donde se ira alonso si se retiran ferrari y renault

jejejejejejejeje era de emperarce ya muchos se les van a unir a ferrari y renault.

ni hablar... x eso digo q toyota tiene q ser el primero en quejarse.

x eso estoy en contra... hoy en dia, la formula 1 es de constructores y/o megamagnates millonarios...
los equipos particulares fueron absorbidos, con las excepciones de williams y brawngp, aunq todos sabemos que brawn gp es una rara excepcion x ahora.

la f1 debe seguir siendo exclusiva, las grandes automotrices, como VW o PSA, x citar algunas deberian desembolzar los billetes si quieren entrar aca...
estamos hablando de un mercado mundial.

para los equipos particulares o "chicos" esta la GP2, la Formula 2 y una infinidad de categorias inferiores...

x eso... abaraten la f1... pero no la regalen a menor precio q un team de nascar.

Hoy en dia hay tecnologia de fabricacion y electronica que resulta complicada y acoplarla y sus desarroyos para competir con garantias.y ahora vienen con esto?
Pues la tecnologia en se veria mermada

Toyota es la mayor fabricante de coches del mundo,se han podido permitir desde el 99 presupuestos desorvitados para tan pocos resultados.
Pero si se aprueva la nueva reglamentacion a estos grandes son los menos interesados.

toyota cuando llego partio de 0.
stewart en el 96 tambien.
super aguri tambien fue de arranque.

todos tenian apoyo de constructores (en el caso de stewart era ford).
x eso digo de poner la big teka.
toyota es el mejor ejemplo y es el primero q tendria que estar encontra... y lo de ferrari es ideal xq es un peso pesado. muy pesado.

Ya pero tendrian que partir de 0, igual que si lo hiciese la mismisima Maserati de Fangio

Cuando estos de la FIA y el pequeño Eclestone vean que tres o mas grandes de la F1 no se incribieron para el camp 2010. Daran marcha atras y se comeran una a una sus poses pretensiosas. Sin actores no hay teatro.... elemental mi querido Watson!

x otro lado, txuss te comento q alfa romeo y peugeot ya tuvieron su paso x la f1...
y no me molestaria q vengan...
ya q son constructores...
el tema es q no se llene de equipitos caseros como minardi, jordan en su peor epoca, midland, spyker.
si van a poner la teka pesada y a largo plazo... q venga cualquiera.

lauda siempre es polemico.... no lo mando ecclestone a decir nada... sin embargo no estoy de acuerdo con el.
si renol se va no es gran cosa: hoy en dia le va mejor como motorista de redbull q como equipo propio.
ademas ya dejo la f1 en la decada de los 80 y le fue mejor como suministrador. aunque luego vuelva para deleite de todos (xq benetton no daba para mas).
eso ya es un tema de planteo de continuidad (hubiera quilombo o no).
pero la cosa mas distinta es la f1 sin ferrari... aunq en los 80 y 90 no ganaron ni un titulo de pilotos, la formula 1 dejaria de existir sin esta escuderia mitica.

asi q lauda... en esta ocacion te bajo el pulgar.

Mirar el que faltaba Niki Lauda el gran pelota,Bernie le a devido decir que le heche un capote para minimizar otra vez su batacazo.


A la fiesta sobre el límite presupuestario sólo le faltaba un último invitado: Niki Lauda. El pluricampeón austriaco suele opinar de casi todo lo que ocurre dentro de la Formula 1 y esta vez no iba a ser menos.

Niki Lauda ha mostrado su apoyo total a la FIA y a la intención de fijar en 44 millones de euros el tope presupuestario para 2010. Lauda lo califica como lo más sensato que he escuchado en toda su vida.
Aunque quizás la frase de Lauda que mejor resume la actualidad sea la siguiente:

“Ahora simplemente un montón de papeles regulan todo este deporte”
Por otro lado, Lauda quiere recordar a los equipos, y que parece que algunos pasan por alto, que las medidas de la FIA son completamente razonables porque los 44 millones de euros son sólo para los coches y la tecnología. Sueldos de pilotos, ingenieros y demás personal, marketing, gastos de logística quedan fuera de ese tope. Sacar ciertos gastos del tope hace que el tope pueda sonar hasta razonable.

Pero quizás más importancia tiene el hecho de que los equipos ya estaban avisados. Por lo que su pataleta actual estaría totalmente fuera de lugar. El tope presupuestario no ha sido una medida de la noche a la mañana que la FIA se ha sacado de la manga (aunque algunas veces parezca que así es).

A las escuderías que proponen su marcha, les recuerda que en vez de ser tan estúpidos de crear la FOTA podían haber firmado un nuevo Acuerdo de la Concordia que evitara todo esto.

Vaya Carlos, estoy al 101% con tu comentario. Esta F1 no es ni la sombra de lo que era antes. Si les gusta lo que ven actualmente, entonces disfrutarian con el alma las carreras de ants que lastimosamente solo estan en el recuerdo y no plasmado como un legado en la actualidad excepto la seguridad de los pilotos.

Hay que pararse firme frente a la FIA que quiere comercializar todas las categorias desde la WTCC hasta F1. Lo que me parece mas triste es que Bernie durante Brabham en los 70 gozó de este lindo deporte y el mismo lo este dañando.

Exelente el comentario de carlitosA.. la verdad no tengo tantos años como el viendo la f1.. pero dice toda una verdad, la f1 es el tope de toda carrera automotor del mundo.. ninguno de los que entra lo hace a cuidar el bolsillo.. si todo sigue asi.. esto va a parecer el proximo año "american le mans" que hay carros prototipos, GT y GT2 si no me equivoco.. 3 categorias con 3 reglamentos tecnicos y reglas diferentes en la misma pista... creo que va a ser como introducir la GP2 a la f1..

deberian hacer como en el futbol.. es algo alocado pero seria chevere.!! que los ultimos 3 equipos descienden a la GP2.. y los primeros 3 de la GP2.. suben a la f1.. asi tal ves lo de abajo se ven obligados a presionar.! claro es algo loco, pero a mi parecer seria bueno.. y que el tope sean 12 equipos en la f1.. no se a mi me gustaria.. claro tiene mucha contraindicaciones pero mas o menos un sitema asi

Pero tan difícil es reunirse todos los equipos y motar su propia F1 e ir abriendo ya las inscripciones pal año q viene? la Fia si quere que se quede con los equipos de GP2 que quieren acceder en 2010 y los equipos de verdad que tengan su campeonato controlado por la FOTA y punto pelota.

La que estan liando estos dos viejos xd,ya dicen que cuanto mas mayores nos hacemos mas nos retrotraemos a la infancia,aqui una prueva,son como dos niños traviesos,que necesitan atencion y que se les vaya detras.
Por ahi hay ancianos que tienen una pension de 300 euritos,y estos dos dando ejemplos de avaricia y servilismo que les apetezca.