GP Mónaco: 1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)

Usuario:

Contraseña:

 
 

Alonso: "Podemos luchar por el Campeonato''

 
IVÃN ILLÃN
22/04/2009 20:54

Tras realizar una excelente calificación en el pasado Gran Premio de China, Fernando Alonso pronto comprendió que su carrera no terminaría en posiciones de privilegio cuando su R29 enfiló el carril de boxes poco antes de que la retirada del Safety Car diera inicio a la auténtica carrera en Shanghai.

Tras lo que fue su segunda carrera consecutiva fuera de los puntos, Fernando se ha mostrado muy optimista tras las mejoras que el monoplaza de Renault mostró en el circuito chino y ha señalado que el equipo sigue en la lucha por el campeonato a pesar de estar a diecisiete puntos del lider del campeonato Jenson Button.

P: Fernando, el equipo dio un gran paso adelante en China, pero la suerte no les acompañó el domingo por la tarde.

FA: Es cierto. Marcharnos sin puntos fue un final decepcionante para un fin de semana realmente positivo en el que demostramos un gran potencial. Las nuevas piezas que incorporamos al coche nos permitieron progresar y el equipo hizo un gran trabajo para poder tenerlas a punto para China y montadas en el coche para la calificación. Habernos situado en primera fila de parrilla demuestra los progresos que hemos hecho y fue una inyección de moral para todo el equipo.

Desafortunadamente comenzaba la carrera con poco combustible y tuve que hacer mi primera parada con el coche de seguridad en pista, lo que arruinó gran parte de mis opciones al pasar de la segunda posición a la última. Fue uno de aquellos días en los que las decisiones que tomamos no funcionaron.

P: Este próximo fin de semana llega Bahrein y un circuito en el que ya ha ganado. ¿Le gusta competir allí?

FA: Debido a la ubicación del circuito, la pista suele estar muy sucia y las condiciones van variando de una vuelta a otra, así que hay que estar muy atentos. El trazado ofrece algunas buenas oportunidades de adelantamiento, en especial en las curvas 1 y 4. Es uno de los circuitos más exigentes de la temporada para los frenos, así que tendremos que estar muy atentos al nivel de desgaste de éstos el viernes para no tener problemas en la carrera.

P: ¿Qué podemos esperar de este fin de semana?

FA: Espero que podamos repetir nuestro rendimiento de China, para poder clasificarnos para la Q3 y luchar por los puntos en la carrera. Todavía estamos a principios de temporada y el equipo ya ha hecho unos progresos increíbles, lo que me permite pensar que todavía podemos luchar por el Campeonato. Tenemos nuevas mejoras previstas para cuando regresemos a Europa, pero en esta fase de la temporada es importante sumar tantos puntos como sea posible en cada carrera y poder luchar hasta el final por el Campeonato.
 
 
 

Artículos relacionados

 
 

Comentarios (52)

 
 
 
#1
En Bahrein, tengo el presentimiento de q puede hacer podio..
Añadido el: 22/04/2009 - 21:19
Conéctate para votar   13   6  = +7
#2
Fe ciega en Fernando. Si él lo dice es que todavía es posible. Seguro.

VAMOS NANO!!!!!!!!!!!!
Añadido el: 22/04/2009 - 21:19
Conéctate para votar   9   3  = +6
#3
Este video explica como funciona el nuevo difusor de renault:
http://www.youtube.com/watch?v=xd4remhW0J8&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eefectosuelo%2Ecom%2F&feature=player_embedded
Añadido el: 22/04/2009 - 21:30
Conéctate para votar   10   2  = +8
#4
Si el año pasao decia en Australia que iba a tar de turismo todo el campeonato, y luego consiguio 2 victorias y fue el mejor de la 2º mitad, diciendo este año que pelea por el campeonato, yo le creo, es mas
GANA EL CAMPEONATO !

Y en cuando valla a Ferrari ( ya sea 2010 o 2011 ) veremos como llega a 9 campeonatos !xD

PD: A por la 4º corona ! ( la 3º fue la de 2007, por si alguien pregunta )
Añadido el: 22/04/2009 - 21:31
Conéctate para votar   16   7  = +9
#5
Aparte que Fernando, no necesita que se le incentive a luchar hasta la última fecha y la última bandera a cuadros; lo cierto, es que el campeonato todavía está abierto y hay mucha tela para cortar ( no se entiende a los derrotistas...). Probablemente en éste año de tantos cambios, los golpes de escena ( ya vimos a los Brawn, toyota y Red Bull), serán una constante a lo largo de la temporada, en la medida que los ingenieros den rienda suelta a su creatividad e inventiva...Y en una termporada tan peleada, ni siquiera el kers, puede darse por descontado ( ya lo dijo Ross, que serán importantes para la parte final de la temporada), porque cuando las cosas se emparejen y se pelee por décimas, todo significará un aporte insoslayable... Por si no fuera suficiente, con los factores antes mencionados; para las cinco últimas del año, la fiabilidad de las cajas y duración de los impulsores, tomarán un rol protagónico, cuando terminados los ocho impulsores, comiencen las penalizaciones de diez puestos en la grilla, por el uso de cada motor adicional..
Añadido el: 22/04/2009 - 21:39
Conéctate para votar   8   5  = +3
#6
Aparte que Fernando, no necesita que se le incentive a luchar hasta la última fecha y la última bandera a cuadros; lo cierto, es que el campeonato todavía está abierto y hay mucha tela para cortar ( no se entiende a los derrotistas...). Probablemente en éste año de tantos cambios, los golpes de escena ( ya vimos a los Brawn, toyota y Red Bull), serán una constante a lo largo de la temporada, en la medida que los ingenieros den rienda suelta a su creatividad e inventiva...Y en una termporada tan peleada, ni siquiera el kers, puede darse por descontado ( ya lo dijo Ross, que serán importantes para la parte final de la temporada), porque cuando las cosas se emparejen y se pelee por décimas, todo significará un aporte insoslayable... Por si no fuera suficiente, con los factores antes mencionados; para las cinco últimas del año, la fiabilidad de las cajas y duración de los impulsores, tomarán un rol protagónico, cuando terminados los ocho impulsores, comiencen las penalizaciones de diez puestos en la grilla, por el uso de cada motor adicional..
Añadido el: 22/04/2009 - 21:39
Conéctate para votar   10   5  = +5
#7
Quien seria el mono que vino a ponernos votos negativos a todos los fans de Alonso !

Seguro que un suramericano envidioso porque no tienen un piloto decente ! jajaja
Los mismo que critican que a Alonso se le llam MAGIC ! , no soy racista pero yo creo que por ahi hay mucho corto mental
Añadido el: 22/04/2009 - 21:45
Conéctate para votar   11   15  = -4
#8
jejeje... ya están por aquí los hooligans antialonsistas. Fieles a su estilo, sin dar la cara.

No se dan cuenta de que TODOS los usuarios registrados que no insultan ni fustigan gratuitamente tienen hueco en esta web?

En fin...
Añadido el: 22/04/2009 - 22:02
Conéctate para votar   16   2  = +14
#9
¿Quién será el pringao que pone votos negativos a los que hacemos comentarios sobre Fernando?
Patético...
¡Saludos!
Añadido el: 22/04/2009 - 22:04
Conéctate para votar   15   3  = +12
#10
pos claro ke puede
esta semana 1º
Añadido el: 22/04/2009 - 22:06
Conéctate para votar   9   5  = +4
#11
josean, no creo que tenga nada que ver la procedencia de los foreros con los que puntuan negativo. Borricos los hay en todos los sitios. Hay muuucho sudamericano por aquí con muuucho conocimiento de F1 y que aportan una barbaridad al foro.
Añadido el: 22/04/2009 - 22:07
Conéctate para votar   12   1  = +11
#12
Esperemos que Renault se recupere para poder ver a Alonso peleando otra vez por el titulo.
Quiero ver a Vettel peleando contra Alonso, ya que Fernando es el mejor del momento. Solo nos queda ver esto para conocer que tan bueno es Vettel.
Alonso tiene lo que le falta a Kimi.....MOTIVACION.

Saludos!
Añadido el: 22/04/2009 - 22:10
Conéctate para votar   7   3  = +4
#13
ElBaronRojo ¿Comiste ajo?jeje,broma.
Creo que esto tiene que despegar ¡¡ya!!,para que los seguidores de Alonso veamos una reaccion que no sea otra que contrarestar a Brawn GP and company ,ya que estos son fuertes y constantes,osea que las pilas hay que ponersela bien cargadas Renault,y mentando las pilas a mi me preocupa el Kers la verdad que ya que la eficacia de este es determinada por circuitos con grandes rectas,que si tendrian que que ser eficaces pero merma la versatilidad del coche,temo que el Renault decaiga algo,pero a la vez pudiera ser que la estabilidad que proporciona el fondo plano mas el difusor ya que ejerce mas dowforce el la parte baja del coche contrareste esos desequilibrios.
Ojala sea asi y estoy seguro que ya estara hay con los Brawn de tu a tu.
Añadido el: 22/04/2009 - 22:18
Conéctate para votar   8   1  = +7
#14
muy bien por Alonso, como siempre diciendo las cosas como son, la temporada pasada bien lo dijo que no tenia el auto para luchar por el campeonato y eso no fue obstáculo para que quedara 5 en el mundial de pilotos pues mejoraron a la amitad de temporada y se also con dos victorias, ahora se le ve mas seguro en decir que aun puden luchar por el cameponato y eso se lo creo por que se ve que el R29 ya ha mejorado bastante, y en Bahrein puede hacer la pole y subir al podio ,en hora buena por Alonso y Renault , aun se puede luchar por el campeonato y estoy seguro que lo conseguiras viva campeon.
Añadido el: 22/04/2009 - 22:24
Conéctate para votar   6   2  = +4
#15
Vaya pasatiempos tienen algunos,estos que solo votan,sera porque no tienen ni voz ni voto.Ni voz porque no tienen argumentos,ni voto porque es normal que no los reciban,pues esto me ha hecho votaros a todos positivo,cosa poco logica pero bueno me he quedao agusto,
saludos.
Añadido el: 22/04/2009 - 22:30
Conéctate para votar   8   1  = +7
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Sebastian Vettel: 5,3%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 9,7%
 
Jenson Button: 2,1%
 
Fernando Alonso: 32,8%
 
Felipe Massa: 1,0%
 
Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,9%
 
Romain Grosjean: 1,0%
 
Pastor Maldonado: 19,4%
 
Bruno Senna: 0,6%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.