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Otro GP sin puntos para Renault

 
JACOBO VIDAL
21/06/2009 23:19

El de Gran Bretaña es el segundo Gran Premio consecutivo en el que el equipo Renault no logra sumar ni siquiera un punto. El de turquía era un circuito con unas características que no le iban especialmente bien al R29, pero la pista inglesa, llena de curvas rápidas, podría haber sido un buen lugar para que los galos sumasen un buen botín.

Renault trajo a Silverstone algunas pequeñas modificaciones para su monoplaza y funcionaron bien, pero el R29 sigue siendo un coche que no puede luchar con los de arriba. Sólo hay que ver en las posiciones que han concluído los dos pilotos de la escudería: Piquet 12º (salía el 14) y Alonso el 14º (salía el 10).

Fernando Alonso:
"Nuestras opciones de puntuar hoy se han esfumado en la salida cuando hemos perdido dos posiciones y después me he visto frenado por Heidfeld, que iba más cargado de combustible, y que nos ha hecho perder mucho tiempo. Aunque he librado algunos duelos interesantes en carrera, obviamente estoy frustrado por nuestros pobres resultados y está claro que necesitamos mejorar en todos los aspectos antes de llegar a Alemania."

Nelson Piquet:
"El resultado final de hoy es decepcionante, pero creo que he hecho una carrera muy sólida. Está claro que debemos seguir trabajando duro y espero que podamos introducir nuevas mejoras en el coche en la próxima carrera dentro de tres semanas. Sé que puedo ser competitivo si el coche lo es, pero debo mejorar mi rendimiento en calificación."

Flavio Briatore, jefe de equipo:
"La mala salida de Fernando le ha dejado en una situación complicada para intentar recuperar y, al igual que Nelson, se ha visto frenado por el tráfico, lo que ha dificultado que pudiera marcar su ritmo. El equipo ha cambiado la estrategia de Nelson pasando a una sola parada, lo que le ha permitido ganar cuatro posiciones, pero está claro que debemos mejorar el nivel del coche rápidamente."

Pat Symonds, director ejecutivo de ingeniería:
"Nuestro rendimiento hoy no ha cumplido con las expectativas que nos habíamos marcado tras la sesión de calificación y nos vamos de Silverstone decepcionados. La pobre salida de Fernando ha comprometido su carrera, ya que ha perdido mucho tiempo en su primer stint y eso ha imposibilitado que pudiera puntuar. La estrategia a una parada de Nelson ha funcionado bien, pero está claro que hoy no éramos lo suficientemente rápidos. Necesitamos reagruparnos y mejorar antes de llegar a Alemania."

Remi Taffin, director de operaciones de motor:
"Desafortunadamente no hemos sido lo suficientemente rápidos hoy. No hemos hecho una buena salida, lo que nos ha condenado a encontrarnos con mucho tráfico en pista y ha imposibilitado que nuestra estrategia funcionara. Ambos pilotos han conducido bien y han dado el máximo. Ahora debemos centrarnos en la próxima carrera en Alemania."
 
 
 

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Comentarios (14)

 
 
Alonso tiene un problema y ese problema se llama Renault.

Pero no viene sólo ese problema, viene acompañado por unas normas lamentables impuestas por la FIA, con un piloto/muro llamado Heifeld, por circuitos en los que no se puede adelantar de ninguna manera, de mala suerte, y de un coche que no tira ni aunque lo empujen.

Alonso no tiene ya ni un Renault, más bien un Dacia Logan...
Añadido el: 22/06/2009 - 00:51
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Ya en serio, Alonso merece otra cosa,diga lo que diga por ahí algún troll resentido....
Añadido el: 22/06/2009 - 00:26
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"......pero está claro que debemos mejorar el nivel del coche rápidamente..."

mermadon,tienes trabajo...
Añadido el: 22/06/2009 - 00:23
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Sí, un poco. XD

Arreglado, gracias por avisar.
Añadido el: 22/06/2009 - 00:20
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No deberían gastar dinero en un coche que no va a llegar a superar un 4º puesto. Mejor que se centren en la nueva temporada.
Añadido el: 22/06/2009 - 13:57
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Nada donde no hay no se puede sacar,por lo menos se ve que Alonso a disfrutado algo ,al decir eso de los duelos interesantes como dice el.
Vendran duelos mas interesantes y tiempos mejores nano.
Añadido el: 22/06/2009 - 00:26
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Creo que deberìan empezar, contratanto a Newey, ya que èl ha demostrado siempre ser el genio diseñador de coches, aunque a mi parecer, Alonso està demasiado tranquilo, me imagino que ya no sigue en Renault en 2010, mejor, ya que deseo verle campeòn, otra vez...
Añadido el: 22/06/2009 - 16:28
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Jacobo Se te ha ido el dedo al apuntar la posicion de salida de alonso
Añadido el: 22/06/2009 - 00:11
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Y No le valdría más fabricar "otro" auto totalmente nuevo???... para estas fechas ya estaría listo si lo hubiésen ideado desde China... no vale la pena mejorar lo inmejorable... fue mal parido y listo... a empezar de "0" nuevamente... y sin el bendito KERS... que Red Bull y BrawnGP ya han más que demostrado que no es su año...vamos que todavía quedan 9 carreras!!!... 8 pongan ustedes... pero que se están viéndo lentos!!!__ (Al igual que McLaren, va para ambos equipos el comentario)... pero cualquier cosa que hagan desde "0" no sería peor de lo que estamos viéndo... No lo creen??... Vaya, hasta protagonístas lo podrían ser... mira qué cosas!!!...
Añadido el: 22/06/2009 - 20:36
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daalbritos ;A lo que llamas desarrollos, el Renault ya esta desarrollado "con lo que tiene".
Lo que le falta a Renault son pelas o ideas para que las evoluciones permitan esos desarrollos que sean competitivos y lo que tiene Alonso en este momento no da para mas desarrollos pues todo tiene sus limites.
Si al Renault se le pudiera sacar mas partido, puedes estar seguro que esta en las mejores manos para que ese coche fuese fino.
saludos
Añadido el: 22/06/2009 - 12:56
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Puess, sii fernando se merece una auto competitivo como los que tubo en 2005 y 2006, este R29 verdaderamente una decepsión y aunque le voy a Renault, caramba parece que se esfuerzan a quedar ultimos y no dan ese salto que se supone ya deverían haber dado y hasta creo que el R28 jala mas que su sucesor, pero en finn ojala que en renault asi como dicen de estar comprometidos con fernando, le den un auto verdaderamente competitivo por que su motor jala bien, pues hoy lo pudimos ver, como el redbull de vettel con el mismo motor Renault le saco una vuelta, lo malo del R29 es su aerodinámica por que nomas no jalaaa. Pero en finn mi lealtad es firme y siempre seguire apollando a Fernando hasta el final.
Añadido el: 22/06/2009 - 03:17
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CITO: Flavio Briatore, jefe de equipo:
"La mala salida de Fernando ..."

Levad anclas!! Quiero decir: A ver Flavio querido si vas a tener que recuperar ese KERS que tan poco te gusta!!

Al final, igual que el año pasado, las carreras se definen en clasificación y la salida. Perder 4 puestos en carrera respecto la clasificación por una mala salida, cuando ahí tienes a Massa, saliendo 11 y acabando 4 gracias sobre todo a la salida (y a la estrategia, claro).

Mucho me temo que lo de Renault y el KERS no se cambie, por ser una opción ya más política que técnica. Porque ¿de qué te sirve un gran ritmo de carrera si un coche 3 segundos más lento te gana en velocidad punta? Pa eso pon el KERS, hombre!
Añadido el: 22/06/2009 - 13:44
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que empieze el nuevo mundial este renault el peor que he visto es pesimo devian sancionar ha renault por incompetetentes eso no se hace tengo un megane coupe y me da que me da para pasar a ese r 29 , es undesastre este año lo esta haciendo peor que el año pasado no se las mejoras pero el redbull con el mismo motor hay esta pudieron copiar ojala se valla para ferrari
Añadido el: 22/06/2009 - 00:44
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no se a que esta esperando fernando para desarrollar el renault, capaz que quiera hacer como el año `pasado y ser el que mas puntos sume en la segunda parte del campeonato, es decir que hasta la segunda parte no piensa desarrollar nada
Añadido el: 22/06/2009 - 06:35
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Sebastian Vettel: 5,4%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 9,6%
 
Jenson Button: 2,1%
 
Fernando Alonso: 32,6%
 
Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,4%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,4%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,9%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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