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Domenicali: "El KERS es un fracaso"

 
IVÃN ILLÃN
23/06/2009 14:30

Stefano Domenicali, jefe de equipo de Ferrari, el único equipo que utilizó el KERS en Silverstone, ha enlazado los problemas de su equipo a la inversión en el sistema de recuperación de energia.

"Hemos gastado mucho dinero sin obtener el efecto deseado. Es decir, si toda esa inversión nos la hubiéramos gastado en el coche, ahora seríamos como mínimo tan rápidos como los Red Bull," asegura Domenicalli.

Después de que McLaren tampoco apostara por el KERS en el pasado Gran Premio británico estas declaraciones parecen evidencias que los días que le quedan a la mencionada tecnología en la presente temporada son pocos.

El italiano es claro, afirmando que el KERS ha sido un fracaso. "Es fácil de decir que es un fracaso porque es cierto. Para los turismos, el KERS es el futuro, pero en la Fórmula Uno estamos en otro mundo. Tenemos demasiados compromisos y todo se basa en la velocidad de nuestros monoplazas," concluye el jefe de la Scuderia.
 
 
 

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Comentarios (21)

 
 
 
#21
Ya me parecía que el KERS era un estorbo....
Añadido el: 24/06/2009 - 01:30
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#20
Hay dios, con lo sencillo que hubiese sido que volviesen los turbos,van y se lian con una tecnologia desconocida totalmente en competicion.
Añadido el: 23/06/2009 - 20:22
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#19
Zuzuca n Domenicalli .......... es Domenicalli , Jefe del Team Ferrari , no seré yo quien discuta , rebata o ni siquiera quien ponga en duda sus palabras .
El esta ahí por algo , ya quisiera yo estar en su sitio .
Pero como te digo , el sabe de lo que habla , por lo tanto no seria yo quien le dijera que esta equivocado .
Y con esto y un bizcocho hasta mañana a las ocho .
Añadido el: 23/06/2009 - 19:06
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#18
¿Y que quieres que haga Alonso, con la carraca de coche que tiene??? ¿Salir vestido como Carmen Miranda en cada GP, bailando la samba???? Bastante hace el pobre, con los pocos medios con los que cuenta... ya ves a su compi, con el mismo trasto y no se come ná....

Pero no me negarás que Domenicalli con estas declaraciones, cuando otros equipos ya han visto que el Kers es poco menos que una piltrafa, un pokito lento de reflejos, si que es....

Un saludito!!!!!
Añadido el: 23/06/2009 - 18:55
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#17
Ok Suzuca , entonces donde tiene colocado Flavio a alonso , en el muro de las lamentaciones todo el dia???????? .
porque no hace otra cosa que lamentarse , parece un rabino , tenga cuidado el Alonso no sea que le de un cabezazo al muro y lo tire a tierra. juas juas juas juas juas
Añadido el: 23/06/2009 - 18:46
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#16
Vanderdecken

En el muro????? Este como siga así, va a estar en el muro.... pero frente al pelotón de fusilamiento, comandado por Luca... ya verás....

Jajajajajaja

Un saludo!!!!!
Añadido el: 23/06/2009 - 18:41
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#15
Suzuca , si tu riete , pero este no es ningun muerto de habre , ya quisiera yo estar en el muro.
Añadido el: 23/06/2009 - 18:30
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#14
No estoy de acuerdo con Domenicali, cuando dice que el KERS sólo sirve para vehículos de calle, el KERS, tan solo es la antesala de la sustitución de los motores de explosión por los eléctricos, en este sentido la automoción de calle está ya más evolucionada que la propia F1, ya existen vehículos eléctricos rodando por las calles que son prestacionalmente impresionantes y superan olgadamente a los de explosión en aceleraciones y economía.

A quien tenga curiosidad y no lo conozca que ponga en su buscador TESLA ROADSTER y ya me contará ...

Saludos y a disfrutar.
Añadido el: 23/06/2009 - 17:44
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#13
Elbaronrojo y goprost, el KERS en sí no tendría por que ser un fiasco, el problema viene al introducirlo con el resto de las normas, y sobre todo por tolerar el puñetero doble difusor.

Este último es el culpable de que se tenga que frenar menos en la entrada de las curvas (permite una mayor carga aerodinámica y por tanto un paso por curva más rápido) y por tanto se carga menos el KERS, con lo cual, para postres, hay que acelerar menos en las salidas, ya que se pasa y se sale más rápido y por tanto resulta también menos útil el KERS.

Además penaliza, como todos sabemos, el reparto de pesos, haciendo el coche más lento en curva.

El fracaso hay que buscarlo en el reglamento, que no ha sabido plasmar las bases para hacerlo "necesario para ganar". Me explico, resulta interesante para su desarrollo que el KERS esté en la F1, así que si se quiere potenciar, hay que montar el reglamento de forma que su uso aporte una ventaja real. Ejemplo: "los monoplazas que no incorporen el dispositivo deberán prever su incorporación y ubicar x kilos del lastre en el punto donde esté previsto ubicarlo ..." y también podría rezar "cualquier medida en contra del espiritu del reglamento de 2009 destinada a incrementar el Down Force será vetada".

En fin, sinceramente creo que deberían haber estandarizado gran parte de la aerodinámica para que el KERS hubiera ganado importancia.

Saludos a todos.
Añadido el: 23/06/2009 - 17:38
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#12
No es la primera ves que del equipo rojo dicen eso del kers.. pero es que es un arma de doble filo.. la pones pesa.. lo quitas pierdes el equilibrio...

lo unico que me gusta es la salida... jamas habia visto partir a ferrari asi.!!=) XD

otra cosa es que... de todos los que empezaron con kers.. al retirarlo no les sirvio de nada mclaren se vino abajo.. renault esta por detras.. y bueno.... BMW ni se diga... yo solo digo que no solo que el dispositivo sea una mierda.. si no queee.!! TODOS deberian usarlo... no que unos equipos metidos con el kers.. y a otros se les apruebe un doble difusor.. ilegal.!
Añadido el: 23/06/2009 - 17:23
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#11
buuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu noticia viejaaaaa
Añadido el: 23/06/2009 - 17:22
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#10
Y Feerrari lleva a la FIA a los tribunales por incluirle en la lista de los equiopos de la F1 en 2010

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/090623120524.shtml
Añadido el: 23/06/2009 - 17:20
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#9
Jajaja!!! Verdad Suzuka06: El desempeño de la Ferrari es directamente proporcional al grado de lucidez de su jefe de equipo. Saludos!
Añadido el: 23/06/2009 - 17:00
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#8
Hay que reconocer los errores; comparto contigo GoProst, también le tenía fé al Kers, aunque reconozco también que anticipe el probable éxito de REdBull y Brawngp, por la gente que había detrás... En el kers, a lo mejor se dió por mi gusto especial por los dispositivos tecnológicamente revolucionarios... En fin, parece que no hay vuelta atrás; y ya no tiene caso seguir apostando por él...

En todo caso, espero que se pongan de acuerdo y lo descarten definitivamente el año que viene, o que todos lo tengan, para tener la misma desventaja...
Añadido el: 23/06/2009 - 16:32
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#7
¿Más señales de que Fer puede ir a Ferrari el año que viene?. Si al final puede que F1 al día esté en lo cierto (no es que no os crea, pero quien os lo dijo puede no haber dicho toda la verdad). Ferrari ha llegado a un acuerdo con El Corte Inglés para vender su merchandaisin e incluso van a abrir tiendas propias en Madrid, Barcelona y posiblemente en alguna otra ciudad española como Valencia. Eso en tiempos de crisis? Uhhhh muy sospechoso me parece.
Añadido el: 23/06/2009 - 16:32
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Michael Schumacher: 5,4%
 
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Pastor Maldonado: 19,9%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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