GP Mónaco: 1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)

Usuario:

Contraseña:

 
 

Doble difusor: BMW estrena y Red Bull lo mantiene

 
IVÃN ILLÃN
27/05/2009 09:44

El equipo BMW.Sauber ha confirmado que su F1.09 utilizará, por primera vez, una nueva versión del difusor en el próximo Gran Premio de Turquía que se disputará la próxima semana en Istanbul Park para intentar mejorar el decepcionante rendimiento del equipo en este inicio de campeonato.

El director deportivo de la escudería bávara Mario Theissen, que ha señalado que aun mantiene en duda la utilización del KERS en el trazado otomano, afirma que "estamos convencidos que el nuevo difusor supondrá un paso adelante para nosotros en la dirección correcta".

Por su parte, Red Bull ha confirmado que seguirá utilizando el 'doble difusor' en Turquía. Pese a que el rendimiento del equipo no mejoró con el nuevo componente en Mónaco, el jefe de equipo Christian Horner ha confirmado que en el equipo ya sabían que, dadas las peculiaridades del circuito monegasco, la incorporación del nuevo difusor no sería decisiva.

A pesar de no haber subido al podio en Mónaco, Horner sí que confirma que el equipo ha "comprobado que el difusor ha incrementado el rendimiento aerodinámico del coche. Será interesante ver cómo funciona en Estambul y Silverstone. En teoría son circuitos que deberían beneficiar a las características de nuestro coche," señala un esperanzado Horner.
 
 
 

Artículos relacionados

 
 

Comentarios (9)

 
 
#9
El campeonato no ha terminado y puede darse todo.Vamos hasta cuanto dura el rendimiento de BRAWN GP ellos son confiables y tienen una gran aerodinamia pero creo que falta mucho.Creo que Ferrari puede disputar el ampeonato a Brawn Gp , creo renault puede avanzar mucho tovavìa.a PESAR QUE RENAULT no està en el podio pero el coche de Alonso se ha mantenido en los puntos y eso es buenisimo.
saludos
Añadido el: 28/05/2009 - 00:21
Conéctate para votar   1   1  = 0
#8
Blasko, a mi juicio ninguna. Quizás el 2º 3º puesto estén un poco más disputados. Pero poco más.
Añadido el: 27/05/2009 - 16:17
Conéctate para votar   3   0  = +3
#7
Quien sabe... lo mismo en un futuro cercano, podamos ver a Kubica en un Ferrari. Ojalá.
Añadido el: 27/05/2009 - 15:55
Conéctate para votar   2   2  = 0
#6
Para eso ya está la Gp2. La F1 siempre ha sido la máxima expresión del automovilismo a todos los niveles. Se compite a nivel de constructores y pilotos, pero sobre todo por el desarrollo tecnológico que es capaz de inventar o desarrollar cada equipo. Para desarrollar tan solo aerodinámica no se precisa la F1. Muchos de los proyectos desarrollados en la F1, se encuentran en los coches de serie actuales, pero la aerodinámica no es un concepto aplicable en un vehiculo destinado a transportar varios ocupantes con sus respectivos equipajes y que al mismo tiempo debe de aportar un alto grado de seguridad en caso de accidente.

De ahí entre otras cosas que su uso, se haya recortado en la F1, puesto que se estaba dedicando demasiados recursos a esta área, para conseguir monoplazas más rápido, en detrimento de otras.
Añadido el: 27/05/2009 - 15:53
Conéctate para votar   4   0  = +4
#5
ojala funcione y suban para arriba kubica lo necesita, seria una lastima ke un piloto como el se eche a perder.
Añadido el: 27/05/2009 - 15:51
Conéctate para votar   2   1  = +1
#4
blasko acia donde va? muy facil de explicar.

Reducir costes supondra más equipos en parrilla y eso traera mas nivel en quanto a pilotos el echo lo demuestra este año solo una nueva incorporacion cuando ay miles de nombres que suenan en la F1 y eso lleva a ke siempre veiamos lo mismo los mismos pilotos con las mismas posibilidades pilotos retirandose sin aver ganado nunca kizas no porke sean malos sino porke no tenian un buen coche.

Todo esto que se ara supondra esto mas igualda entre vehiculos las escuderias no podran invertir mucho asi ke todo lo daran a la aerodinamica y a la confianza con sus pilotos y tambien mas equipos.
Añadido el: 27/05/2009 - 14:39
Conéctate para votar   3   1  = +2
#3
Lo que es una verdadera lastima es hacia donde va la f1 .

Es curisos escuhcar decir que por lo menos no ganan los de siempre y mi pregunta , que diferencia hay ahora y entre la epoca schumi ???
Añadido el: 27/05/2009 - 13:19
Conéctate para votar   6   1  = +5
#2
ke pena de bmw!!! joder!
no se merecen esto!! vaya xurro de coxe ke les a salido este año no???
mira ke si meten un buen m3csl seguro harian mejores resultados.. jajajja
lo dixo.. ke con las joyas de calle ke hacen... y mira ke xurro les sale..
el del año pasado si estuvo logrado.. y muy bien logrado, ke kubika estuvo soplandole la nuca a hamilton buena parte del campeonato.
lo dixo: pena de 09 para bmw
Añadido el: 27/05/2009 - 11:23
Conéctate para votar   3   2  = +1
#1
Por fin se apean de la burra y anuncian nuevo difusor, y se habla de un difusor “multinivel“.

Otro más???, al parecer Toyota ya usa un triple difusor, será este un tetra difusor????
Añadido el: 27/05/2009 - 10:39
Conéctate para votar   4   1  = +3
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Sebastian Vettel: 5,3%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 9,7%
 
Jenson Button: 2,1%
 
Fernando Alonso: 32,8%
 
Felipe Massa: 1,0%
 
Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,9%
 
Romain Grosjean: 1,0%
 
Pastor Maldonado: 19,4%
 
Bruno Senna: 0,6%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.