Alonsenna, tal vez no, pero por palmarés, es el piloto en vida que más merece el honor, aunque no es, repito, Santo de mi devoción. Lo que es un sacrilegio, es que lo conduzca un pimpollo que a mi parecer, aún no ha demostrado nada de nada pese a tener un campeonato en la vitrina de Mc Laren, está más verde que una cebolla y ya le dan honores de leyenda viva.

Primero que haga la mili (este año ya le han tocado unas cuantas guardias con la m... coche que tiene, je, je, ...) y cuando se curre algo de verdad que le hagan un altar si quieren, pero de momento que le den a conducir nada menos que el coche del mismísimo Senna, me parece como para que salga de la tumba y los torture a todos, vaya barbaridad!!!, me sorprende que no se hayan manifestado en Brasil y en medio mundo.

Saludos compañero. Hay que hacer honor a la historia, y no cagarse en ella.

@txuss Gracias!! :ok: aunque ya he explicado la razón de la combinación de mi nickname... lástima si llegaron tarde...

por mí que se sigan pudriendo...

@latiguillo... ibas muy bien en tu post #36, pero difiero en tu última línea... Senna se retorcería en su tumba... Schumi jamás debe siquiera tocar algún bólido de Senna, jamás!!!

@slr2009: A una mano a más de 200 Km/h??!!!... Ok!

Ahi tienes este video de este piloto, en SPA en la subida de las Source sólo con la mano izquierda... a partis del segundo 00:42...

http://www.youtube.com/watch?v=lQFHbeoK9oY

y Alonso no es zurdo, como lo era Senna... :p

@Stirling: Sí, es verdad el MP4/4 ganó todas las carreras salvo una... pero no por ello significa que fuera el mejor auto del milenio pasado... si venció en casi todas y Ferrari se sacó la lotería cuando Senna dominaba a placer Monza y voló el motor, pero fue por que sus pilotos eran superiores al resto, sí fue el mejor auto turbo... pero para nada comparado con el ALL ACTIVE, el auto Williams FW15, es por mucho el mejor auto de aquella época, un auto especialmente diseñado para poder vencer a Senna... simplemente era imbatible... Senna tuvo que hacer milagros tras el volante para poder arrebatarle "algo"... si no ganó TODO, no fue porque fuera peor auto al MP4/4... simplemente era porque no estaban ni Prost ni Senna sobre él... y si Schumi igual alcanzó algo, pues igual no era manco... ésos años lo llamaron la lucha entre el hombre (Senna) Vs. la máquina (FW15)

Si comparas ambos autos, las diferencias son del cielo a la tierra...

Diferencias??: Ok, el MP4/4 no contaba con suspensiones activas (punto para el Williams*), no contaba con control de tracción (punto para el Williams*), no contaba con la caja semi-automática (punto para el Williams*), no cantaba con ABS (punto para el Williams*), no contraba con el control de arrancada (launch control) (punto para el Williams*), simplemente si pones a ambos bólidos en pista, con éstos artilugios el Williams le da dos vueltas al McLaren, y sin ellos sería imposible conducir (lemantablemente después lo comprobaría y padecería el gran Ayrton)

*también son puntos para Senna y Prost (en la era MP4/4)

Te invito a ver los siguientes documentales...
http://www.youtube.com/watch?v=7bVaYRK7I88
http://www.youtube.com/watch?v=22ewIv5kYd4&feature=related

Y si hoy en día los pilotos no tienen tanto físico para soportar la presión de hacer 1250 cambios en una caja de aquellos tiempos.... entonces son más puntos para Senna y Prost y todos los pilotos de aquella época, no para el MP4/4... aunque tengo mis dudas, no recuerdo cuello tan ejecitado como el de Schumi ó Alonso... sólo en la cuestión de las marchas te daría la razón.

Puf!, de menuda se ha librado el MP4-24, sin duda, bajo las zarpas de Hamilton hubiera sido su última salida, a falta de botones a saber lo que Lewis hubiera inventado para descacharrarlo para siempre.

Ahora en serio, el coche es de McLaren y pueden hacer con él lo que quieran, pero no hay que olvidar el valor histórico y sentimental que tiene para todos los aficionados a la F1 ese monoplaza, a mi solo de verlo se me pone la piel de gallina, es un simbolo, más aún, un monumento de la F1, y como buen monoplaza, es muy correcto que ruede en pista, pero el honor, y lo que es más, la responsabilidad de pilotarlo, debería estar sólo al alcance de muy pocos.

Personalmente, y pese a que no es Santo de mi devoción, uno de los pocos pilotos, pese a no ser de Mc Laren, que merecen pilotar ese coche, es Michael Schumacher, una leyenda viva.

Only -HONDAPOWER- And -SENNA- Forever!.

Pero que queria, si es un coche que tiene 21 años, algo cascado estaria

rojo ferrari... todo bien.. pero son numeros.
quienes tuvimos la suerte de verlo (no en vivo x desgracia) a Ayrton Senna tenemos otra opinion... aunq no tenga numeros ese tipo era el demonio arriba del auto.
y que no se diga mas.

saludos.

"Alonsenna: Aberracion... Aberraciones fueron los pilotos de la decada de los 90´s que de la nada fueron campeones, por golpe de suerte o por una malisima temporada de f1 como fueron Daimon Hill en el 96, jaqcues villeneuve en el 97"

slr2009 no fue una malisima temporada la 2008???

no jugaban los pilotos y equipos a ver quien cometia mas errores??

no acabo hamilton siendo campeon con una cantidad misera de puntos y superando a massa solo por uno??

Alonso 2 campeonatos de suerte? no te lo crees ni vos, ni siquiera se lo creen los antialonsistas, pero bueno a falta de razones coherentes algo hay que decir....

Y antes de que empieces a tacharme de alonsista y español xenofobo, NO no soy ni alonsista ni español soy Uruguayo y fan de la F1 desde que mi padre me inicio en el 91.

Saludos

Bueno hay que reconocer que Schummi tiene casi todos los records, pero si Senna no hubiera fallecido tan pronto estoy seguro que seían de Ayrton, ya decia Fangio que el era el único que lo superaría si no moría antes, ademas Schummi cuando comenzo a ganar no tenía a Lauda, Mansell, Prost, Piquet que le hicieran la competencia, practicamente corrio solo, pienso que si Hakkinen no se hubiera retirado no habría obtenido todo lo que tiene, además corrió más años que él y se demoró en superarlo en récords, y el admite que cuando piensa en Senna se emociona reconociendo su grandeza

Si Senna estubiese con nosotros seria otro de tantos pilotos que no aceptarian la arrogancia de Hamilton ni sus maneras de competir habiendo pilotado un coche que iva mas que sobrado.
Alonsenna suena muy bien y no choca como chocaria LewisSenna,vamos no me jodan

Esto es solo para Jenson Button:
Numeros del mejor piloto de la historia de la F1. Michael Schummacher

GP ganados 8 GP de Francia (1994-1995-1997-1998-2001-2002-2004-2006)
7 GP de San Marino (1994-1999-2000-2002-2003-2004-2006)
7 GP de Canadá (1994-1997-1998-2000-2002-2003-2004)
6 GP de Bélgica (1992-1995-1996-1997-2001-2002)
6 GP de Japón (1995-1997-2000-2001-2002-2004)
6 GP de Europa (1994-1995-2000-2001-2004-2006)
6 GP de España (1995-1996-2001-2002-2003-2004)
5 GP de Mónaco (1994-1995-1997-1999-2001)
5 GP de EEUU (2000-2003-2004-2005-2006)
5 GP de Italia (1996-1998-2000-2003-2006)
4 GP de Brazil (1994-1995-2000-2002)
4 GP de Australia (2000-2001-2002-2004)
4 GP de Hungría (1994-1998-2001-2004)
4 GP de Alemania (1995-2002-2004-2006)
3 GP de Malasia (2000-2001-2004)
3 GP de Inglaterra (1998-2002-2004)
2 GP del Pacífico (1994-1995)
2 GP de Austria (2002-2003)
1 GP de Portugal (1993)
1 GP de Argentina (1998)
1 GP de Bahrein (2004)
1 GP de China (2006)

2002 Más podios en una temporada: 17 (en 17 carreras)
Más podios seguidos : 19 (2001 - 2002)
Único piloto que ha subido al podio toda la temporada
Mayor margen de puntos con el segundo clasificado del campeonato (67)

2004 Más títulos mundiales: 7 (batió el anterior récord de 5 en 2003)
Más títulos mundiales consecutivos: 5
Más carreras ganadas en una temporada: 13 (de 18 carreras) (el anterior récord estaba en 9 en los años 1992, 1995 y en 2002)
Más carreras ganadas consecutivamente: 7 (GP de Europa, GP de Canadá, GP de EE.UU., GP de Francia, GP de Inglaterra, GP de Alemania, GP de Hungría)
Más vueltas rápidas en una temporada: 10 (en 18 carreras) (empatado con Kimi Raikkonen, en 2008).
Más puntos conseguidos en una temporada: 148 (de un máximo de 180 puntos) 82,22% de los puntos
Más carreras acabadas consecutivamente sin retirarse: 24 (superado por Nick Heidfeld en 2008, quien lleva 28 carreras sin retirarse).
Es el único piloto de Fórmula 1 que ha conseguido ganar un GP realizando 4 paradas en boxes. Las realizó en el circuito de Magny-cours en el GP de Francia de 2004.

2006 Más carreras ganadas: 91 (el anterior récord era de 2001)
Más carreras ganadas con un equipo: 72
Más podios conseguidos: 154
Más segundos puestos: 43
Más pole position: 68
Más vueltas rápidas: 76
Más carreras ganadas desde la pole position: 40
Más carreras ganadas sin ganar el campeonato: 7
Más "Hat-trick" (pole position, carrera ganada, vuelta rápida): 22
Más puntos totales conseguidos: 1369
Más tiempo entre la primera y última victoria: 14 años, 1 mes y 1 día
Único piloto en la historia en ganar 5 veces una carrera en el Circuito de Indianápolis
Único piloto en la historia en ganar 8 veces en un mismo Gran Premio: Circuito de Nevers Magny-Cours (Francia)
Único piloto en dar más de 5000 vueltas en carrera. (Conseguidas en el GP de Alemania del 2006)

* Estos récords son recogidos hasta la fecha del Gran Premio de Brasil de 2006.

Villeneuve en el 97 golpe de suerte???? el que gano mas GP
O te refieres al golpe a proposito de Schumacher

Alonsenna: Aberracion... Aberraciones fueron los pilotos de la decada de los 90´s que de la nada fueron campeones, por golpe de suerte o por una malisima temporada de f1 como fueron Daimon Hill en el 96, jaqcues villeneuve en el 97;
Aberración Hamilton mmm no lo creo, porque estoy segyuro que tendra minimo otros 3 o 4 campeonatos, y no golpes de suerte como los que te he mencionado antes.

Estoy de acuerdo con el sr. Stirling... como juntas el nombre de Fernando "2 campeonatos de suerte" alonso con Ayrton Senna.
Creo que Senna desde donde este, disfruta muchisimo mas ver a los pilotos como hamilton o como su sobrino correr e intentar seguir adelante; Ayrton era muy hablador, demasiado; pero daba resultados, a diferencia de otros que culpan a ron dennis y Mclaren, a flavio briattore y sus renault y que seguiran culpando a todas las escuderias que llegue para excusar los malos resultados que tiene. esa creo yo que es la diferencia; para ser arrogante hay que hacerlo arriba del auto, manejandolo solo con la mano izquierda a 200 km/h... y no jugando matatena con los de la sexta

he ahi el porque me pudre tu nick

ALONSENNA...

Yo creo que es un tema de muy bueno para debatir... El MP4-4 ganó todas las carreras salvo una, Berger con el Ferrari ganan en Monza. El Williamns del 92 y 93 perdieron varias batallas no solo con los Mclaren de Senna y Berger, sino también con el Benneton de Shumacher que en ambas escuderias usaban un motor muy inferior (ford). De hecho, si Ron Dennis hubiese aceptado montar el Lambourghini, hubieran ganado en 1993.

En cuanto tu aberración de que lo monte Hamilton, yo veo mas cercano a que el paulista hable con Thor, y te mande un trueno en cuanto te asomes a una ventana por mezclar en tu nick su apellido mezclado con otro piloto.

Y bueno, en la actualidad no existe un piloto que pueda aguantar 10 vueltas a top con el MP4-24, se fracturarían el brazo a la tercera vuelta. Hoy en día los pilotos no tienen tanto físico para soportar la presión de hacer 1250 cambios en una caja de aquellos tiempos.

Saludos
Stirling Moss

Es cierto, la primera vez que puse lo de la temporada en la que corrió el MP4/4 puse 1998, me equivoqué en un número, en una década, en realidad...

Disculpas.