Bueno, bueno Jacobo!!!
Definiciones que encontré en el diccionario de la Lengua Española.
Expulsión:
Hacer salir algo del organismo. Echar a una persona de un lugar.
Suspensión:
Censura eclesiástica o corrección gubernativa que en todo o en parte priva del uso del oficio, beneficio o empleo o de sus goces y emolumentos.

Force India y Williams están suspendidos de participar en las reuniones y decisiónes de la FOTA, que no lo mismo que expulsados.

Ojala se separen la FIA y la FOTA, no me banco mas al enfermo de Bernie Ecclestone, ni a sus ecuaces.. (MAX MOSLEY)!

Saludos!

Con buena onda y sin mala intención, interpreto que expulsar es definitivo, y suspender es temporal.

Pues Jenson, el Kers es malo porque no obligana todos a usarlo. La centralita McLAren tambien era horrible en su inicio pero como todos la deben usar, ninguna pudo quejarse....
Y en cuanto a Force India, creo que estos equipos pequeños estan viendo la veta, piensan que si se van los grandes ellos se convertiran en los grandes de año que viene......, pobres ilusos, pregunten por el fallecido CART norteamericano, a ver como les fue.....

Cambiando de tema, y me disculpo por ello... sólo para avisarles que en el Foro ya postée... la nota de Jo Ramírez respecto a la carrera de Turquía... ok?

Saludos compañeros!! :ok:

muy bien que han hecho en abandonar el Kers. No sirve para nada, ni salidas, ni rectas...

Lo de Force India... que más da, es una escudería que estando o no, nadie se percta de ello, y al paso que vamos, la F1 tiene pinta de convertirse en esto el año que viene. Muchas escudería nuevas, pero solo 1 o 2 de ellas harán algo.

Ojalá se vayan de la F1, solo por el hecho de no volver a ver las caras a esos impresentables de Mossley y Bernie ya vale la pena.

¿expulsion o suspension?
no es lo mismo.

hasta donde tengo entendido las escuderias poseen obligaciones anuales con bernie... osea ellos perfectamente pueden terminar este año y no correr mas... el problema que yo veo es el patrocinio que los contratos ya van mas alla de un año... porque el patrocinador dira "Ey. yo te pague para auspiciar un auto de f1.. no uno de f1 paralela" que es lo que me parece que ha sucedido con willians.. en cambio lo que es ferrari y los demas.. seguramente antes de tomar desiciones se han puesto en contacto con sus socios.. patrocinadores y han planteado una postura... porque recuerden que briatore o stefano o horner no entran en esa reunion con caprichos.. ellos ya tienen claros los intereses de sus escuderias... o sus representados..

Lo maximo que puede llegar a joder bernie es.. hacerles un cercado en cuanto a circuitos.. que donde corra la f1 no pueden correr ellos.. o el nombre porque es patentado.. y ese tipo de cosas.. pero no puede prohibirles correr autos...Es libertad... y tambien puede decir que las televisoras que pasen la f1.. no pueden trasmitir y esas cosas.. pero no importa hoy en dia existen muchos canales en el mundo... y cualquiera puede correr una categoria de autos sin necesidar de pertenecer a la f1... siempre y cuando cumpla las reglas y la leyes de los paises.. no hay ningun tipo de problema...

yo considero que lo primordial es encontrar.. Un organo que riga la cateria.! Todo necesita un gobierno.. democratico.. no un autocatrata como los dos vejetes...

Luego un reglamento tecnico, de seguridad, osea reglamento en general...

Luego los circuitos... (patrocinadores creo que esta de mas decirlo porque deben haber muchisimos interesados ya..)

Instaciones de sus fabricas hay... medicos.. pilotos. mecanicos.. todo lo hay..

A nivel mundial existen muchisimas categorias de autos que no dependen de la fia.. espero que esta f1 paralela termine de quebrar de una ves por todas a la f1.. y sus vejetes.!

todos siempre hablando de lo mismo, pero en ningun sitio veo lo que pasaria con las demandas que interpondria bernie alguien de ustedes sabe que es lo que puede pasar, por que aunado a lo de si funciona o no el campeonato paralelo es factible esto? me gustaria y alguien me lo aclarara.

Estamos viendo el resultado de realizar tanto cambio reglamentario pensado en "bien del deporte". El camino al infierno está adoquinado con buenas intenciones y si vemos años atras cuando habia un rglamento mas o menos estable, no damos cuenta que los campeonatos eran mas intensos ( los dos ultimos se definieron solo por un misero punto!). Los equivos iban claramente evolucionando y la distancia entre el primero al ultimo enla parrilla era mas o menos la actual pero mas intenso en la punta y en el paquete. Esta posicion de que el kers es voluntario, los agujeros en la concpecion de las regulaciones aerodinámicas y otras mas han venido a desestabilizar todo dàndonos el campeonato mas aburrido que recuerde. Este domingo por primera vez me he quedado dormido y no terminé de ver la carrera. Vamonos por ua nueva serie menos manipulada y mas razonable con los equipos que son de interés tecnològico, comercial y popular.

yo digo que la fia deberia poner cuentas claras para que no suceda esto mas nunca.. el kers? o todos lo usan o nadie.! doble difusor..! Todos usenlo desde el principio.! ke los cauchos ahora van a ser cuadrados porque son mejores..!! TODOS con cauchos cuadrados.! nadie con cacuchos ovalados.! NI REDONDOS..! Que la ventaja sea tecnologica y en pista.! no por una pieza ke otro no tiene.!! Force india lo entiendo.! no tienen el presupuesto para ponerse a inventar son un equipo pekeño aunq no deja de ser equipo por eso.. pero no pueden ponerse con esas porque se le complican los patrocinadores...

Y lo importante ahorita es la Unidad.. y me parece que deberian empezar a gestar un organo que sea el regulador de la nueva categoria... Algo como la f1.. pero menos autocrata.! y con mejor reparto de dinero.!

ricardoiv80: t respondo con una pregunta, ¿q clase de artilugio legal tendría capacidad de interponer la FOA si ella misma les brinda a los equipos en forma anual la posibilidad u opción d inscribirse para la temporada siguiente?
Y d darse lugar a las demandas... ¿uno solo va a poder con unas cuantas multinacionales?
Berni pierde por todos los flancos... inexorablemente.

perdon "sin pertenecer a la f1" me equivoque es "sin pertenecer a la FIA"

AQUÍ HAY ALGO MUY CLARO EN TODO ESTE EMBROLLO,
SI CREEN Q LA F1 VA A SEGUIR SIENDO LO MISMO DESPUÉS DE LA SALIDA DE
LOS EQUIPOS Q CONFORMAN LA FOTA, OLVIDEN LO
COMO MUESTRA VASTA UN BOTÓN
CUANTOS COMENTARIOS O REPORTAJES O VÍDEOS SE REFIEREN A LOS EQUIPOS PRINCIPALES
Y CUANTOS A LOS EQUIPOS Q NO CONFORMAN ESTA ORGANIZACIÓN
SOLO VASTA MIRAR CUALES SON LOS PERFILES Q SE USAN PAR CADA COMENTARIO, Y NO VAN A VER NINGUNO DE LOS EQUIPOS Q NO SEAN DE LA FOTA
ASÍ Q LO UNICO Q QUEDA X DECIR ES F1 PARALELA,YA..

Una prenguntonta si la FOTA termina creando un campeonato paralelo, como le van a poner? osea F1 es un marca reg. salu2