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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
Campos se inscribe en la F1 para 2010
Sólo un dÃa después de que se abriera el plazo de una semana para la inscripción de los equipos para la temporada 2010, ya conocemos los dos primeros equipos que han formalizado la inscripción para la próxima temporada.
Y la noticia es que el equipo español Campos Meta 1 ha realizado la inscripción. Liderada por el ex piloto de Fórmula Uno Adrian Campos, la escuderÃa está apoyada por la empresa Meta Image, aunque en los próximos dÃas se conocerán más detalles de lo que podrÃa ser la primera escuderÃa española en Fórmula Uno.
Según informó ayer el diario MARCA, detrás de la escuderÃa de Campos se encontrarÃa la inversión del deportista Pau Gasol y la del multimillonario mexicano Carlos Slim, propietario de Telmex, que impondrÃa la condición del piloto mexicano Sergio Pérez, aunque todas estas informaciones están aún por confirmar.
El otro equipo inscrito ayer fue el norteamericano USF1 que, segun ha confirmado Ken Anderson, ya está diseñando su monoplaza de cara a la próxima temporada y espera que "si todo está perfectamente en su lugar, el coche estará en funcionamiento en noviembre / diciembre".
El próximo 12 de junio la FIA hará público el listado de las trece escuderÃas admitidas, aunque esa lista podrÃa no ser la definitiva dada la situación entre los equipos y la FIA, que hoy volverán a reunirse en Mónaco.
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26/03/2009 11
Comentarios (20)
#20
Hace tiempo que lo habÃa mencionado... Sergio Pérez es un crack... y está en la mira de Ferrari y McLaren... le falta muy poco, y con el apoyo de Telmex que está apoyando con todo lo podrá lograr.... el Sr. Campos ha desmetido el rumor, pero lo cierto es que no es el momento de lanzar al vuelo nada... hasta obtener la confirmación por parte de la FIA... pian, pianito.... el señor sabe esperar y después preparár el lanzamiento... sin duda será un trampolÃn muy importante, no sólo para españa.... lo serÃa para toda la cultura latinoamericana, la más grande, y más variada del planeta, asà de fácil.
Añadido el: 22/05/2009 - 23:37
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#18
¡Que viva España, Latinoamérica y todo hijo de Dios que hable el español, Lamag! ¡Saludos!
Añadido el: 22/05/2009 - 18:41
#16
Uno de los sponsors del nuevo equipo de Adrian Campos es el representante de Bruno Mendez, otro piloto asturiano muy bueno y muy joven, aunque creo que Merhi es mejor que él. Bruno participa a menudo en una tertulia de F1 de un canal asturiano (también lo hace Javi Villa), he tenido oportunidad de conocerlo personalmente y me parece que tiene la cabeza muy bien puesta. Espero que no sea demasiado rápido, si al final lo ponen como piloto probador de ese hipotético equipo, que madure en categorÃas inferiores y se forme para llegar a la F1 en la mejor forma, si demuestra que se lo merece, y no pasar a ellla por tener un esponsor que lo ponga ahÃ
Añadido el: 22/05/2009 - 16:37
#15
Si de verdad entra alguna escuderÃa española en la F1 se debe agradecer a Fernando Alonso. Gracias a él hay la suficiente afición como para que los patrocinadores se animen a apoyar este deporte, las televisiones inviertan dinero y medios para televisarlo y que existan 2 GPs en España. Y si al final Fernando no corre el año que viene porque se marchen los grandes constructores, es más posible aún ver una escuderÃa española en la F1, porque Ecclestone pensará que no se perderán aficionados españoles si hay una escuderÃa española, y aquÃ, en España, hay mucho dinero invertido en la F1, no querrá perder ese mercado. Al final todo lo ven como un negocio, para ellos el deporte no existe 
.
.Añadido el: 22/05/2009 - 16:23
#14
Esta competición no se sostiene en el marco económico actual; aquellos que apelan con nostalgia al romanticismo de tiempos pasados teñidos de "heroicismo y glamour" probablemente ni intuyen la situación ni tienen que enfrentarse a la hemorragia de las arcas de la F1.
Si hay que sacrificar algo de glamour para mantenerse a base de nuevos mercados y equipos, pues qué se le va a hacer, es lo que nos toca vivir. Ya volverán los tiempos de vacas gordas. Renovarse o morir.
Además, dudo que el equipo de Campos consiga peores resultados que Minardi (recordemos que eran las "chicanes móviles") o Force India.
No creo que Ferrari esté actualmente a la altura de menospreciar a nadie. Y si lo estuviese, no serÃa propio del gran equipo que dice ser. Las cosas se demuestran en la pista.
Si hay que sacrificar algo de glamour para mantenerse a base de nuevos mercados y equipos, pues qué se le va a hacer, es lo que nos toca vivir. Ya volverán los tiempos de vacas gordas. Renovarse o morir.
Además, dudo que el equipo de Campos consiga peores resultados que Minardi (recordemos que eran las "chicanes móviles") o Force India.
No creo que Ferrari esté actualmente a la altura de menospreciar a nadie. Y si lo estuviese, no serÃa propio del gran equipo que dice ser. Las cosas se demuestran en la pista.
Añadido el: 22/05/2009 - 16:20
#13
YO SOLO PIDO QUE VUELVAN LOS V10 YA!!!Y VOLVER A VER PILOTAJE DE VERDAD SOBRE BESTIAS DE 1000 Y PIKO CABALLOS
Añadido el: 22/05/2009 - 16:14
#12
La verdad es que la situacion para la F1 se ha puesto bastante delicada... Tras los ultimos sucesos no me extrañaria ya que Ferrari acabara por abandonar la F1. Renault seguramente le seguira. Asi que entraran seguramente 4 o 5 nuevas escuderias.
USF1 es para mi la unica que tiene un puesto casi asegurado en la parrilla, mas que nada porque imagino que seran los que mas dinero traeran consigo.
Pero entre quien entre... no creo que logren estar entre los primeros (a no ser que la desbandada de las actuales escuderias sea mayor de lo que nos imaginamos...), pues aunque son gente con experiencia... hara falta ver como esa experiencia en otras competiciones se adapta a la F1.
En fin... yo por si acaso ya estoy buscando otros deportes de motor por si esto se desmorona...
USF1 es para mi la unica que tiene un puesto casi asegurado en la parrilla, mas que nada porque imagino que seran los que mas dinero traeran consigo.
Pero entre quien entre... no creo que logren estar entre los primeros (a no ser que la desbandada de las actuales escuderias sea mayor de lo que nos imaginamos...), pues aunque son gente con experiencia... hara falta ver como esa experiencia en otras competiciones se adapta a la F1.
En fin... yo por si acaso ya estoy buscando otros deportes de motor por si esto se desmorona...
Añadido el: 22/05/2009 - 15:40
#11
Esto serÃa una muy buena noticia en una coyuntura diferente.
Lo de las entradas de equipos nuevos, hoy en dÃa, como está planteado el panorama, se parece más al juego de la silla q al de un esfuerzo x enriquecer la categorÃa.
Vamos a ver en que termina todo esto.
Lo de las entradas de equipos nuevos, hoy en dÃa, como está planteado el panorama, se parece más al juego de la silla q al de un esfuerzo x enriquecer la categorÃa.
Vamos a ver en que termina todo esto.
Añadido el: 22/05/2009 - 15:03
#9
txuss toda la razón con lo de Villadelprat ese tio seria el mejor calificado. Pero rectificarte en que no seran 3 ekipos los que entrarian en parrilla sino muchos más ya que seguramente aparte de Ferrari alguna más caera pero no lo han dicho, Toyota, Renault, Red Bull alomejor Williams
Añadido el: 22/05/2009 - 14:42
#8
Como setas xd y españoles creo que serian ¿4?,creo que se necesitan para completar la parrilla 3 equipos ya hay uno seguro de EU,¿y los 2 que faltan seran anglosajones tambien?yo apostaria a que si.Aunque la verdad tambien estaran mas preparados para esta odisea.
El equipo Español que creara Villadelprat seria el mas eficiente, en eso creo que no habria duda ni para los ingenieros expertos actuales de la F1.
El equipo Español que creara Villadelprat seria el mas eficiente, en eso creo que no habria duda ni para los ingenieros expertos actuales de la F1.
Añadido el: 22/05/2009 - 14:35
#6
Pues yo creo que estarÃa muy bien, se podrÃan ver dos campeonatos en uno, por un lado los equipos "punteros", y del otro los "inferiores", además, Force India tendrÃa con quien luchar, de tú a tú.
Me gustarÃa que puntuasen todos los pilotos, para ver más lucha en el final de la tabla.
Saludos!!!
Me gustarÃa que puntuasen todos los pilotos, para ver más lucha en el final de la tabla.
Saludos!!!
Añadido el: 22/05/2009 - 14:01
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Encuesta
Sebastian Vettel: 5,3%
Mark Webber: 0,0%
Lewis Hamilton: 9,7%
Jenson Button: 2,1%
Fernando Alonso: 32,9%
Felipe Massa: 1,0%
Michael Schumacher: 5,3%
Nico Rosberg: 0,5%
Kimi Räikkönen: 19,8%
Romain Grosjean: 1,0%
Pastor Maldonado: 19,3%
Bruno Senna: 0,6%
Otro: 2,4%
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