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Rosberg: "El campeonato de la FOTA será más atractivo"

 
ALEXANDRAFT
21/06/2009 23:51

La FOTA ya ha anunciado que ninguno de los equipos que forman esta asociación estará en la próxima temporada de F1 y organizará su propio campeonato, en el que no estarán ni Williams ni Force India, ya que ya se han inscrito para la temporada 2010 de F1 y por tanto ya no forman parte de la FOTA.

Nico Rosberg cree que si BMW, Brawn GP, Ferrari, Mclaren, Red Bull, Renault, Toro Rosso y Toyota estarán en el campeonato paralelo con sus pilotos, quizás dicho campeonato se convierta en la categoría reina y por tanto sea mejor competir allí que en F1, por lo que Nico está pensando si competir en él.

"Si todos los grandes equipos y pilotos están allí, creo que el campeonato de la FOTA será más atractivo que el campeonato de Fórmula Uno," declaraba el alemán.

Rosberg tiene un contrato con Williams que acaba al final de esta temporada, y algunas especulaciones dicen que si estuviera en el campeonato de la FOTA podría estar en Mclaren, donde sus compañeros serían Hamilton y Kovalainen, o De la Rosa y Hamilton, ya que parece que, debido al reducido número de equipos con los que contaría la competición de la Asociación de Equipos de Fómula 1, cada escudería contaría con tres pilotos.
 
 
 

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Comentarios (25)

 
 
 
#25
Saluden al próximo campeón de la F1!!!!... Viva el nuevo Rey Tuerto!!!
Añadido el: 22/06/2009 - 22:10
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#24
Ligjavi

Precioso ligier el de tu avatar.

Bueno, respecto al exito de las configuraciones aerodinamicas, cosidera que servian para que los autos luchen rueda a rueda sin interrupciones aerodinamicas. En ello, han tenido exito.

Las distancias entre los lideres y los demas, no es debido al diseño, se trata de la ventaja de haber acertado en usar las normas, una ventaja que desaparecera maximo en 2 años.

Recordemos la ventaja que tenia ferrari en su era que culmmino el 2008, con todos igualados y con alerones hasta en las orejas para poder andar cerca.

Los autos tal vez no gusten, pero si han logrado su objetivo y ese se ve en las luchas en el peloton trasero.
Añadido el: 22/06/2009 - 20:15
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#23
si los adelantamientos ya se han estropeado con la legalizacion del doble difusor, sino por supuesto que podriamos disfrutar de grandes adelantamientos y sino leed este articulo:
http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/junio-2009/massa-el-difusor-doble-no-permite-adelantar
Añadido el: 22/06/2009 - 19:53
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#22
Gatorapido, creo q estas configuraciones aerodinámicas han dado pruebas suficientes d q no dieron el resultado esperado, hubo más pelea en cualquiera de las carreras del año pasado q en las q va d este, todas juntas.
Intuyo q van a optar por un híbrido entre los autos del 2008 y 2009.
Saludos!
Añadido el: 22/06/2009 - 15:27
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#21
Suzuca:

Esta frase figura en los anales de la Fórmula 1, le quedan para su jubilación 9 años más...jajajajajajajajajaa.
¿Quién entiende a estos ingleses?
Creo que cualquier día de estos, con tantos disgustos, le da un jamacuco y se jubila del susto.

"Voy a retirarme de la Fórmula 1 a los 87 años"
Añadido el: 22/06/2009 - 12:13
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#20
Mary Read

De acuerdo contigo. Completamente....

No sé cual es la edad de jubilación en la pérfida Albión, lo que está claro, es que estos dos elementos son tal para cual. Vaya par de dos.....

Saludos!!!!
Añadido el: 22/06/2009 - 12:02
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#19
Además de la FIA, el gran perjudicado sería Bernie Ecclestone, "quien gracias a los derechos que gestiona de la Fórmula 1 se asegura el 25% los beneficios que genera el Mundial".

Este personajillo, cumple 79 años en Octubre, quizás en U.K la edad de jubilación es a los 80 años.
Añadido el: 22/06/2009 - 11:40
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#18
De crearse un nuevo Mundial, por parte de la FOTA, la maFIA perdería un lucrativo negocio que da unos 2.800 millones de euros por temporada.

Esto es lo que los separa suzuka.
Añadido el: 22/06/2009 - 11:36
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#17
Je, je. parece que el Nico no es una excepción y va arrimando el ascua a su sardina, eh ...
Añadido el: 22/06/2009 - 11:29
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#16
Después de tantas historias y tanto empecinamiento estúpido, el Sr. Mosley dice ahora que está dispuesto a "negociar" con la FOTA, para evitar que estos monten el campeonato paralelo y que son pocas las cosas que les separaran y que por eso, ve factible el llegar a un acuerdo... lo que no dice es cuando.

Se nota que ya le ha visto las orejitas al lobo, bueno, las orejitas y hasta el rabo diría yo...

El otro día Bernie comentaba que los equipos tienen razón al estar en contra del límite presupuestario y que eso se podría llegar a subsanar; ahora Mosley dice esto.... Me da a mi, que todo este pollo se va a quedar en ná. Veremos...

Saludos!!!!!
Añadido el: 22/06/2009 - 09:49
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#15
"Correremos todos el próximo año," decía. "Me sorprendería si no estamos todos y creo que seguiremos compitiendo los mismos equipos. De cualquier forma, todo esto ayuda a pasar el tiempo."

F.Williams.

y x otro lado no creo q DLR vuelva a competir. ya esta viejo para la f1
Añadido el: 22/06/2009 - 07:05
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#14
Es irracional que la F1 vaya a la basura así como así por un capricho. Ya vereis que el cuello de Max será un fusible. :SI:
Añadido el: 22/06/2009 - 06:08
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#13
Muy buenos comentarios expresan todo lo que queria decir salu2 y ahora ya me entro la intriga y las ancias...
Añadido el: 22/06/2009 - 03:47
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#12
Dudo mucho señores que usen los coches 2008 (Ademas que Ross Brawn ya adelanto que los autos serian similares a los actuales)

Por que?

Simplemente porque quienes diseñan este modelo, que permite mejor la lucha rueda a rueda y los adelantamientos, fueron los mismo miembros de la FOTA, no la FIA.

Ademas, sería inutil volver a un campeonato, con autos que dificultaban ver accion en la pista.

Los autos actuales son el futuro de la formula 1, limpios, y exigen mayor ingenio de los diseñadores para sacar una ventaja aerodinamica.
Añadido el: 22/06/2009 - 03:40
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#11
Y arriba la FOTA, por crear su nuevo campeonato, por hay lei y no se si esto sea cierto pero segun , si se crea el nuevo campeonato se partiria de los autos de 2008 que aun tenian una mejor apariencia, mejor aerodinámica y los motores tenian las 19 000 revoluciones, sobre todo que podría ser el regreso de michelin al deporte automotor de alto desempeño y no solo habría Bridgeston como en la actual y aburrida F1.
Añadido el: 22/06/2009 - 03:32
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Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,4%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,4%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,9%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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