GP Mónaco: 1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)

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GP de Bahrein 2009: Libres 2

 
SAMUELCR
24/04/2009 16:04


El hombre de los libres, Nico Rosberg, marca la pauta en los segundos entrenamientos libres de este Gran Premio de Bahrein. El alemán ha estado mandando en las dos sesiones de libres de este viernes aunque en la primera finalmente acabó cuarto, en esta segunda ha tenido más suerte y ha acabado primero con un tiempo de 1:33.339.

Parece que la pista ha mejorado ya que no ha habido tantas salidas de pista como en la primera sesión, se han visto pasadas de frenada de Kimi por ejemplo y alguna salida de pista en la última curva protagonizada por Lewis Hamilton. También vimos a Piquet echando chispas cuando su alerón delantero se partió contra el suelo.

Segundo ha sido, Fernando Alonso, en una posición sorprendente para él, a ver si es verdad que Renault ha mejorado o simplemente es que va más descargado que el resto, el asturiano marcó un tiempo de 1:33.530. Tercero ha sido uno de los excompañeros de Alonso en Renault, Jarno Trulli que ha marcado un tiempo de 1:33.616.

Bien colocados los Red Bull, Vettel ha sido cuarto con un crono de 1:33.661 y Webber quinto parando el cronómetro en 1:33.676.

Bastante retrasados los Brawn que han acabado en sexta y novena posición, Button y Barrichello respectivamente.

A destacar la enorme mejoría que ha mostrado Force India, parece que el nuevo difusor que ha montado el equipo indio en su monoplaza si que le está ayudando a mejorar. Sutil ha sido séptimo, mientras que Fisichella ha acabado esta segunda sesión en decimosegunda posición.

Nuevo descalabro de Ferrari y de BMW, el F60 y el F1.09 no funcionan y veremos que consecuencias traerá la mala clasificación de ambos equipos, ya que está va a ser la cuarta carrera y no se nota mejora alguna en dos de los equipos que estaban el año pasado luchando por el mundial de marcas.

Y los Mclaren se han hundido en la clasificación, Hamilton ha sido decimoprimero y Kovalainen ha sido penúltimo.

Podéis consultar la clasificación final aquí.
 
 
 

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Comentarios (19)

 
 
 
#19
Si mis cálculos no me fallan, mañana los tiempos se bajan a 1:32:500 y 1:32:100.
¿ quienes van a ser los encargados de bajar los tiempos ? los de siempre, Braun y Red Bull.
Que disfruten de la clasificación
un saludo.
Añadido el: 25/04/2009 - 02:40
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#18
De todos modos me explico:

Alonso, Hamilton, Vettel, Kimi son capaces de hacer vueltas sacándole al 100% al coche..vamos, que pueden hacer una vuelta perfecta. Piquet, Nakajima, Fisichella etc.. creo que son mediocres (por decir algo, que todos están aquí por algo) y solo son capaces de estar arriba con un coche equilibrado y rápido. (y a veces ni eso) X-)
Añadido el: 24/04/2009 - 21:38
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#17
Hola homervk

Si, porque si queda entre los 10 primeros, es que el coche va de P.M. :-)
Añadido el: 24/04/2009 - 21:16
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#16
grimnachet: tomas de referencia a piket????
para saber el rendimiento real del coxe????
joee ke ojo tienes!!!!!
Añadido el: 24/04/2009 - 20:33
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#15
Ya se sabia que la Ferrari hiba a seguir asi, ya que no llevaron ningun cambio aerodinamico, es decir, el coche es exactamente el mismo al de China asi que es obvio que no halla mucha esperanzas. Veremos que pasa.
Saludos.
Go kimi go!!!
Forza Ferrari!!!
Añadido el: 24/04/2009 - 19:57
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#14
[img]http://img179.imageshack.us/img179/6963/f12009bahxp0384.jpg[/img]
Añadido el: 24/04/2009 - 19:49
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#13
Yo me kedo con la mejoria de force india como lo mas significativo de estas dos sesiones. Pero me da ke esta calificacion va a ser dura dura....si vas de rojo, me da ke mas dura de la cuenta...uff
Añadido el: 24/04/2009 - 19:19
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#12
esa misma consistencia q demostrara en competencia y en clasificacion fuera el exito rosberg....siempre quedando primero en los test pero no sirve de mucho
Añadido el: 24/04/2009 - 19:16
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#11
Williams ha montado unas cuantas mejoras en el auto de Rosberg, al parecer esas mejoras han sido bastante buenas y les han permitido a Rosberg mantener un ritmo de carrera con duros muy pero muy bueno.

La vuelta rapida que lo ha colocado primero no es realmente significativa.
Añadido el: 24/04/2009 - 19:03
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#10
Estos tiempos son muy irrelevantes en lo cuantitativo, cualitativamente hay que ver que equipo se adaptó más rápido al asfalto y a la arena, es el caso de Mclaren quien rápidamente mediante los mandos de Lewis inmediatamente comulgó con los buenos tiempos de la primera práctica, por el contrario, Renault ha encontrado la puesta a punto al final de la segunda práctica... Que tiene que ver esto?... que los equipos que repuntaron en la primera prueba, en las segunda sesión se dedicaron a probar el comportamiento del auto a velocidad "crucero"... es decir, ya no van para probar lo "veloz" del auto, sino su comportamiento en diferentes condiciones de pista, peso y compuesto.

Me resulta absurdo el vaticinar medienate estos resultados quien o cual es el favorito para el dia domingo, pero ineludible es que Mclaren ya puede ganar carreras y puedo llegar a aseverar que es uno de los autos mejores equilibrados. A Renault le falta mucho que evolucionar el auto para homologar el comportamiento del auto con los diferentes compuestos, lo poco bueno que tiene el auto Fernando Alonso se encarga de exponencializarlo, pero con ello no basta para poder pelear la punta. Brawn está mermando por el bajo presupuesto, y Ferrari presenta ligeras mejorías pero nada para alegrarse...

Ojalá se oferte un buen espectáculo...

Saludos
Stirling Moss
Añadido el: 24/04/2009 - 19:01
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#9
santiosona2,

Mil gracias, ahí lo he visto claro. :ok:

Un saludo!
Añadido el: 24/04/2009 - 18:59
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#8
Yo para saber cómo va el Renault me fijo en los tiempos que haga Piquet. Si está tan abajo es que el coche no tira. Que Alonso haya hecho un 2º mejor tiempo puede deberse a muchas cosas. Creo que va a ser otro gran premio para sufrir y ver si se pilla algún punto.

Suerte y aúpa!!!
Añadido el: 24/04/2009 - 18:47
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#7
Por lo pronto el río suena... ó suenan las arenas de la isla de Bahrein_??? :ok:
Añadido el: 24/04/2009 - 18:42
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#6
La verdad es que creo que Alonso no es tan lento como en la Libre 1 ni tan rapido como en la 2, el Renault aun no se desarrollado completmente, debe estar entre el puesto 10 y 8.
Lo mismo pienso del McLaren de Hamilton, ha evolucionado pero no para estar primero en parrilla.
Añadido el: 24/04/2009 - 18:12
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#5
tiembla la parrilla alonso va evolucionando el clio y lo esta convirtiendo en un jet
tiembla la parrilla
Añadido el: 24/04/2009 - 18:03
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Sebastian Vettel: 5,3%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 9,7%
 
Jenson Button: 2,1%
 
Fernando Alonso: 32,8%
 
Felipe Massa: 1,0%
 
Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,9%
 
Romain Grosjean: 1,0%
 
Pastor Maldonado: 19,4%
 
Bruno Senna: 0,6%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

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