reglamentos no cambiban de un año para el otro y habia mas libertad por eso era mas bonita la f1

hasta me da escalofrios ver esa imagen por dios k no sea verdad y si lo es pienso kemar todas mis banderas y camisetas no soportaria verlo en ferrari tan mal como hablo sera un buen piloto pero al igual k muchos opino k hay uno (por lo menos yo creo k hai mas como kubica k cuando le den un buen coche veremos lo k hace)mucho mejor k alonso y es el señor vettel el gran sucesor del kaiser ojala si k vea a ese chavla vestido de rojo

Ojo, esta revista siempre ha sobresalidos con sus estrafalarios fotomontajes a lo largo del tiempo para conseguir vender algún q otro ejemplar más. A shumi sólo le faltaron vestirlo de efermera... Ja!

humo... no humo, a mi, me ilusiona.a los alonsistas siempre nos va a gustar la idea de ferrari... respecto a kien se vaya... yo creo ke kimi, aunke ahi no pongo la mano en el fuego... pero es lo ke pienso, kimi se va a ir a comer hielo con el fiat punto-matic jajajja

Me parece estupendo pero aún no me lo creo.

Tengo que oír a alguien confirmarlo oficialmente, losiento...

Como digo en todos las noticias relacionadas con el tema alonso - ferrari: Ya veremos..., la prensa es muy manipuladora de noticias, y realmente la verdad la tiene Ferrari, hasta que no se diga nada, no voy a creer nada.
A Alonso se le vence el contrato con Renault este año, si Ferrari llega a volver a contratar a Kimi ( como realmente creo, seria lo mas normal) y massa, en Renault seguramente pensando que Alonso se va a ir van a contratar a otro piloto. No sea cosa que en ves de ser llamado el torero rosso, tenga que ser llamado piloto de Toro Rosso, ya que se va a quedar sin equipo.
Saludos.

estoy deacuerdo contigo miranda2, yo creo que todos tenemos nuestra parte de razon y como bien dice Latiguillo los ingenieros son fundamentales al igual que un buen diseñador, he ahi la grandeza de la f1, pues ese engranaje perfecto de trabajo otorga el poder octar al titulo, yo solo quise romper una lanza en favor de esa gente que por una razon u otra en esta temporada no estan ahi. No por su causa, mas bien por haberse equivocado en la direccion en la cual centraron su trabajo, esa es responsabilidad de diseseñadores e ingenieros y no debemos hecharles la culpa a los pilotos pues si noles das una buena base con la cual trabajar ellos nos pueden hacer gran cosa. seguro que Alonso y hamilton no se han olvidado de como conducir un f1 al limite.

Noticia de ultima hora segun informa 'AutoSprint' esa no era su intencion hubo un error en la imprenta y se les fue la tinta roja jajajajajajajajajajajajajajja, hace unos dias lo anunciaban despues del gran premio de italia, y ahora para el 15 noviembre, ya no saben que inventar. ya veremos los periodicos el 15 noviembre noticiaaaaaaaa alonso en ferrari en 2011.

saludos..............................

pues yo creo que vettel es un gran piloto Gpros, y lo esta demostrando, va a ver que tenerlo en cuenta en las prosimas temporadas. eso si le falta un poco de experiencia. pero no nos olvidemos que por padrino tiene a shumaquer. vettel es bueno muy bueno,el tiempo lo dira. por otra parte estoy mirando en la red y creo que algien ha filtrado la noticia del fichage de Alonso a la prensa, no es normal que aparezca tanto en las noticias, pero e dinero es muy goloso entre los periodistas. como ya os dije me alegraria ver a Fernando en Ferrari, pero si mi sueño se hiciera realidad me gustaria verlo en un equipo como campos luchando por el titulo, eso si me aria mas feliz y que dejase abierto el camino para gente como villa o algersuari,para crear salida y puestos de trabajo a nuestros jovenes que tanto van a necesitar.

Latiguillo lo que pasa es que entendemos lo de desarrolllador de diferente manera. Una cosa es ingeniero-diseñador que como tú dices, es indispensable, y que gracias a ellos nace un coche ganador o no, y piloto que puede ser desarrollador o no. Una cosa es los reglajes, que es sacarle al coche lo máximo con lo que ya tienes y otra es saber qué le falta, en qué va mal y qué es lo primero que se debe solucionar para que el coche vaya mejor. Todos los ingenieros hacen el coche perfecto sobre el papel, quiero decir que en teoría el coche es perfecto, puesto que si supiesen que falla en algo lo cambiarían antes de meterlo en la fábrica. Pero ese coche perfecto cuando lo llevan a la pista da unos problemas que no se preveían y ahí es donde el piloto puede ayudar al ingeniero. Y a esa ayuda es a la que se llama desarrollar el coche. Si te has leído el artículo que puse de Chevrier lo entenderás mejor de lo que yo puedo explicar, y lo dice un ingeniero que lleva en la F1 muchísimos años y por lo tanto tiene mucha experiencia

Latiguillo claro que estaba de acuerdo contigo en que en el diseño y fabricacion del coche el piloto no tiene nada que hacer.
Pero tambien estaba de acuerdo con mongaiteru que en este momento Alonso es el mejor en comunicar sus sensaciones para que el ingeniero pueda mejorar el coche en lo que esta fallando.
Massa por ejemplo, parece que ha madurado mucho en este aspecto y vettel que vos lo ponias como ejemplo antes, para mi esta muy verde todavia.
No dudo que hara grandes cosas en el futuro, pero todavia es muy pronto, si no fuera por sus errores de melbourne, sepang y monaco estaria ya adelante de barrichello y pegado a Button.

Saludos!!

Latiguillo por supuesto que un buen ingeniero es indispensable en un equipo grande, como lo es un buen diseñador, pero si a eso le sumas un piloto de la categoria de alonso o vettel , que son de esa clase de pilotos que saben como ayudar a los ingenieros a incrementar esas decimas tan importantes para luchar por el titulo lo tienes todo. es tan dificil de entender para ti. El problema es que en renaul se gastaron el presupuesto en la direccion del kers desatendiendo la aerodinamica y haora ya no se puede arreglar si no eres un mago porque ni siquiera tienen ya presupuesto para ello,pero no solo le paso a renault ,mira como estan en mercedes, o en Bmw, o ferrari. tu crees que esa gente no sabe como hacer un coche de f1, se equibocaron en la direccion de trabajo con tanto cambio de reglamentacion. pero no te preocupes ya veras como el año que viene todo vuelve a su lugar. que no entiendes por favor.