noticia super vieja, ya la habia leido hace como semana y media antes de que saliera aqui......

ahora to el mundo keria a buton la eterna promesa britanica, ke se encontraba en paro resulta ke todos lo kerian
amos ya bandoleros bajaros de los caballos y dejaros de tonterias
le ke esta pasando no se lo cree ni el sera un campeon solido o sera un azucarillo ke se diluira cuando no haya trikiñuelas

Jenson Button es el mejor . Y ya me podeis forrar a negativos si quereis. ¡Saludos!

Todos los pilotos son mas o menos iguales. O se olvidan que Felipe corrio 60 carreras sin ganar ninguna y cuando puso el culo en una Ferrari de golpe aprendio a menejar o Alonso ahora se olvido de hacerlo. Depende del auto son carreras de autos. Pensando lo bien creo que Piquet no es igual a los demas, corre solo y sale segundo no creo que sea una categoria para el. El resto es muy parejo.

Nakajima es otro paquete junto con Piquet. Barrichello se le ha pasao el arroz.

Por cierto, yo también intenté fichar a Button .

button es un gran piloto he hizo buenas temporadas,lo que pasa es que los ultimos dos años el monoplaza que montaba no hera el mas apropiado

Ya, pero no lo fichó, asi que ahora es lo que toca.

Coulthard debe estar arrepintiéndose de haberse retirado ahora que el coche va bien...

Pero es lo que hay.

Esta claro que en la Formula 1 si no estás en el coche adecuado por muy bueno que seas te comes los mocos, pero no recuerdo ningún momento en el que Jenson de estos dos años atrás en el que su coche era una patata tuviera ningún destello en el que se pudiera dilucir su gran talento como ahora muchos apostilláis (corregirme si me equivoco), no voy a decir que sea mal piloto que no lo es pero dista mucho de ser el mejor o de los mejores le falta garra, algunos recordareis y diréis es que en el año 2004 bla-bla… (su bar corría que se las pelaba) no cuenta, yo recuerdo pilotos sin poner de ejemplo a Fernando como a Jarno con un tarraclo de prost-peugeot verlo y pensar ese tío es muy bueno (recordáis) detalles de esos son a los que me refiero o Sebastián con un toro etc. Jenson tu ventaja es grande tu coche fantástico cuidado con los Red no te entre el tembleque…
Saludos

El BAR en 2004 corría vale, pero era el tercer-cuarto coche, y el se metió el tercero, por delante de los McLaren. El F2004 era imbatible y no se quedó lejos de Barrichello.

Saludos desde el lado obscuro de la F1....

El articulista escribe:"--Flavio Briatore lo sustituyó por Fernando Alonso, y en la siguiente temporada estaba en BAR-Honda.--"

Lo que NO escribe es que Button se marcha a Bar-honda con un contrato mucho más jugoso que el que tenía en Renault. A Briatore le hubiera encantado tenerlo mas tiempo......

Y si, amigos y amigas, desde el punto de vista de los Equipos de F1, el piloto significa el 20% del resultado; otro 20% el motor, 20% el chasis, 20% la aerodinámica y 20% los neumáticos..... (algunos opinan que los neumáticos, que son lo único que tiene contacto con el pavimento son de mayor importancia... digamos 30%......) lo que solo deja por lo tanto; al piloto 10%
entonces.

Ahora que si el piloto por contrato debe siempre llevar 30 kg. mas que su compañero de equipo...... ¡está frito!

Todos saben a que piloto me refiero... o no?

No se olviden que Flavio es el dueño de los derechos de television de la F1 para españa. Solo libero el contrato de Alonso a Mclaren por un deposito en su cuenta de 12 millones de euros. Yo no estaria tan seguro de la claridad de los cambio de pilotos.

Para Suzuca 06.

Digamos que este post es una manera de pedirte disculpas por la bronca que te pegue ayer tacos incluidos , bronca que en modo alguno merecias .

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SCUDERIA FERRARI F-1 - NOTICIAS


[2/07/2009] Primero Alonso y ahora Vettel, y mañana ?
Rumooore, rumoooore, rumooore,...

A principios de semana, la prensa del mundo del motor se hizo eco de la noticia publicada por el diario AS, de que Fernando Alonso sería presentado el 11 de septiembre en el circuito de Monza como piloto de Ferrari para 2010. Y por si esto no fuera poco, ahora le ha llegado también el turno al joven Sebastian Vettel.

El diario AS realizaba toda clase de combinaciones, con argumentos más o menos sólidos sobre la posibilidad de que el piloto asturiano fichase por Ferrari, basándose en que el Banco de Santander sería a partir de la próxima temporada uno de los principales patrocinadores de la Scuderia del Cavallino.

Si esto fuera correcto y una vez solventada la salida de uno de los dos pilotos actuales de Ferrari (con su correspondiente indemnización), Alonso podría convertirse en el líder de la escuadra italiana durante los próximos años y el Banco de Santander podría iniciar una fuerte campaña de márqueting en nuestro país, enfocada ya no solo a los seguidores del asturiano, sino también a los tifosi de toda la vida, con la puesta en marcha de distintos productos bancarios, tarjetas de crédito personalizadas, etc,... pero todo esto aunque podría ser viable, lo cierto es que no dejan de ser meras especulaciones, por lo que deberemos esperar a finales de temporada para saber si todo lo expuesto por AS es simplemente una fantasía, o tiene de verdad algún fundamento.

Y como durante estos días poco hay que hablar de Fórmula-1, puesto que hasta el próximo fin de semana del 10 al 12 no se celebrará el Gran Premio de Alemania, de nuevo el diario AS ha informado de que el piloto alemán Sebastian Vettel, también podría formar parte de la Scuderia del Cavallino pero que, por motivos contractuales, no podía llevarse a cabo la operación hasta 2011. Por su parte Bernie Ecclestone, también ha querido unirse al festival rumorológico, al declarar que Vettel será el próximo candidato de Ferrari.

Mientras tanto, el jefe de Red Bull, Christian Horner, como respuesta a Ecclestone declaraba que "Bernie es como una especie de agente secreto que va moviendo hilos como a escondidas... pero también le gusta mucho llamar la atención. ¿Por qué querría Sebastian abandonarnos? Por el momento, estamos en las primeras posiciones y Ferrari no", concluía Horner.

Dentro de unas semanas y después de comprobar si alguna de estas noticias podría tener algo de veracidad, realizaremos un análisis más serio sobre la posible entrada de Alonso o de Vettel a Ferrari, o de los dos, nunca se sabe, y sus distintos roles en el equipo, algo muy importante y fundamental, si se quiere aspirar al título.

Fede García - Redacción de Noticias FCE

Vanderdecken

Compañero, no hacía falta que pidieras disculpas, ya lo sabes... Por mi parte no ha ocurrido nada, al menos nada que no pueda solucionarse... Siempre estamos igual, nos conocemos... Pelillos a la mar, que dirías tú!!!!!

Gracias por el post. De todas maneras, ya sabes lo que opino sobre el tema Alonso-Ferrari... Ferrari-Alonso... Cuando hay un parón entre carrera y carrera y no hay noticias... salta la "NOTICIA"... y ya estoy hasta el mismísimo moño. Pan y circo.... y todos felices o no... jajajajaja

Un saludazo, amigo!!!!!

Pues Alonso llegó a Renault un año más tarde (cuando él se fue) y mirad lo que pasó. Button decía que el coche era otro (natural)... que el de Alonso corría más (natural)...Fisichella se suponía que era el segundo del equipo y al final no se sabía quién era mejor, con Alonso eso quedó claro...

No quiero decir con esto que Button sea un paquete, ya que lo está haciendo bastante bien (que con el coche que tiene es solamente no meter la pata, sin arriesgar mucho) , lo que quiero decir con esto es, al César lo que es del César, hay pilotos que se salen, Schumi, Alonso, Vettel (mi opinión le queda un poco de madurez aún), y lo demás es más o menos lo mismo.

VANDERDECKEN1, ¿que paso ayer con SUZUKA06? No me he enterado . Por cierto, ¿el comentario #43 de "EL SACO DE LA PAZ" tiene doble sentido, no? Es que si es eso, ya lo he entendido . ¡Saludos!