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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
Tener motores Cosworth fue obligatorio para los tres nuevos equipos
Los nuevos equipos que competirán en la próxima temporada de F1, Manor, US F1 y Campos Meta 1, tendrán como suministrador de motores a Cosworth. Y parece que esto no es una casualidad, ya que un equipo que no fue seleccionado para correr durante el próximo año dijo que la FIA exigió que para estar en la lista de los equipos que correrÃan en 2010, sus coches tendrÃan que estar propulsados por motores Cosworth durante, al menos, tres años.
"Nos dijeron que si querÃamos tener un puesto en 2010 tendrÃamos que firmar un contrato para llevar motores Cosworth durante tres años", declaró el equipo.
Otro equipo decÃa que tenÃan la posibilidad de que su suministrador de motores podrÃa ser alguna de las escuderÃas actuales, Renault o Ferrari, o una marca que actualmente suministra motores a tres equipos de F1, Mercedes, pero este equipo dice también que la FIA les aseguró que o Cosworth serÃa la marca de sus motores o no competirÃan en el Mundial de 2010.
"HabÃa una posibilidad de obtener un motor Renault, Mercedes o Ferrari. Fueron muy claros cuando dijeron que la condición obligatoria era que Cosworth fuera el proveedor", aseguró la escuderÃa, que presentó su inscripción para correr en la categorÃa reina el año que viene.
Un portavoz de la FIA dijo que tener motores Cosworth serÃa una "prioridad" para los equipos que tuvieran estos motores para asà tener más posiblidades de estar en la parrilla de cada uno de los GPs de 2010, ya que, si los equipos nuevos no eligieran como suministrador de motores a Cosworth, "toda la red estarÃa a merced de la industria del automóvil".
Sin embargo, otra escuderÃa que se inscribió para la próxima temporada y no correrá en ella tras no ser seleccionada por la FIA, dijo que los equipos nuevos fueron "cuidadosamente seleccionados por razones polÃticas, en lugar de criterios deportivos".
Pero Cosworth dice que no pidió que tener los motores de su compañÃa en los monoplazas de los nuevos equipos fuera obligatorio: "De ninguna manera o forma solicitó que la FIA exigiera, en su nombre, ese requisito para las nuevas escuderÃas en la F1".
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Comentarios (16)
1 
0 = 
#14
esto me huele a lo mismo de principios de temporada.. cuando Bernie estaba simplemente desesperado por conseguir que Honda, fuera bajo el nombre que fuera como finalmente ocurrió..., continuara en competencia, hoy Brawn- ex Honda- sin historia, , proveniente de una Honda que desde su rompimiento con McLaren se paseaba en la mediocridad, con 2 pilotos técnicamente hablando absolutamente del montón.. se pasea por los circuitos ya casi burlándose del resto y Button autoproclamándose el mejor piloto de la historia, que cosa no?; pues bién Brawn fué el único chasis ( preparado por Honda)que ya en su trabajo de diseño en 2008 mirando a la temporada 2009 fue CONCEBIDO DE UN PRINCIPIO SIN KERS, cuando se pensaba que éste instrumento serÃa lo mas que probable obligatorio en 29, que raro no?, con que "información privilegiada" contaba Honda - hoy Brawn- en ese momento para trabajar bajo esa idea o parámetro..?; hay que preocuparse es posible que los Cosworth en 2010 sean insuperables ya están trabajando y es factible pensar que tienen también información privilegiada de 2 señores de pelo blanco.
Añadido el: 09/07/2009 - 06:31
#12
Aca esta la madre del Borrego , si no usas mi motorcito no te conosco , ja ja ja , que piratas son , y Mosley, es el dueño del barco , obvio , para nada me parece extraño este comentario , le doy 100 x 100 de certeza ....
Añadido el: 08/07/2009 - 00:08
#10
A estas alturas no me sorprende nada de estos dos tipejos impresentables.
Espero q la fota no haya abandonado la idea del campeonato paralelo, por lo menos a mediano plazo, lo q está pasando en la f1 es indigno, lo se viene y d lo q no nos enteramos...
Espero q la fota no haya abandonado la idea del campeonato paralelo, por lo menos a mediano plazo, lo q está pasando en la f1 es indigno, lo se viene y d lo q no nos enteramos...
Añadido el: 07/07/2009 - 22:20
#9
esto ya es verdaderamente desagradable, ahora me estoy acorrdando de
prodrivee, epsilon y lola( ahora entiiendo su retiirada antes de la llista oficial, deben de haber visto tanta mieda que no quisieron mesclarse)
aunnqe me pesee porqe me gussta la idea de campos, per creo qe se devera hcer una nueva lista, quitando toda sospeecha dee duda de favores ocultos (manor exppulsado, por eleccion iregular, y los otro dos a auditora, y veero otra vez los nuevos equipos) y quitar a cosworth, por iregulrdades en los contratos, luego yo eigiria a prodrive(con motores aston martin), epsiilon(con el motor que quiera y con el mejor proyeto de las nuevas escderias), y luego ssi alguna dee las 2 que ya fueroon elegidas antes puedde cumplir con las espectativas que compita, peero esto asi no va
llo que me jode es quee los equipos essten callados ahora,
o es que acaso no ven que les van a meter el perro dentro de casa?
esto o dije yo cuando se dio la lista oficial (se eligieron equipos afines a la fia , para tener mas apoyos dentro de los equipos), un caballo e troya en toda regla
prodrivee, epsilon y lola( ahora entiiendo su retiirada antes de la llista oficial, deben de haber visto tanta mieda que no quisieron mesclarse)
aunnqe me pesee porqe me gussta la idea de campos, per creo qe se devera hcer una nueva lista, quitando toda sospeecha dee duda de favores ocultos (manor exppulsado, por eleccion iregular, y los otro dos a auditora, y veero otra vez los nuevos equipos) y quitar a cosworth, por iregulrdades en los contratos, luego yo eigiria a prodrive(con motores aston martin), epsiilon(con el motor que quiera y con el mejor proyeto de las nuevas escderias), y luego ssi alguna dee las 2 que ya fueroon elegidas antes puedde cumplir con las espectativas que compita, peero esto asi no va
llo que me jode es quee los equipos essten callados ahora,
o es que acaso no ven que les van a meter el perro dentro de casa?
esto o dije yo cuando se dio la lista oficial (se eligieron equipos afines a la fia , para tener mas apoyos dentro de los equipos), un caballo e troya en toda regla
Añadido el: 07/07/2009 - 22:06
#8
A mi parecer todo esto viene por dos cositas...
1) intento de la fia y de bernie de quitarle poder a los constructores que tanto detesta.... los equipos grandes que se dio cuenta que cuando se unen el pierde el poder y el control de la F1
2) un intento desesperado para que los nuevos equipos con este motor... QUE ME IMAGINO LO LEGAAAAAAL QUE SERA.!! esten mas adelante de lo que un equipo novato de bajo presupuesto puede aspirar..
No me agrada pensar que los equipos perdieron la potestad de elegir sus motores... Seguro que Cosworth tambien tuvo la mano ahi metida y dijo. bueno regreso si los nuevos usan mis motores... y por todo lo que importo fue el cochino dinero que es lo que mueve a la FIA y a bernie...
Aqui no hay forma de juzgar a la gente por corruptos?? =S
1) intento de la fia y de bernie de quitarle poder a los constructores que tanto detesta.... los equipos grandes que se dio cuenta que cuando se unen el pierde el poder y el control de la F1
2) un intento desesperado para que los nuevos equipos con este motor... QUE ME IMAGINO LO LEGAAAAAAL QUE SERA.!! esten mas adelante de lo que un equipo novato de bajo presupuesto puede aspirar..
No me agrada pensar que los equipos perdieron la potestad de elegir sus motores... Seguro que Cosworth tambien tuvo la mano ahi metida y dijo. bueno regreso si los nuevos usan mis motores... y por todo lo que importo fue el cochino dinero que es lo que mueve a la FIA y a bernie...
Aqui no hay forma de juzgar a la gente por corruptos?? =S
Añadido el: 07/07/2009 - 17:00
#5
LA FIA trata de quitar poder a los equipos constructores, y Berni de paso se ganará una buena comisión. Si además consiguen "infliltrar" en la FOTA a unos equipos afines que puedan darles la información de lo que pasa dentro de ese organismo, y que además vote lo que a ellos les convenga, tendrán la F1 en un puño nuevamente. Cada vez me da más pena que no se hayan separado y que la FOTA no organizase una competición paralela
Añadido el: 07/07/2009 - 13:48
#4
Venga otra mas que viene a demostrar lo que le encanta a BERNIE hacer pasar por el aro a escuderias que deberian tener la libertad de competir con el propulsor que ellos elijiesen segun sus espectativas.
Se les a tenido que imponer,y segun lei en algun sitio esos motores estan preparados para trabajar a 20.000rpm y la Fia fijo el limite en 18.000,veremos como lo arreglan.
Se les a tenido que imponer,y segun lei en algun sitio esos motores estan preparados para trabajar a 20.000rpm y la Fia fijo el limite en 18.000,veremos como lo arreglan.
Añadido el: 07/07/2009 - 13:30
#2
Las mentiras siempre se descubren; cuando eligieron a Campos en vez de a Epsilon dijeron que eran criterios deportivos, JA, todo polÃtica y ahora se ve.
Añadido el: 07/07/2009 - 12:32
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Encuesta
Sebastian Vettel: 5,4%
Mark Webber: 0,0%
Lewis Hamilton: 9,7%
Jenson Button: 2,1%
Fernando Alonso: 32,5%
Felipe Massa: 1,0%
Michael Schumacher: 5,3%
Nico Rosberg: 0,5%
Kimi Räikkönen: 19,6%
Romain Grosjean: 1,0%
Pastor Maldonado: 19,9%
Bruno Senna: 0,6%
Otro: 2,4%
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