Pues menuda m*e*da de motores los Cosworth . Campos GP, USGPE y Manor tendrían que haber encargado otros motores, por ejemplo motores Mercedes, Ferrari o Renault. ¡Saludos!

Pero que Mosley no se preocupe de más cosas ya!!!

Eso estará por ver. No creo que estos motores estén tan retrasados, una compañia como Cosworth se preocupará de estar a la ultima en asuntos tan importantes.

¿Cosworth no mejoró sus motores desde 2006? ¿Y le dan a esa compañía la venta de motores a los nuevos monoplazas? ¿Por qué si son iferiores a otros, o al menos tienen desventajas? ¿será porque alguien se llevará una gran comisión por ese contrato?. CAda día me desencanto más de los dirigentes de este "deporte"

Por cierto y hablando de motores, Kubica ya va por el sexto motor esta temporada. En Silverstone tuvo que poner otro nuevo porque no le encocntraron la avería en el que llevó en los entrenamientos. Me temo que éste será uno de los pocos que como se descuide, será penalizado por poner 9 motores. Supongo que `podría poner uno anterior en caso de necesidad y arriesgarse a romper motor en carrera, al fin y al cavo no estará luchando por puestos de podium ni por el mundial

Bueno , pues si no pueden que no se pongan .
Manga hancha ahora para estos tambien????.
No tendran limitaciones en sus motores??????.
Otra jaimitada.

La salio el tiro por la culata.!!

Perooo pensemos un minuto... el motor no tiene limitacion.. quien me aclara que limitaciones?? realmente tiene que tener alguna.. porque el hecho de que no tenga... se presta para que pueda pensar muchas cosas...

y pensando con mente de abogado.. no se estaria rompiendo el pacto firmado entre la FIA y la FOTA de igualdad de condiciones...?? y cuales son las ilimitaciones?? de RPM.? de clindrada? de N° de pistones? de Valvulas?

Alguien aclaremelo.. porque realmente me preocupa saben... pensar que estos sujetos pueden llegar con un motor V12 de 5 litros.! a 25.000 RPM.. y llegan con un chasis equilibrado.! arrasarian..!! Colocan los neumaticos mas duros.. cargan el auto hasta la madre de gasolina.. y el peso extra se compensa con potencia....?? Son solo especulaciones.!

Battistelli .
Saludos.
En principio la restricción seria de Vueltas de motor , o sea !8.000 .
Como vajen un poco mas yo podre competir en F-1 con mi coche .

pos ke cambien de motor o ke empiecen a evolucionarlo
si al señor mosley le preocupa tanto ke les de 5 vueltas de ventaja
esto ya es inconcevible

VANDERDECKEN, ¿porque te has registrado otra vez? ¿te banearon la otra?. ¡Saludos!

Saludos Jenson Buton.
Negativo no me banearon .
Tema personal.

vanderdecken1.. 18.000RPM.. son para los demas equipos.. si lees la noticia vieja donde max.. dice que no tienen limitaciones

http://www.f1aldia.com/4648/los-motores-cosworth-no-estaran-limitados.html

Ese es el elace de la noticia en esta misma PAG.. y dice que los cosworth.. no tendran limitaciones.. y nadie por parte de la FIA a aclarado esto.. tampoco pueden hacer el motor que les venga en gana.. eso es a lo que me refiero... no he sabido nunca ni nadie lo ha hecho... que limitaciones tendran.. porque tienen que tenerlas.!

¿Donde veis los registros de los foreros?. Está visto que yo no seré nunca capaz de dominar estos ordenadores, ni las páginas de internet

battistelli cuando se llegó a un acuerdo para que hubiese una sola competición ya dijeron que los nuevos equipos no tendrían ventajas y se referían entre otras cosas a los motores. A cambio los equipos grandes se han puesto a disposición de los nuevos para ayudarles con infraestructura e incluso con información