@creazy
En Australia, Webber tiene un problema mecánico en clasificación y en Mónaco, Vettel abandona por error propio. Tal y como en Australia. Las cosas como son.

Dicho esto, no hay porque minimizar el trabajo de uno para ensalzar al otro. Vettel tiene que estar muy agradecido a Webber porque sin el australiano dificilmente tendría el gran coche que tiene.

no estoy de acuerdo:

Australia: Seb abandona cuando iba 2º, Webber: 12º
Malasia: Seb "penalizado"abandona , Webber: 6º
China: Seb 1º , Webber: 2º
Bahrein: Seb 2º , Webber: 11º
España: Seb 4º , Webber 3º
Mónaco: Seb abandona , Webber 5º
Turquía: Seb 3º , Webber 2º
Inglaterra:Seb 1º , Webber 2º

por consiguiente, de 8 grandes premios, Seb ha superado a su rival en todas las carreras excepto en 3. ( Turquía, Mónaco y España)

En Australia, decir que Webber le superó me parecería una osadía sabiendo lo del accidente, en Malasia más de los mismo. Si debido a ese accidente no hubiese estado penalizado hubiese salido 3º y ahí hubiese cambiado mucho la historia. Y en Mónaco tuvo problemas con los eumáticos que al intentar seguir el ritmo de los Brawn le hicieron abandonar la carrera.

Así que no hay duda de que Seb es en conjunto mucho mejor piloto que Webber. Solo hace falta que pasen las carreras para verlo.

Sobe que siempre le dan la mejor estrategía... que él lo pida y se la darán. Aunque cuando se la dan no lo sabe aprovechar... y para rematar echa las culpas a los demás...

Nada más.

¡Que apresurados vivimos!
Sin querer negar las grandes condiciones que este chico tiene como piloto, debo adherir al comentario de AmigoFlavio.
Considero que este homenaje, se da muy aprisa y más a esta altura de su carrera, donde todavía le falta tanto camino por recorrer. Aunque como dice ligjavi, tambien está bueno que se hagan reconocimientos u homenajes en vida.

Yo, aún reconociendo el enorme talento de Vettel, lo veo un homenaje un poco temprano. Estamos hablando de un piloto que ha ganado tres GP, sí, pero un piloto alemán, no neozelandés; sin irnos muy lejos en el tiempo es fácil recordar algún piloto alemán que también ganaba carreras ¿verdad?

Quizás hubiera sido mejor esperar a que se hiciera con un título mundial (que probablemente llegue y no ha mucho tardar). Ahora no es más que un homenaje "por deseo" que "por méritos", y precisamente ese demostrarle al joven piloto que es el depositario de todas las esperanzas de la afición alemana le puede añadir una presión indeseable (si no la está sufriendo ya).

Recordad que en los 8 GP disputados, su compañero Webber (peor piloto pero con más experiencia) le ha superado en 5 aún saliendo siempre con la estrategia peor, y que en los dos GP ganados por Vettel, Webber quedó segundo, lo que dice mucho de la superioridad del Red Bull (y no tanto del piloto) sobre sus rivales.

Me cae bien este chico. Por eso no me gustaría ver esta temporada algo como lo que le sucedió a Hamilton (otro gran piloto, por cierto) en su primer año, en el que claramente la presión ambiental en Gran Bretaña le superó y le llevó a cometer errores impropios de un piloto de su categoría (salirse en el carril de entrada al pit-lane, pulsar el botón inapropiado en la última carrera,...)

Lo dicho. Yo dejaría los homenajes para cuando conquistara su primer título; antes, pueden ser contraproducentes.

en turquía era el más descargado y si quería ganar (cosa que se vio imposibl ya que el Brawn de Button iba mucho más ráipdo) tenía que ir a por todas desde el principio. Aun así lo hizo muy bien y seguro que si volviese a esta en esa situación lo volverí a hacer.

Sobre lo de Australia, desde el principio mantengo que la culpa fue de Kubica no de Seb. Más le hubiese valido a Kubica mantener esa tercera posición y así hawer hecho puntos, porque ahora le iriía muy bien, pero decidió subestimar a Seb y entrarle "a saco".

Cerecita, si te ha gustado este avatar, atenta al próximo que también promete.

Por cierto, gracias SAFETYCAR por tu felicitación por el avatar Burns-Bernie, te dedico el próximo, je, je, ...

Saludos a todos.

Vettel ya ha competido en otras categorías. Lo que pasa que en Turquía el suelo está lleno de tierra y bueno se le fue un poco, tampoco se salió mucho (sólo le pasó Button). Button tenía ya la carrera ganada, por eso iba detrás chupando rueda... Tranquilito.

PD: Me gusta tu avatar sí jeje.

ElBaronRojo, es discutible, desde luego, pero lo que es evidente, es que salía de la Pole, y él, mejor que nadie, sabía lo que había apurado para conseguirla, salió a exprimir el coche al límite y algo más, tenía que irse y sabia que la cosa iba más que justa (luego se demostró que de todas formas no se podía ir ni con menos gasolina, el Brawn tenía mucho más ritmo).

Yo lo veo así de fácil, si quería intentar ganar debía tirar a muerte + 1, especialmente en el 1er Stint, obviamente le salió mal, pero el resultado final no dice que fuera un error de principiante.

En Silverstone fue otra historia muy diferente, nada menos que tenía coche para darles tute a los Brawn de tu a tu y algo más. Hizo la pole más cargado que los Brawn y que Vettel, casi nada. Teniendo coche es mucho más fácil no cometer errores.

En mi opinión tuvo más mérito acabar la carrera en Turquía, y en 3ª posición, que el triunfo en silverstone. Sin ánimo de desmerecer el recital de Silverstone que nos ha dado para soñar.

De cualquier forma respeto tu opinión, aunque obviamente no la comparto.

Saludos a todos.

Latiguillo. Pienso más bien que lo que realmente sucedió en Turquía; fué por su inexperiencia de largar en pole, por primera vez ( no creo equivocarme), sobre piso seco... Se presionó y apretó demasiado el ritmo con neumáticos fríos, con la consecuencia de ese pequeño despiste que le costó perder el primer puesto... eso, es normal... cuando un piloto por diversas circunstancias, no está acostumbrado a salir de liebre; suele perderse a la hora de escoger el ritmo adecuado, de marcarlo, sumado a la natural tendencia a querer escapar lo más pronto posible del pelotón... pero cuando se es talentoso como Sebastián, una sola mala experiencia es suficiente; y en Silverstone quedó demostrado.

Efectivamente Cerecita, la culpa fue de Kubica, imagino que pensaría que Vettel se acojonaría, pero no lo hizo y los dos para casa.

En mi opinión esa maniobra y ese resultado tenian que llegar en algún momento, si Vettel hubiera cedido hubiera transmitido una imagen de debilidad dejándose arrollar por Kubica, quien, claramente lo infravaloró.

En el futuro más de uno se lo pensará dos veces antes de intentar algo como lo de Kubica.

Cuando sucedió el trastazó, lo pense de inmediato, "Kubica no le ha dado opción y la ha cagado".

Pues eso, que cuanto más pienso en los "errores" de Vettel, más campeón lo veo.

Saludos a todos.

P.D. Por cierto Cerecita, ¿a que te gusta mi nuevo avatar?

En Australia, perdón.

Yo creo que el fallo grave fue en Mónaco, los demás son justificables. Y en Mónaco yo pienso que fue Kubica quien cerró a lo bestia a Vettel. No se dejó pasar, tenía que defender su posición, pero Kubica no le dejó nada de hueco para trazar, no le costaba tanto abrirse un poquito.

Bueno, a estas alturas, me parece verdaderamente adecuado, en Alemania están como locos con él, a buen seguro dara guerra y algo más en su casa.

ElBaronRojo, precisamente en Turquía, su error fue más que normal y justificado, salió a arriesgar al máximo sabiendo que su coche era inferior. Solo tenía esa posibilidad, irse al principio con una estrategia a tres paradas, le salió mal, por que no le podía salir bien, pese a ir ligero de gasolina el Brawn era más rápido, tal como se demostró después. Y al final su error se transformó en quedar 3º y solo por detrás de Weber.

¡¡¡COÑO!!!, ¡¡¡YO QUIERO PRINCIPIANTES QUE HAGAN CAGADAS COMO LAS DE VETTEL!!!, ¡¡¡AL EQUIPO NO LE COSTÓ NI UN PUNTO Y SI LE SALE BIEN Y BUTTON FALLA UN POCO SE LLEVAN OTRA VICTORIA!!!

Hay que ser objetivos al criticar, los pilotos cometen errores cuando arriesgan, Vettel arriesgó por que tenía que hacerlo, y estoy seguro de que lo volvería a hacer mil veces en esa situación, y eso habla bien de él, y no mal como muchos pretenden.

No fue un error que le costara la carrera ni mucho menos, además, de haberlo necesitado, hubiera cambiado la estrategia a 2 paradas y hubiera acabado 2º, pero con ello hubiera sacrificado cualquier posibilidad de alcanzar a Button.

Concluyendo: fue un error muy relativo, y no merece criticas voraces por ello. Y, por otra parte, ¿conoce alguien a algún campeón del mundo que no haya cometido nunca un error?

Saludos a todos.

El momento me parece preciso... Luego de algunos errores, por los que fué duramente criticado, como Australia y Turquía; aunque yo sigo sosteniendo que en Australia fué injustamente sancionado y no me cansaré de repetirlo; en Silverstone, hemos visto a un Sebastián sólido y seguro durante todo el fin de semana... pole, vuelta rápida y el primer lugar en el podio ´lo avalan.

Ese homenaje es un espaldarazo y un tónico de confianza para éste joven piloto, que brilla con luz propia...

Bien merecido lo tiene, aunque solo haga 2 años y medio que está en la F1.
Yo también soy de los que opinan que los homenajes hay que hacerlos en vida.