Estimado Battistelli. Yo soy peruano y radico en mi país; saludos a la sufrida Venezuela...

Felipe, creo que te estas exediendo en tus comentarios. Al expresar tu opinion, estas en tu derecho. Pero de alli que te expreses asi de los Italianos, entras en un campo ofensivo. Exijo te disculpes.

ese tío ya se pasa de la raya, el mismo dice q ellos hacen las reglas, q estupidez, si en las noticias pasadas siempre se decía q siempre había un acuerdo , pura plata nomás siempre buscan a como dé lugar, más equipos más plata, es un hdp

ESE VIEJO DEBEN DE HECHARLE DE LA FIA SOLO LA LIA

Mosley.. un frankenstein del cavallino..., como arreglan ahora la chambonada que hicieron?, sucede que las demas escuderias no fueron beneficiadas del pacto de gangsters que por años mantuvieron ferrari y mosley y mas encima creerle a ferrari en el montaje de un campeonato paralelo?, por favor!!, si en Italia ni siquiera fueron capaces de dar digan atencion a las victimas de un terremoto ( en mi pais los tenemos siempre y sabemos actuar mejor,,), si no fuera por Mercedes estarian ahora todas sin inscribirse y guardando los implementos en bodega. Como se le puede hacer caso a los italianos ejemplo de desorganizacion y falta de profesionalismo?, menudo lio en que nos metio el cavallino, a la italiana , a la berlusconi, irresponsables, un par de sonrisas, una cancion un baile nada mas, no son mas que eso , a Mosley y Bernie, tipos de maldad intrinseca hay que enfrentarlos con un politica seria y contundente y desbancarles de una vez, son unos irresponsables y torpes ferrari, les habia visto torpezas en la pista,,, pero esto supero todo!

A ver , el Sr Mosley es hijo de un tipo que queria que el reino Unido fuere aliado de los Nazis en la segunda guerra esa es su historia..., a buen recaudo Churchill lo mantuvo preso durante el conflicto.

Sus gustos sadicos hacen ver lo enfermo de su funcionamiento, y ahi esta , sres de ferari expliquen a los demas imbeciles o sea todos nosotros, los de las demas escuderias, los pactos de gangsters que mantuvieron con el por años, repartiendose cuotas de poder.., uds cavallinos crearon este monstruo, como resuelven el problema ahora, que lastima, sus glorias en la pista cavallinos se ensombrecen por esta figura que uds. alimentaron y que hoy mata la competencia. Son complices de esto ferrari den explicacion y dejense de pavadas de campeonatos paralelos, .... con quien lo van a hacer con toyota o renault ,,jajja por favor.....

Baron rojo.! yo soy Venezolano pero vivo en panama de que parte eres tu?

Una tarea aunque complicada, no es dificil. mas aun que con dinero de pormedio y una taquilla asegurada, crear una empresa que se encargue no sera imposible ni complicadisimo. Mas aun en la epoca que vivimos y con los medios de comunicacion existentes (sobretodo este) Si pensamos que organizarse reria un problema, no me parece.
Lo que si y estoy de acuerdo con el Baron, es que en el mejor de los casos seria en el 2011 ese campeonato.
Pero pagar el precio de un año sin f1, por librarse de este par de mafiosos, bien vale la pena.

personalmente creo que esto es solo una manera de mantener la f1 en la web x que si fuera solo por las carreras este año no importa mucho a nadie seguro que al finalizar el campeonato todo estara resuelto y seguira mas o menos como siempre ... pero no creo que pase de eso .

Amigos míos, se acuerdan cuando Mosley quería implementar el monomotor en la categoría? y Luego ante la polvadera provocada sólo se limitó a propiciar la vuelta de cosworth? en resumen, esta nueva oleada de desembarcos de nuevas escuderías cliente (!) no tendrá q ver con la idea primigenia? pregunto...

Estimado Battistelli. No lo considero imposible, pero sí muy complicado por un tema de tiempo... Imagina que no sólo se trata de contactar apresuradamente con los propietarios o encargados de los circuitos; se trata de someterlos a alguna forma de homologación; inspeccionar mejoras en pista y seguridad; confeccionar un reglamento técnico y deportivo consensuado y de paso, determinar a los que se harán cargo de ponerlo en marcha y ejecutarlo ( ya no se contaría con la Fia), comisarios, banderilleros, médicos, personal diverso... Luego el montaje de la complicada logística de traslados aéreos, la repartición de los gastos, la repartición de las ganancias; el establecimiento de las responsabilidades comerciales y judiciales; la gestión de publicidad y organización de cada premio en sí mismo; en la parte comercial de venta de entradas, merchandising, personal de seguridad, y seguro muchos aspectos más, que yo como tú, sin duda desconocemos.... es una tarea descomunal y recuerda, que hay un prestigio que mantener; no se puede patinar en temas de organización, acuerdos televisivos y demás ( que seguro el pequeñín ha blindado con algún oscuro contrato...), es decir, pienso que optimistamente hablando, trabajando sin trabas y de común acuerdo; con suerte sería viable para el 2011.

Saludos y yo vivo también en sudamérica como tú.

Yo creo que si las grandes marcas como renault, toyota, ferrari, etc hiciesen otro campeonato paralelo el público se volcaría con ellos y le darían calabazas a Mosley con su pretendida insulsa F1. Sólo deben asegurarse los mejores pilotos que son los que hacen el verdadero espectáculo (pues antes de Alonso había poco interés en la F1 en España). Circuitos dispuestos sobran, canales de televisión interesados aparecerían enseguida pues los fans son de las MARCAS y PILOTOS, no de la FIA o la FOM.

La desmesurada altaneria del sado Mosley se debe a la larga lista de nuevos equipos interesados en participar. y es por eso que espero hasta que la fecha limite se diera, viera con cuantos candidatos contaba y de alli saco las garras (¿o el latigo?.....jejejeje).
pienso que la FOTA definitivamente mandara por un tubo a la Fia y al enano albino (jajaja, que buena!), organizando a posterior (futuro inmediato) su propio campeonato. Campeonato que estoy seguro sera mas tecnico y consensuado que el actual, sobretodo porque siendo regentado por un comite de participantes, no estaran a la merced de dos tipejos sin escrupulos y con evidente sed de mas dinero.
Porque no podremos negar que todo este show estuvo y esta planeado. Sino veamos:
No es casualidad del super interes del enano albino por cada dia implementar mas circuitos callejeros, y a la larga ¿quienes estarian dispuestos a correr en la calle? Solamente equipos chicos y sumamente sumisos y obedientes a las ordenes impuestas.
No es casualiad la directiva de minimizar la aerodinamia; obvio, asi en el circuito callejero no tendria mucha importancia.
Es evidente la silenciosa alianza, sociedad, pacto o como quiera llamarse a la relacion Bernie/Mosley, es evidente que estan a la caza de mas dinero, y si ello significa convertir a la F1 en un circo romano callejero en donde mas que carreras sea un remedo o caricatura de la F1 actual ........no importe,.... money its money.
salvo mejor parecer.....

Lo dicho en anteriores oportunidades se materializa ahora y no fue necesario esperar un año para ver que las cosas se complican. Tras las acciones de Mosley está su interés de que participen otras escuderías y dividir a las grandes, de tal forma de tener más libertad para estandarizar una F1 que por su esencia misma, dejaría de serlo. En realidad el campeonato paralelo realmente está lejos de ser factible para el próximo año, a pesar de las buenas observaciones que ha hecho "battistelli" en su comentario # 13, ya que muchas de las veces, en el campo comercial, una coordinación del tamaño de un super campeonato puede llevar hasta varios años previos, no es imposible, pero sí muy difícil y los detalles pueden fallar en aspectos importantes. Una lástima MOSLEY está fuera de la vía, de nuevo!

hay las dao "SADOMAX" MOSLEY con cuatro equipillos de segunda deberias quedarte.