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Decepción para Epsilon y Joan Viladelprat

 
IVÁN ILLÁN
13/06/2009 15:15

Una de las personas más decepcionadas con la lista de equipos inscritos para el campeonato de Fórmula Uno de 2010 que publicó ayer la FIA es el catalán Joan Viladelprat, ya que su proyecto Epsilon ha quedado fuera de los elegidos por la Federación.

"Me siento decepcionado porque creo que contamos con todo lo necesario para ser constructor de Fórmula 1", comenta Joan Viladelprat. "Creo que constamos con las instalaciones y un presupuesto consolidado, pero esto parece que no ha sido suficiente".

Tras participar en las 24 Horas de Le Mans con un coche fabricado por ellos mismos compitiendo con grandes marcas como Audi o Peugeot en la pasada temporada, Viladelprat creía que su proyecto sería suficientemente sólido como para ser elegido: "Por todo ello creemos que somos lo suficientemente solventes en tecnología, y está demostrado".

Pese a la negativa de la FIA, el ingeniero español confía en que la fábrica de su equipo sea útil en el futuro. "Contamos con unas instalaciones en las que no sólo se pueden fabricar monoplazas de Fórmula 1. Gracias a nuestro túnel del viento, podemos probar también bicicletas, trenes, barcos…." señala Viladelprat.
 
 
 

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Comentarios (10)

 
 
#10
COINCIDO CON DEODATO! Si Agag es coopropietario de Campos, coleguitia de Berni y Briatore, yerno de Aznar, y ademas en valencia gobierna el PP para que queires mas! mas claro imposible, AQUI AHI TONGO, ojala los medios de comunicacion, sobre todo las televisiones dan cuenta de esto, pero claro, por siacaso no meterse con una empresa del expresidente del gobierno no?

Epsilon euskadi es clarametne superior en cuanto a recursos y experiencia, y si no es este año otro sera...
Añadido el: 16/06/2009 - 10:25
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#9
Pienso que debe haber influido bastante en la eleccion entre Campos y Epsilon, que Alejandro Agag es bastante amiguete de Bernie y creo que es uno de los socios de Adrian Campos. También pienso que debe haber algo de politiqueo por medio, ya que la Generalitat Valenciana consiguio traerse un GP`para Valencia y ahora consiguen meter al primer equipo de F1 español, con sede en esta comunidad.
Personalmente, hubiera preferido al equipo de Villadelprat, me inspira mas confianza. A lo mejor me equivoco mucho, pero al Campos este no lo veo al nivel de Epsilon. Saludos.
Añadido el: 14/06/2009 - 12:25
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#8
Cuando vi que habían dado los "premios" de participar en la F1 a USF1 pensé: normal.

Cuando vi que se lo dieron a Manor pensé: Bueno, una estranjera nueva con una oportunidad.

Cuando vi que se lo dieron a Campos Grand Prix pensé: Bien, tenemos una española, pero por otro lado también me dije: Pero no es la que yo quería, básicamente es que Joan Viladelprat me cae estupendamente y además su proyecto e instalaciones eran muy sólidos.

Pero es lo que decís, quizás en un campeonato paralelo, o cuando Renault se retire, que no parece que vaya a tardar mucho..

Nunca se sabe, no se puede tirar la toalla, a la mínima que haya una oportunidad, a por ella de cabeza.
Añadido el: 13/06/2009 - 21:55
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#7
Lo unico que parece ser que falto para que saliese escojido fueron las influencias de la pasta y politicas.
Por que Villadelprat si tiene influencias en la f1 y mas terreno recorrido que Campos pero las influencias que pueda tener Villadelprat no son muy comodas para la FIA quizas pues este se conoce demasiado bien esto, y debe saber Eclestone como opina este ya que Joan no se calla una.
Que pena de M.A.F.I.A piden recortes por todos los lados pero ellos solo buscan donde puede llover la pasta,no dan aliento a proyectos atractivos que estan mas a la vista de todo el mundo,a saber quien les asesora,¿Agag?
Añadido el: 13/06/2009 - 18:24
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#6
Tienes raqzón Santiosona2, la F1 ya no es investigacion, desarrollo...aohra solo es gfestio o eso tratan de conseguir.
Ojalá se cree otro campeonato que con el que el camino pase otra vez x investigacion y desarrollo, que es el mejor sentido de la F1...
Añadido el: 13/06/2009 - 16:40
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#5
La Fia ya ha demostrado que no quiere un campeonato de constructores, solo desea equipos que gestionen sus motores únicos sus centralitas únicas sus kers únicos etc... ese no es el sitio ni de Ferrari ni de Mclaren ni de ningún constructor, tampoco es por tanto el sitio de Epsilon, cuando de un modo u otro exista un campeonato como el que todos soñamos, Joan estará allí entre los grandes, como merece.
Anims Joan, sempre amb tú.
Añadido el: 13/06/2009 - 16:33
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#4
Como dice MadFoxF1, no ha sido escogido, pero uno nunca sabe, quizá en un campeonato paralelo...
Añadido el: 13/06/2009 - 16:25
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#3
Yo también preferia que entrara Epsilon, por lo que tu dices, es un protecto español de verdad, con intalaciones aquí, el coche sería diseñado aquí, y no por otra empresa. Además contaban con bastante mas presupuesto que Campos...nose porque habrán elegido a Campos.
Campos es como tu dices un rpotyecto de gestion, no tienen istalaciones...
Añadido el: 13/06/2009 - 16:22
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#2
Pues sí, coincide con mi decepción personal.

Reconozco no tener mucha información, pero me hacía mucha más ilusión el proyecto de Épsilon que el de Campos, sobre todo porque el equipo de Joan ponía toda la ingeniería en el chasis y la aerodinámica, mientras que Campos lo compra todo (chasis y motor) y su concepto es más de 'gestión' del equipo.

Salvando las distancias, el de Épsilon era un planteamiento muy parecido al de Brawn, Red Bull, Toro Rosso o Force India. Es decir, un planteamiento de 'equipo mayor'.

Además no sé si habéis tenido ocasión de leer alguna entrevista a Joan Villadelprat, pero es un enorme profesional de la F1, de primera línea, y además parece una magnífica persona.

Una pena. Quizá en otra ocasión. Ánimo Joan!!! :ok:
Añadido el: 13/06/2009 - 16:17
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#1
Mejor quedarse fuera y ver que sucede en el "gran circo". Quien sabe si en un campeonato paralelo....
Añadido el: 13/06/2009 - 16:08
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Romain Grosjean: 1,0%
 
Pastor Maldonado: 19,6%
 
Bruno Senna: 0,6%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

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