G1OSHCDR7.. gracias por el link.. enseguida lo revisare..

el problema aveces es que las fuentes no son confiables... y algunas te dicen algo y otras te dicen otro... y nosotros como estamos algo apartados del asunto real.. no podemos ver cosas mas aya.. como es el caso de las clausulas que dices.. antras de cada cosa hay contratos y mucho dinero en juego y cosas que jamas sabremos...

como el caso de mi opinion de lo del sir y max.. con manor.. pero eso es lo entretenido de estos comentarios.. que cada quiene especula y dice lo que mejor le parece o lo que logra ver o apreciar.. y se presta para un sano debate de opiniones..

En un rato reviso el link y comento.. espero encontrarte en alguna otra noticia Saludos.!

Estimado battistelli, el error de proyección innegablemente se cometió, (lo que se puede haber salvado son las pequeñas clausulas contractuales que inclusive ni los medios conocen, y cada vez vamos viendo mas claro, como el que Honda nunca se haya ido del todo), son asuntos ya hablados, te voy a pasar un link, chécalo y platicamos luego, ahí creo que comento acerca de lo que Tú mencionas, tambien luego inclusive podemos intercambiar algunas fuentes para que corroborar lo que uno guste, pero nos vamos paso a paso. Por cierto lo de Manor y Branson tambien tiene sentido, recuerda que al final hasta que no se confirma todo es una especulación. saludos!

http://www.ultimacurva.com/2009/04/12-honda-dejo-la-f1-cuando-tenia-el-mejor-coche-de-su-historia

G1OSHCDR7.. con concuerdo contigo en el hecho de que honda este detras de eso.. piensalo de este modo.. tu y yo somos los directores de una multinacional automotriz.. hemos invertido en F1 años.. y hemos sido campeones con los motores turbo.. decidimos regresar como fabricante puro.. invertimos millones para que el dia que tengamos el auto ganador.. nos vamos.. vendemos todo por 1$ (precio relativo) dejamos que nuestro equipo se ponga el nombre de su director tecnico.. y que se lleve todos los titulos por casa? Suena algo incoherente.! y mas aun cuando me dices que el motor honda venia muchisimo mejor que el Mercedes.. y luego mas incoherente me suena que me digas que ellos planean regresar..?? Comprando Branw.. Eso es lo que yo he entendido que comentaste.. sinceramente no me cuadra.. Si tenias otra idea tal ves no la capte.. pero si es lo que capte no me suena nada razonable..

Con respecto a los motores.. si bien es cierto que las planta motora de honda siempre ha sido de las mas poderosas... nadie lo puede quitar.. el rendimiento del coche mejoro muchisimo.. cuando las entradas de aire laterales fueron reducidas del auto branw GP.. porque ellos mismo declararon que el motor mercedes necesitaba menos refrigeracion que el honda.. lo cual me deja con algo que tienes razon.! Branw es un nombre ficticio.. simplemente es honda 2009... pero volviendo al punto del motor ya al reducir esta las eficiencia al paso del aire crece da una ventaja.. no se que tanto seria la ventaja de tener un motor mas potente.. si al pensar que el rendimiento del motor oscila entre el 25 a 30% de la eficiencia del monoplaza.. mas importante es la aerodinamica.. como lo pdoemos ver en renault o en mclaren ambos llevan atras los motores que estan al frente.....

Razon de que branw no tanga mas "pegantinas" como las llamas.. para mi es calcomania.!xD me llama la atencion.. porque si el planea estar en la f1 el proximo año ya esta por empezar el nuevo coche.. lo cual me siembra la duda de lo que has dicho de que honda podria estar por retomar el equipo..

si es asi,.. me parece la desicion mas absurda.. desde el punto de vista coorporativa y economica que haya visto en mi vida.. y eso que segui de cerca la de GM.. en Usa..

Respeto tu opinion.. Seria una locura de parte de honda... y no tendria razon o sentido.. pero bueno..!! uno nunca sabe.!

Saludos.!

battistelli mejor no hubieras sido! las clavado!

maFIA

Para los demás y detractores, todo lo que de Silverstone para acá le acontece a BrawnGP, parece ser desafortunado (aunque entonces bueno, pues eso desean); Pero para la Gente que sigue a Brawn como si fuera Honda, (más por Honda que por Brawn mismo), todo esto pudiera significar buenas noticias (Incluso el que Red Bull se acercara más!), pues siempre ha habido pistas, pero son también ya muchas coincidencias, para ignorar que aparte de "andar ahí", el inmiscuirse por completo no esta lejos para Honda. Primero que nada, todo esto, digase Zender, Virgin etc... suele ser algo bastante normal alrededor de media temporada (Redireccionamiento, Contrataciones etc...El GP de Alemania es justo la mitad), por lo que, no pasa nada!. Solo algunas observaciones: 1.-Justo casualmente este mes de Junio, asúme control como Presidente de HMC, Takanobu Ito, El cual afirmó que a la brevedad posible, Honda retomaría su participación en la categoría. 2.-La presente temporada esta completamente $alvada por Honda, por lo que la falta de pegatinas en el Brawn más que desinterés, podría deberse a algún tipo de acuerdo interno; ejemplo mismo es la retirada de Virgin, pues esta estaba interesada más en una compra que en un indefinido patrocinio, (acaso Ross, no puede vender?). 3.-Que tiene que hacer Honda en Brakley subastando, mostrando y vendiendo algunos de sus modelos y réplicas de autos de competición, teniendo en su haber sitios de la magnitud de Motegi? 4.-El propio Gary Savage (actual Ingeniero Director de Operaciones), Reconoce que continúan en contacto con Honda, tal parece pues que nos lo irán develando poco a poco, y que la verdadera interesada en negarlo es Honda en sí, debido a las experimentales y negativas últimas campañas, en las que el "crew", les prometía más de la cuenta. Así despues de un año de observación no les quedará duda de que esta vez era cierto.
5.-Para los más escépticos, tan solo suscribanse al club de fans de BrawnGP, y vayan hasta el fondo de la página (allá donde las típicas letritas de cualquier empresa lo dicen todo!). Ahh!, y por último, para los que les parezca aburrida la campaña, den gracias a Dios que el paquete no fué completo (chasis-motor!), pues el motor Honda estaba...mucho mejor!, el Mercedes va bien pero ya vemos que no obtiene los mismos resultados con los demás, (Por ese lado sería fantástico, el que una situación extrema, como la posibilidad de perder Ross Brawn el campeonato orillára a uso, y Honda accediera claro!). Para los seguidores de un Equipo, nunca es suficiente cuanto gane el tuyo, siempre querras más, en mi caso, Gane o Pierda, Honda siempre será el Equipo!.

Tambien me parece atinada esa conclusion de battistelli.
Brawn GP es una escuderia que Bernie aposto por ella y Manor pudiera serlo de Max.
Luego que vaya contando Max Mosley que escuderias que son marcas ,intentan distorsionar el campeonato.
Esa a sido es y seguira siendo la vision y actuacion de estos dictadorzuelos cambiar un campeonato a golpe de influencias subterraneas a capricho de ellos poniendo dinero del propio campeonato.
Esta bien ayudar a las escuderias a formar parte, pero las cosas claritas si no las especulaciones no acabarian nunca.
chao

No nos olvidemos que Bernie no solo es el dueño, sino tambien hace y deshace según los intereses económicos, es muy listo y tiene todo pensado, al final ha salido todo como el quería, acordaros que dije que lo tiene todo atado y muy bien atado. Toda esta guerra de la posible "otras carreras" ya lleva tratando de organizarlas desde que Ferrari empezó a ganar. El tambien "ha sugerido" que se montara la FOTA y tiene cogido a los pilotos que le cuentan que se está tramando. Sir Branson no solo es amigo, sino que se han ayudado mutuamente, y solo una cosa que no soluciona el dinero loa arregla MAS DINERO. Le admiro porque el mundo del motor depende del Sr Benie Eclestone.

battistelli: me parece muy atinada tu conclusión.

EL tema de Manor esta bastantee turvio, parece ser que podria haber habid algunas irreegularidades en la eleccion de esta escuderia para el campeonato, a parecer, no disponian del avaal suficiente para entrrar, y el queridisimo Max se ofreció a conseguirle los ingresos necesarios asi ttambien como los patrociinadores, esto desembocó en la eleccion de Manor en lugar de Epsilon(como devia de haber sido)

(quiero aclarrar quee lo de "como deveria haber sido " no es una opinion personal, sino quee luego dee las 3 que entraron es la que quedo mejor colocada en la lista de postulantes segun variass informaciones que se han filtrado)

OSEA, ACA HAY TONGO,JODA, CHANCHUYO, ESTAFA, O COMO QIERA QUE SEE DIGA

MAX, HIJO DE UN CONTAINER LLENO DE PUTAS(disculpen la exprecion, pero esto es indiignante, no se puede pisotear asi el trabajo de tanta geentte por manejoss oscuros, y ya van.............)

Yo tengo una pequeña conclusion.. alocada.. pero no se que tanto uds me apoyen..

Branw Gp.. necesitaba dinero.. la F1 necesitaba un equipo mas.! bernie y max sabian que... Ross no tenia el dinero para financiar.. y necesitaban alguien.. tambien sabian que el branw era el mejor auto.. y ahi salio Este Sir.. patrocinando a Branw GP.. pero nada en el mundo es de gratis... realmente.. Si nos fijamos quien es el sujeto de manor..... max y este tipo..

me parece que este Sir.. hizo el negocio de participar como patrocinador para que ahorita le admitieran su equipo para correr conjuntamente con max... El salvo a un equipo a cambio de que el suyo pudiera entrar en la proxima temporada....

Como saco estas cunclusiones.. Sencillo..

- Manor.. fue uno de los equipos que menos posibilidades tenian de entrar...!!

- Si este señor ubiera querido patrocinar de verdad.. ubiera hecho un contrato por la temporada.... no carrera por carrera

- la gente de manor es MAX y aparentemente este sujeto... algo que conciendo al primero no me sorprenderia..

- porque dejar de patrocinar un equipo que esta arriba??

Salvo un equipo a cambio de un cupo para el proximo mundial... no me lo saca nadie de la cabeza.. aparte con el enano y max en sus negocios que siempre han tenido todo extraños.! no me sorprenderia.!!

Es mi opinion.!! Si me falta alguna causa que no recuerde la escribo.. si ustedes ven alguna otra tambien.. la escriben...

Saludos

no creo q se les sea dificil encontrar patrocinadores a brawngp...stando en la posicion q stan y ahora q hay f1 pa rato...

Pues puede parecer una decisión absolutamente alocada, más teniendo en cuenta lo bien que está yendo Brawn, o puede ser el momento perfecto para irse, te das a conocer con una propuesta arriesgada, te vas para que todos te miren como el que se fue cuando el equipo al que patrocinaban iba estupendo (o ahora ya no va tan estupendo, no?)

Y encima, por si fuera poco, te vas a una de las que entrará el año siguiente, que nadie cree que puedan ganar (Aunque yo ya me espero cualquier cosa, sobretodo visto lo visto este año)

Atentos el año que viene a Manor GP.