Oh, que mala suerte a tenido Fernando Alonso. Tenia que haber ganado y callarle la boca a alguno que yo me se. ¡Saludos!

Esperemos que en China Alonso pueda sacar mejor partido a su R29.

En bahrein ;) correge el fallo ;)

Lo único positivo que saco de las declaraciones de Fernando es que todavía sigue hablando del campeonato (de pilotos, claro, que con el compañero que tiene el de constructores ya no existe para Renault...).

En tono decaído, pero todavía dice que ya podemos espabilar en Renault porque la siguiente carrera ya es la cuarta y, pensando en el campeonato, no hemos sacado suficientes puntos... ya digo, en tono depre, pero en Mclaren, Ferrari y BMW ya han abandonado ese mensaje.

China ya a pasado Manuel y bien pasado por agua.
Es bueno que sepa que puede confiar en ese fondo plano nuevo y difusor, el sabe y lamenta mas que nada por lo poco que ha llegado a rodar con el y configurarlo como debe,pero esto en esta carrera en mojado no era importante,pero si hubiese sido en seco tendrian ya una informacion valiosisima.lastima del tiempo.

Como odio mirando foros por ahi, la cantidad de ignorantes que hay ... madre mia ...
Alguno pregunta por q vettel salio 1º y llego 1º y por q alonso saliendo 2º, 9º
...enfin...

Ey JensonButton te acuerdas de Daalbritos , mira q lindeza puso ayer en un post :

joseanbg93
#46
Añadido el: 19/04/2009 - 00:03
Daalbritos hoy nos has dado otra " lección " de tus conocimientos en F1 , comparando tiempos de la Q1 , es la que todos están descargados con los de la Q3 que todos llevan una carga de combustible importante .

Te lo explico mejor , en la Q1 todos van sin combustible para poder hacer el mejor tiempo posible , porque despúes los eliminados ( como Piquet ) pueden escoger la carga para la carrera , es este caso 35 kg , eso no significa que llevara 35 kg en la Q1 jajaja

Espero que lo hayas entendido o es que eres un poco corto, es una lástima que gente como tú , que no sabe nada de f1, ni tampoco lo que dice influya en la opinión de otras personas, lamentable ...

PD : Todavia no has respondido a las pregunta de JensonButton , ¿ Cuántos años tienes ? Yo voto porque no pasas de 10 , porque muy inteligente no eres ...
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daalbritos
#45
Añadido el: 18/04/2009 - 23:47
Lo de alonso quiero ver como termina porque: llevaba combustible para 10 vueltas e hizo 1:36:381, mientra que piquet llevaba combustible para 35 vueltas e hizo 1:36:908, es decir mientra que alonso es quien lleva menos combustible de la grilla y la evolucion del difusor, piquet es el que lleva mas combustible y no tiene el nueve difusor. Como yo lo veo la diferencia no parace tan grande entre "el mejor de la parrilla" y "el peor de la parrilla"uno con coche nuevo y el otro con el viejo. No hay peor ciego que el que no quiere ver

Jenson, no sólo ha sido mala suerte. Han sido malas decisiones de estrategia y mal pilotaje en algunos momentos.

Ha habido bastante de mal hacer.

Para Alonso solo le valen 3 cosas para el GP de Bahrein, que son:

1. Ganar
2. Ganar
3. Ganar

Saludos.

¿joseanbg93, en que post lo ha puesto? daalbritos es tonto sin duda.

joseanbg93
Este se miro la tabla de tiempos y se sirbio a su gusto,jeje
Es que hay alguno que se pasan de razonamientos tanto que se salen.
chao

En el de " Sin kers y a lo loco " jajaja , por eso odio la ignorancia

Estamos de acuerdo ya se va cerrando las posibilidades de posibles esperanzas,esto tiene que pitar ya!!.
Y yo estoy seguro que sera asi.

Hay que hacer caso a mi avatar. Decirme, ¿que pone?

en bahrein al menos entre los 6 primeros!! si no..

jajaja muy bueno

¿En qué habían variado las condiciones de carrera para que el safety car decidiera retirarse justo en esa vuelta y no en la anterior o en la posterior? Por qué desde luego, estaba lloviendo exactamente lo mismo en cualquiera de ellas. No quiero ser mal pensada, jejeje, pero es un poco mosqueante, que justo cuando Alonso enfilaba la entrada del pit lane, saliera el cartelito de que el safety se retiraba ya. Parece que estuvieran esperando a que lo hiciese para quitarlo. Repito que no es que piense mal, pero me da que pensar y mucho....
Lo que está claro, es que hoy los astros parece que se han conjugado para que la estrategia de Renault, se fuera al garete por completo.