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BMW no consigue puntos en Mónaco

 
ALEXANDRAFT
24/05/2009 19:26

BMW no ha tenido un buen fin de semana en Mónaco. En la clasificación de ayer, por primera vez en toda la temporada, ninguno de los pilotos de BMW logró pasar a la Q2; Nick Heidfeld salió hoy 17º y su compañero Robert Kubica una posición más atrás, tras haber conseguido en la Q1 un tiempo dos décimas más lento que el de su compañero. Y hoy BMW se ha ido de Móanco sin ningún punto, como ya parecía que iba a pasar. Kubica ya empezó mal la carrera, perdiendo dos posiciones y pinchando un neumático. Después tuvo que abandonar por problemas en los frenos.

Nick Heidfeld, por su parte, ha comentado que no ha podido ganar posiciones en al salida de la carrera, por lo que se quedó detrás del Force India Adiran Sutil, coche al que no pudo adelantar, y llegó a tocarse con él. Después tuvo un toque con Lewis Hamilton en Sainte Devote, la primera curva del trazado de Monte Carlo. Aún así el alemán logró terminar el GP en 11ª posición.

Robert Kubica
"Hemos tenido dificultades durante todo el fin de semana. También he tenido un problema en la salida y he caído a la última posición. Después he pinchado el neumático trasero derecho. Tras pasar por boxes para cambiar la rueda, ya estaba siendo doblado y con un coche muy pesado. Al final he tenido que abandonar por problemas de frenos."

Nick Heidfeld
"He intentado ganar posiciones en la salida y la primera vuelta, pero en esta ocasión no ha sido posible. Aquí todo es demasiado estrecho. Me he visto frenado por Adrian Sutil durante mucho tiempo. Aparentemente tenía problemas de neumáticos, y he llegado incluso a tocarme con la parte trasera de su coche. En la primera curva Lewis Hamilton me ha tocado, pero afortunadamente he podido seguir. Iba a una estrategia de una sola parada, y con el compuesto más blando en el segundo stint he tenido mucha degradación. Lo hemos dado todo, pero hoy éramos demasiado lentos aquí."
 
 
 

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Comentarios (8)

 
 
#8
Bueno, pero Heidfeld le ha dado a Lewis una dósis de su talento... Lewis ya ha probado la frustración de no poderle pasar al aguerrido piloto alemán...
Añadido el: 25/05/2009 - 20:34
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#7
Es la manera de proceder, ellos tienen los recursos, la tecnología, el chassis, pero tienen a Mario. Pena por Kubica y Heidfeld!
Añadido el: 25/05/2009 - 18:47
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#6
No creo que sea soberbia Alogilles. Creo que plantearon sus objetivos de forma muy rígida, muy cuadriculada. Pensaron:

- Bueno, ya hemos cumplido los objetivos con 2008, vamos con el 2009 a por el campeonato.

A lo mejor (y digo a lo mejor porque viendo el ritmo de evolución de este año no sé yo) si hubieran aprovechado el 2008 habrían ganado los dos mundiales, cosa que habría merecido la pena aunque en este 2009 fueran de craneo.
Añadido el: 25/05/2009 - 17:28
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#5
Creo que por soberbia, no aprovecharon su oportunidad en 2008. Ahora eso les pasa factura.

Me queda un poco de pena por kubica. Pero espero que este, encuentre un buen equipo para el 2010.
Añadido el: 25/05/2009 - 00:30
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#4
Si tenemos en cuenta, las expectativas que generaron con su proyecto madurado con tiempo, con sacrificio de la temporada 2008 incluído; realmente BMW, ha sido la gran decepción de la temporada y hasta ahora, se les podría considerar como los grandes perdedores de la presente temporada.
Añadido el: 24/05/2009 - 21:45
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#3
BMW no consigue levantar cabeza, pero me sorprendio verlos largando tan atras en la parrilla, ya que en España lograron algunos puntos y parecian estar encontrando el rumbo.......una pena.
Añadido el: 24/05/2009 - 21:42
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#2
Donde estan las declaraciones de Mario Theissen,se esconde o que.
El que pensaba salirse el mejor con kers y tener la panacea,pues fue el unico que no apoyo a los demas a la hora de rechazar el Kers.
Que cabeza mas cuadrada y que mal va ese coche,nada todo se arregla empezando de cero y hacerlo nuevo.
Mario Theissen ahora tendra que hacer que Bmw se los gaste bien gastados y el culpable es solo el.
Añadido el: 24/05/2009 - 20:42
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#1
Para los chicos de BMW: NO OS RINDÁIS HOMBRE.

Aunque no ganéis el campeonato, podéis analizar lo que falla y ver en qué podéis mejorar, de tal forma que de cara a la temporada siguiente no lo tengáis tan mal.

Por otra parte mejorar durante el campeonato es algo en lo que deben trabajar los de BMW. Ya les pasó lo mismo en 2008. A ver si mejoran el ritmo de mejora DURANTE LA TEMPORADA, que les hace falta de verdad.
Añadido el: 24/05/2009 - 20:24
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