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F1 al día Podcast: 01x08 - GP de Gran Bretaña 2009

 
JACOBO VIDAL
08/07/2009 12:20

Audio

 

Cuando ya pensábais que habíamos decidido abandonar el proyecto... llega el octavo capítulo del podcast de F1aldía!! En esta ocasión charlamos sobre todo lo que ocurrió en el GP de Gran Bretaña 2009, el último que acogerá el circuito Silverstone hasta dentro de muchos años, pues a partir de 2010 será sustituído por el Donington Park.

Sin duda este ha sido para nosotros el episodio más accidentado de todos, incluso ha llegado el punto de pensar que ya no lo podríamos sacar. Menos mal que, aunque con dos semanas de retraso, ya lo teneis aquí. En esta ocasión, además de nuestros comentarios, volvemos a contar con las magníficas colaboraciones de 'El Comisario' y 'AmigoFlavio'.

Para descargarlo teneis dos opciones: suscribiros a nuestro podcast en iTunes o bien descargarlo desde este enlace (haciendo click con el botón derecho y luego en "Guardar enlace como"). El guión, como siempre, tras el salto. Ah, y no os olvideis de que ahora también tenemos usuario de Twitter, donde vamos contando cosillas que pasan en relación al podcast y que no decimos en la web.

Guión:
*Leemos 4 emails que hemos recibido.

*La salida: sin toques, Vettel se marcha, los dos Ferrari adelantan muchas posiciones, Button se complica, Alonso se queda un poco...

*La carrera: Button desesperado intentando pasar a Massa, gran lucha entre Heidfeld y Alonso, también entre Alonso y Hamilton, victoria de Vettel...

*Audiocorreo de nuestro lector 'AmigoFlavio' en el que analiza extensamente la batalla entre Heidfeld y Alonso.

*Los tres mejores: Kimi Raikkonen, Felipe Massa y Giancarlo Fisichella.

*La decepción de la carrera: ver a Alonso y Hamilton luchando por la 14ª posición.

*Las clasificaciones del Mundial: Button y Brawn GP siguen liderando todas las clasificaciones, pero Vettel y Red Bull se acercan peligrosamente.

*Carta abierta de "El Comisario": Ross Brawn.

*Damos nuestras opiniones sobre la resolución del conflicto entre FIA y FOTA.

Métodos de contacto:
-En el correo: contacto@f1aldia.com
-A través de los comentarios de este post.
-En este hilo del foro.
-En los comentarios de iTunes.
-O a través de Twitter.
 
 
 

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Comentarios (19)

 
 
 
#19
¡Bueno el punto de vista sobre Ross Brawn Comisario!
Añadido el: 09/07/2009 - 22:01
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#18
Un detalle que se os ha escapado es que a pesar de la mala carrera de Piquet éste quedó por delante de Alonso por primera vez en la temporada.
Añadido el: 09/07/2009 - 10:19
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#17
muy bueno! Enhorabuena chicos! ;)
Añadido el: 09/07/2009 - 00:28
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#16
OTRA VEZ HAY LÍO GORDO ENTRE LA FOTA Y LA FIA. Es posible que aún no esté muy claro que no haya separación. Viendo las actuaciones de la FIA tal parece que eso es lo que busca
http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/090708204322.shtml
Añadido el: 08/07/2009 - 23:51
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#15
MUy buen Podcast ... espero el proximo , que llegue un poco antes ....se puede vamos que se puede !!!!!!
Añadido el: 08/07/2009 - 23:23
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#14
me gustaria verlo en ferrari aunk no soy fanatico del pero para mi es el mejor pilot d eformula 1 aunk no me agrade pero hay es donde deb y merec estar fernando
Añadido el: 08/07/2009 - 21:40
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#13
Una de las frases curiosas del podcast: "Llevaba menos gasolina que un cipo".

Ha estado bien.
Añadido el: 08/07/2009 - 20:54
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#12
Oído cocina AmigoFlavio.
Añadido el: 08/07/2009 - 20:52
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#11
Gracias Andoba.

Yo pensaba lo mismo que tú ¿Me estaré explicando bien? ¿Se estará entendiendo lo que quiero decir? Claro, yo preparo el podcast tras haber visto la carrera por segunda vez en internet, parando cuando me apetece y repitiendo imágenes.

Por ayudar, si no quereis ver las primeras vueltas de la carrera de nuevo (son sólo 16, una media hora), podeis echar un vistazo al reportaje "Así Fue Silverstone" de La Sexta TV en http://www.lasextadeportes.com/formula1/videos/ver/asi_fue_silverstone/10982

Se ve muy bien cómo Alonso aguanta a la izquierda hasta el límite para luego echarse a la derecha del BMW y sobrepasarle por fuera, y la estrategia defensiva de Heidfield echándose hacia fuera para evitar ser sobrepasado a la salida de la curva, lo que provoca que ambos sean adelantados pòr Fisichella que era el único que venía por la trazada buena.
Añadido el: 08/07/2009 - 20:49
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#10
¿Que Jacobo y SamuelCR no entienden por qué verían el campeonato paralelo de la FOTA y a la vez que la F1 siga unida?

Esa parte del podcast me ha parecido muy diviertida.

Hombre yo voté por el campeonato de la FOTA y porque la F1 siguiera unida.

Voté todo eso porque por una parte creo que no es bueno que haya divisiones (estaba claro que FIA,FOM y FOTA iban a salir perdiendo), además sigo creyendo que se pueden hacer las normas que propone la FOTA sin necesidad de ninguna división.

Todo es cuestión de que los que están ahí metidos tengan la mollera menos dura.

Pero si hay división, eligiría el campeonato de la FOTA seguro. Otra cosa es cómo, pero si pudiera lo seguiría.

El análisis de AmigoFlavio también me ha gustado, la verdad es que ha sido muy bueno, aunque ha habido momentos en los que habría necesitado imágenes para no terminar de perderme de lo que estaba contando.

Creo que quedaría mejor si AmigoFlavio hablara más en plan conversación con Samuel y Jacobo y no poner el comentario tan aparte.

De cualquier forma ha sido un buen podcast bastante entretenido.
Añadido el: 08/07/2009 - 20:29
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#9
Es verdad AmigoFlavio, digamos que es algo interesante, aunque me recuerda a los muchos diseños que los pilotos han usado por cuestiones de marketing y demás, desde luego, algunos con más evidencia que otros, pero siempre hay que remarcar el sentido de nacionalidad que tienen algunos como Button, e incluso, un tal Jarno Trulli pinta de acuerdo a la ocación su casco para los GG.PP. de Japón desde 2005 (si mal no recuerdo el año pasado pintó unas cuantas sakuras en la parte frontal del mismo; sakura = flor de cerezo en japonés).

Doitsu de aimasyou (Nos vemos en Alemania)
Añadido el: 08/07/2009 - 18:08
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#8
Muchas gracias Miranda. Recuerdo que fuiste tú quien me animó a participar en los podcast.

Y recordando la carrera, es curioso que no lo hayan mencionado Jacobo ni Samuel en el Podcast: ¿Os fijasteis en el "chiste" que llevaba escrito Button en su casco? Desde la cámara a bordo se veía muy bien, estaba en la parte superior. A mí me hizo mucha gracia; en un círculo alrededor del casco se podía leer: "Push the Button", que literalmente significa "Pulsa el botón" pero también podría traducirse por "Anima al Button" :-)
Añadido el: 08/07/2009 - 18:01
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#7
Muy bueno el podcast. Lo he guardado en mis favoritos, entre otras cosas por el gran análisis de AmigoFlavio
Añadido el: 08/07/2009 - 17:26
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#6
Gracias curva130r, la verdad es que el podcast es cada vez mejor, un saludo!
Añadido el: 08/07/2009 - 16:38
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#5
AmigoFlavio, si por mi fuese, tus análisis deberían durar horas...

...mas considero que eres un magnifico analista, esos detalles que has marcado sobre la disputa entre Hiedfeld y Alonso, pues han sido de infarto, incluso llevaste a emosionarme con tu relato tan intenso y a la vez preciso.

Mis felicitaciones una vez más.
Añadido el: 08/07/2009 - 15:54
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Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 9,7%
 
Jenson Button: 2,1%
 
Fernando Alonso: 32,6%
 
Felipe Massa: 1,0%
 
Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,6%
 
Romain Grosjean: 1,0%
 
Pastor Maldonado: 19,9%
 
Bruno Senna: 0,6%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

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