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Ferrari desprestigia a los nuevos equipos y reitera que se va de la F1

 
JACOBO VIDAL
20/05/2009 23:21

Menuda se está armando en las últimas semanas entre la FIA y Ferrari por culpa de la normativa de 2010. Insultos y declaraciones polémicas las llevamos escuchando desde hace varios días, pero lo de hoy ha sido la repera. Tras conocerse el fallo favorable a la FIA del tribunal francés en el que los de Maranello habían presentado una denuncia contra la Federación, se ha desatado la fiera roja.

Los primeros en reaccionar ante la decisión del juez fueron los italianos, publicando un comunicado en su página web oficial al más puro estilo niño enrabietado. En ese texto (que teneis tras el salto), la escudería desprestigiaba a los nuevos equipos y decía que con ellos la Fórmula 1 sería un campeonato de serie B. Y aunque razón no le falta, creo que no fueron formas de hacerlo.

La reacción a ese comunicado no se hizo esperar y la FIA acusó a Ferrari de creerse más importante que el propio Campeonato en el que compite. Y ya para finalizar, el equipo de las balas rojas emitió una segunda nota de prensa en la que reclamaba su derecho de veto y reiteraba que si no se solucionan las cosas, en 2010 no estarán en la F1.

Primer comunicado de Ferrari tras conocer la decisión del tribunal:
"Nos costaba mucho creer lo que los ojos de los hombres y mujeres de Ferrari esta mañana veían al leer en los periódicos la lista de escuderías que han manifestado su intención de correr el próximo año en Fórmula 1. Al mirar la lista, filtrada ayer en París, resulta difícil encontrar un nombre digno de nota, uno de los cuales por los que merezca la pena pagar 400€ de un billete en tribuna de un Gran Premio (más los gastos de viaje y estancia). Wirth Research, Lola, USF1, Epsilon Euskadi, RML, Formtech, Campos, iSport: estos son los los equipos que deberían competir en el Mundial de dos velocidades propuesto por Mosley. ¿Pero un Campeonato del Mundo con estos equipos, con todo el respeto por ellos, puede tener el mismo valor de la Fórmula 1 de hoy, donde se enfrentan a Ferrari, y los grandes constructores automovilísticos y equipos que han forjado la historia de este deporte? ¿No sería más adecuado llamarla Fórmula GP3?"

Contestación de la FIA:
"Ningún competidor debería poner sus intereses por encima del deporte en el que compite. La FIA, los equipos y nuestros colaboradores comerciales seguiremos trabajando para asegurar el futuro de la Fórmula 1 en 2010 y en adelante."

Segundo comunicado de Ferrari en el reclama su derecho de veto:
"La existencia y validez del derecho de veto de Ferrari, tal y como queda recogido en el acuerdo suscrito con el Senado de la FIA, ha sido reconocido por el tribunal, así como el hecho de que esta disputa es de naturaleza contractual. En consecuencia, también queda reconocido que esta disputa no es una materia que competa a un tribunal de la FIA, sino a los tribunales ordinarios de justicia civil. El tribunal ha estimado que el derecho de veto debería haber sido ejercido durante las reuniones del Consejo Mundial del Motor los días 17 de marzo y 29 de abril. Y por eso se optó por la vía legal civil debido a la urgencia del asunto."

"Dada esta decisión, eso permite a la FIA imponer a los equipos inscritos par el Campeonato del Mundo 2010 unas normativas que han sido aprobadas de forma unilateral y sin respetar los procedimientos acordados previamente. Es por ello que Ferrari se ha visto forzado a usar su derecho a veto, en defensa de sus propios intereses y los del resto de equipos que participan en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1."

"Si no fuese posible encontrar un acuerdo entre las partes implicadas, según decidió en Consejo de Administración del 12 de mayo pasado, Ferrari no procederá a la inscripción de sus monoplazas en una competición que vería, con el escenario actualmente en vigor, como se hacen de menos las características que han hecho de la F1 la máxima expresión del deporte automovilístico y la razón que ha llevado a Ferrari a la participación ininterrumpida desde 1950 de la casa de Maranello."

"En tal caso Ferrari continuará compitiendo en carreras consonantes al calibre de la marca y adecuadas al nivel de innovación y progreso tecnológico."
 
 
 

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Comentarios (56)

 
 
 
#11
"Esta película ya la vivimos"...
Nuevamente les dejo un link a la página del equipo periodístico deportivo especializado en automovilismo "Carburando" de Argentina. En esta oportunidad les dejo el link a una opinión de un periodista, vinculada con el tema en cuestión. Para mi, vale la pena leerla:

http://www.carburando.com/ESTA-PELICULA-YA-LA-VIMOS-N-5518B0E0112F32729A05B89D6F842870.htm
Añadido el: 21/05/2009 - 05:09
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#10
Yo me pregunto: No hay forma de destituir a Maxxx de su cargo? o hay que esperar un tiempo para que se elija un nuevo ejecutivo al cargo?

Si alguien puede aclararme este asunto, se lo agradecere porque la verdad es que ignoro la eleccion a este cargo.
Ah! y que se sepa, ni Maxxx ni Bernie son los duenos de la f1 ya que de el ultimo no son del todo clara la forma de como se "adueno" de los derechos comerciales de la F1.

Que tuvo ideas buenas de como hacer una f1 mas mundial y famosa... si, eso lo sabemos y sus dotes de buen manejador de pilotos y su faceta de dueno de equipos y hasta su no muy buena faceta de piloto. Pero de ahi a aduenarse, eso tiene sabor a mafia y si en algo una vez beneficio a la f1 y la hizo grande, hoy todo eso lo esta destruyendo.

Fuera Maxxx!!!! Fuera Bernie!!!!
Añadido el: 21/05/2009 - 04:41
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#9
Uhhhhhhh, esto es un quilombo, como dijo emmix, un cabaret. Esto tiene un futuro negro, sin Ferrari la F1 se cae a pedazos, eso está claro!!
Añadido el: 21/05/2009 - 04:39
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#8
Nuevamente he leído tanto cuanto he podido en varias web, tanto en español como en inglés y todo apunta a una decisión sin vuelta atrás!!1... Mosley reflexiona, analiza y se echa atrás y todo vuelve a la normalidad; pero si prosigue con la lentitud mental que le ha caracterizado hasta la presente fecha FERRARI, RENAULT, REDBULL, TOYOTA y también por ahí la crisis le alcanzaría, inclusive a MERCEDES porque qué sentido tendría la estrella de plata solitaria en GP3???... bueno, sin contar que KIMI, FELIPE, FERNANDO, SEBASTÍAN, JARNO, WEBER y de pronto hasta LEWIS estarían tomándose las fotos en otros podios distintos a los que nos hemos acostumbrados. QUÉ CARAJO LES PASA A TODOS ÉSTOS PELMAZOS DE MOSLEY Y ECLESTONE??? YA ES HORA DE TOMAR ACCIONES URGENTES, FERRARI Y LOS DEMÁS NO ESTÁN HABLANDO "EN BROMA" AHORA ESTÁN HABLANDO MUY EN SERIO!!!
Añadido el: 21/05/2009 - 04:34
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#7
esto si que es un desastre total, alguien deberia hacer algo ya, no puede ser que estos señores quieran hacer lo que le da gana, basta ya deberiamos hacer algo nosotros una campaña por medio de f1aldia pidiendo la renuncia de mosley y bernie, sin los fanaticos los deportes no son nada y la f1 no es la excepcion si se va ferrari, renault, toyota, redbull quienes perderan mas a la final nosotros los fanaticos nos quedaremos sin F1, señores esto es serio debemos hacer algo ya, por lo que nos hace madrugar o lenvantarnos temprano, por lo que nos apasiona que es la f1.
Añadido el: 21/05/2009 - 03:44
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#6
La mejor formula uno de la historia fue la de los años 70 en donde no se sabia quien ganaba hasta que llegaba la bandera. Habia mas de 30 autos, la mayoria con el mismo motor, armados en un garage. (Busquen videos si no vivieron esa epoca)

La formula Schumacher fue la peor de la historia. ¿Esa es la categoria que Ferrari esta defendiendo?

Que Ferrari firme y con los 500 millones que le sobran que compre brawn con dueño, pilotos y todo y los pinta de rojo y que se dejen de joder.

Habria que recordar que la "F" de F1 es de "formula" no se olviden.
Añadido el: 21/05/2009 - 03:39
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#5
Hasta dónde puede llegar la tozudez de Mosley y los demás directivos de la Fia... Se partía del supuesto, que se tomaban medidas necesarias para "salvar" la categoría y asegurar su futuro, en el difícil escenario de la crisis mundial...¿ Pero puede imaginarse un despropósito peor, que unas medidas de "rescate" que justamente propicien, un retiro voluntario y no obligado por falta de presupuesto,justamente de las mejores escuderías, en medio de tanta polémica y escándalo...? Alguién definitivamente ha perdido el rumbo y la perspectiva de las cosas... Ojalá no me equivoque, y finalmente se llegue a un saludable acuerdo, como hasta ahora he pensado, basado en los antecedentes existentes al respecto; luego de toda ésta altisonante y mediática demostración de fuerza, protagonizada por ambos bandos en pugna.
Añadido el: 21/05/2009 - 03:17
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#4
la f1 se transformo en el cabaret de boca jrs.
Añadido el: 21/05/2009 - 03:09
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#3
hay...ahora si se prendio la cosa...a esperar quienes se van a inscribir a la f1 ademas d los nuevos equipos...sera verdad sera un sueño..vr la f1 sin ferrari, renault, bmw y redbull (que ahora le esta echando bolas pero d las grandes...q sta d 2do en la tabla d constructores)...a ver si despertamos d sta pesadilla o n verdad stamos despiertos pa vr la f1 sin stos equipos
Añadido el: 21/05/2009 - 02:53
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#2
con el presupuesto que propone la fia no se puede tener tecnologia de punta para competir
Añadido el: 21/05/2009 - 02:50
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#1
me parece que mosley debería repensar las cosas, porque si ferrari se va y renault se va, la F1 se va a caer en cuestion de dias, ya que a muchos fanaticos no les va a interesar la categoria si sus equipos no participan en ella
Añadido el: 21/05/2009 - 02:35
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