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Räikkönen en estado puro: "Vivo a mi manera y no veo por qué cambiar"

 
IVÁN ILLÁN
16/06/2009 13:40

Con un título a sus espaldas y muchos fieles seguidores en todo el planeta, el piloto finlandés de Ferrari Kimi Räikkönen siempre es un personaje tan interesante como complicado de entrevistar.

A punto de cumplir los 30 años, Räikkönen ha concedido una entrevista al diario Cinco Días en la que se comenta de manera sincera su forma de ver la vida, su opinión sobre la Fórmula Uno, sus planes de futuro y lo bonito que es pilotar para la Scuderia Ferrari.

Pregunta. Es normal que un joven de su edad salga por ahí y tome alguna copa de más, pero no es lo que se espera del sucesor de Schumacher en Ferrari. Parece que le han colgado el sambenito...

Kimi Räikkönen. Eso me tiene sin cuidado. Se lo que hago, soy responsable y nadie tiene porqué meterse con mi vida privada. Cumplo con mi trabajo, lo hago bien, estoy cómodo en Ferrari y no hay porque introducir elementos extraños de ese tipo en estos asuntos.

P También le criticaron por correr una prueba de motos de nieve en Finlandia apuntado con el seudónimo de James Hunt [el inglés campeón mundial de F1 en 1976].

KR Lo hice en mi tiempo libre y en Ferrari lo sabían. Ellos dejan que tenga mi vida, claro, dentro de ciertos parámetros que respeto. Me divertí mucho. Las motos de nieve son lo que más me gusta practicar.

P ¿Con más tiempo libre al no haber entrenamientos entre carreras este año habrá tenido tiempo para pensar en ciertas cosas propias de su edad, como ser padre... [vive en Wollerau, al sur de Zúrich, donde comparte vida desde 2004 con su esposa, Jenny Dalham, Miss Finlandia 2000].

KR Más de una vez, me encantan los niños. Pero no es el momento adecuado. Quiero ser un padre responsable y dedicarme a mis hijos y actualmente, con tanto viaje, sería difícil lograrlo.

P Ya ha ganado un título, consiguió lo que algún día dijo que deseaba. Hace unos años, antes de ser campeón, llegó a decir que la F1 le aburría y que, ganado el título, se largaría. ¿Sigue pensando lo mismo?

KR En parte, sí. Me motiva pilotar, ganar carreras, la F1 es un desafío que me atrapa todavía, pero todo lo que hay fuera de la pista no va conmigo, confieso que no es de mi mayor agrado. Comprendo también que hay que hacerlo y lo voy aceptando.

P ¿Cuáles son sus planes para el futuro a medio plazo?

KR No hago planes formales a largo plazo. Aunque este año hemos tenido problemas mantengo mi motivación, sé que puedo seguir ganando si me dan el coche adecuado y correr todavía me da satisfacciones. No quiero mirar mucho hacia delante. Disfruto del día a día.

P ¿Eso de perseguir récords de otros, como número de victorias o campeonatos ganados, no le atrae? [Schumacher logró siete títulos mundiales].

KR En absoluto, corro porque me gusta y me siento bien haciéndolo. Eso de las estadísticas es para los periodistas. Lo que importa es lo que uno siente, no lo que te imponen desde afuera. Lo que ya he hecho me satisface, lo que llegue en el futuro es un adicional.

P Usted se lleva bien con casi todos sus compañeros, algo extraño en la Fórmula 1 actual...

KR Si, respeto a todos y si tengo el mismo material no hay de qué quejarse. En la pista se verá quién es más rápido, o no. He trabajado siempre bien con Felipe (Massa) y lo seguiré haciendo.

P No le falta mucho para cumplir 30 años. Evidentemente, desde el punto de vista físico podría correr cinco, seis, siete temporadas más si quisiera. Pero después, cuando ya esté cerca de los 40 y a lo mejor cuelgue el casco, ¿qué hará?

KR Todavía no lo tengo determinado, pero poco a poco estoy pensando que megustaría seguir vinculado a la F1, quizás lo haría al frente de algún equipo de pista o de rallies. Los ralliesme atraen mucho. [Junto a su mánager Steve Robertson, Raikkonen ha establecido una escuadra para formar pilotos jóvenes que disputa actualmente el certamen de la británica Fórmula 3 y está presente en la Fórmula BMW].

P Lleva ya más de un año sin ganar, debe ser duro para un piloto que ha sido campeón del mundo.

KR Prefiero ganar que perder, pero también he estado antes bastante tiempo sin triunfos. Ya volverán las victorias. Por el momento el coche no esta al nivel de los mejores, pero ya lo llevaremos hasta allí.

P ¿Ha cambiado su modo de ver a Ferrari y a los aficionados italianos después de haber llegado procedente de un equipo anglosajón, algo frío, como es McLaren?

KR Sabía de la pasión que despierta Ferrari. Pero pertenecer al equipo cambia muchas cosas, sentir todos los sentimientos que se vuelcan sobre uno te hace tener mucho respeto. Ferrari es algo especial y permanecerá para siempre como algo muy importante en mi vida.
 
 
 

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Comentarios (69)

 
 
 
#1
me agrada el hecho q hable así de Ferrari
Añadido el: 16/06/2009 - 14:01
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#2
muy bien port ti Kimi!
Añadido el: 16/06/2009 - 14:32
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#3
No cambies nunca Kimi!
Añadido el: 16/06/2009 - 14:34
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#4
Muy bien Kimi, hablas de puta madre. Haber si te vemos este año por el podio.
Saludos.
Añadido el: 16/06/2009 - 14:47
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#5
Bonita entrevista.

Después de todo tiene mucha razón en lo que dice... si cumple con su trabajo... lo que haga fuera de él ¿a quién le importa??? Y eso de que no le gusta todo el circo que hay alrededor de la F1, pues tambien es muy comprensible, sobre todo teniendo en cuenta el carácter mas bien trankilo e incluso un poco frío de Kimi.

Saludos!!!!
Añadido el: 16/06/2009 - 14:51
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#6
Como siempre, muy bien.

Es el piloto que mejor me cae, nos tomamos unas birras Kimi???
Añadido el: 16/06/2009 - 16:25
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#7
Kimi lo único q te falta es la pasión de ferrari y del ferrarista

la sangre caliente de Schumacher o de Massa al festejar un triunfo y como lo hacemos todos los ferraristas y no ganar una carrera y te sea casi indiferente

Pero bueno esa es tu manera de ser y la entiendo

Pero prefiero Alonzo q se enoja y patea todo cuando pierde o se queda fuera o se sube sobre el auto a festejar un triunfo

creo q el mameluco rojo le va a quedar muy pero muy bien a Alonzo
Añadido el: 16/06/2009 - 16:31
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#8
Suzuka depende de lo que haga en su tiempo libre. Si por hacer alguna cosa peligrosa tiene una lesión que le impida correr, pone a su equipo en un aprieto, aunque él siga cobrando su sueldo. Por ejemplo, a Fernando le encantaba bajar los rápidos de los ríos asturianos en canoa, cosa que ha tenido que dejar de ahcer por el peligro de lesión que conllevaba. Supongo que los pilotos deberán pedir permiso a sus escuderías para hacer según qué cosas, pero si Ferrari lo sabía y le dió permiso todo correcto
Añadido el: 16/06/2009 - 16:40
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#9
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Añadido el: 16/06/2009 - 16:47
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#10
De acuerdo con FerrariF1 y EnergíaCordobesa... En la vida hay que tener suerte para todo en la vida y éste muchacho, vaya que es afortunado. Por mi, bien por él mientras no corría para Ferrari; a partir de ahí de alguna manera me toca y me molesta... Dice: Si tengo el monoplaza adecuado... y yo me pregunto ¿ el F-2007 no era para que campeones sin regalos de mc laren y a tres fechas antes del final, Kimi..? y ¿ el f-2008 no era el mejor monoplaza, y con ese mismo monoplaza, un piloto ""supuestamente mediocre como Felipe no peleó hasta la última curva el mundial, Kimi...? Por favor!! que sea como el quiera ser, que se tome todas las cervezas que se quiera tomar ( a ver si alguna vez nos echamos unas cuantas Kimi ) y adopte la filosofía de vida que mejor le parezca, pero no en Ferrari.... Ferrari es sinónimo de pasión, emoción, valor y entrega... Alguién responderá alguna vez por esa dolosa y desacertada contratación; 35 millones de euros por temporada.... dos confirmadas y dos con opción de renovación automática unilateral con penalidad, a favor del piloto...para colmo, sin exclusiones, ni opción de rescisión por malos resultados... Realmente vergonzoso. Resultados, un título cortesía de su ex patrón el primer año, un 2008 con dos miserables carreras ganadas y un 2009, rindiendo menos de lo que debería... No hay duda que a Ferrari, le vendieron gato por liebre.
Añadido el: 16/06/2009 - 17:05
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#11
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Añadido el: 16/06/2009 - 17:08
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#12
Lo dicho anteriormente

ganar, o no ganar y q resulte indiferente

ferrari es rojo como el corazón y caliente como sus motor y sus frenos

ferrari es pasión algo q los otros nunca entenderán y q ninguna otra marca de auto tiene

por eso no se entiende q un piloto como Kimi q le de casi igual un triunfo o no x sus festejos sea piloto de ferrari

por eso prefiero a Fernando un apasionado x los primeros lugares y un calentón cuando las cosa no le salen

por eso el rojo le va a sentar muy bien
Añadido el: 16/06/2009 - 17:11
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#13
Sobrevalorado?? no sé...

Carreras para recordar sí que ha dado, muchas las ha llevado al límite (y al límite de romper el coche también XD).

Yo creo que sería un gran piloto de rallys, que además parece que es lo que le gusta y le motiva.
Añadido el: 16/06/2009 - 17:19
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#14
Absolutamente de acuerdo con vos Barón Rojo

Supuestamente Kimi es mejor piloto q Massa

Y el año pasado los dos tenían el mejor auto del campeonato

Y donde termino cada uno?

Uno como vice campeón, y llevando a ferrari al campeonato de constructores

y el otro?

Bien gracias ....
Añadido el: 16/06/2009 - 17:20
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#15
Chapo Baron
Añadido el: 16/06/2009 - 17:25
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Fernando Alonso: 32,7%
 
Felipe Massa: 1,0%
 
Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,7%
 
Romain Grosjean: 1,0%
 
Pastor Maldonado: 19,6%
 
Bruno Senna: 0,6%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

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