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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
Sin KERS y a lo loco
Asà se podrÃa calificar la experiencia vivida en Renault en la mañana de hoy, una locura. El equipo galo finalizó con unos pobres registros la ultima sesión del viernes. Sin embargo unas piezas aún calientes recién traÃdas de Europa, y el arduo y duro trabajo de los mecánicos, le han dado la posibilidad a Fernando Alonso, a él sólo, de obtener una importantÃsima mejora en el rendimiento de su R29, llegando a copar la segunda plaza de parrilla.
Nelsinho Piquet por su parte no ha podido disfrutar de dichas mejoras, lo que ha hecho que se quedase en la Q1, en la posición 16.
Aunque el optimismo es obvio en Renault, si miramos los datos de Alonso con lupa, descubrimos que el R29 del español, probablemente sea el primero en pasar por boxes, lo podeÃs ver aquÃ. La estrategÃa parece clara. Stint corto desde la cabeza, descargado y con gomas superblandas.
Fernando Alonso
"El coche ha sido rápido esta mañana en la sesión de entrenamientos libres, pero sólo hemos tenido tres vueltas para probar las nuevas piezas que habÃamos incorporado al coche. Haber logrado una posición en la primera lÃnea de la parrilla supone una tremenda motivación para todo el equipo. Es la primera vez que he visto un esfuerzo tan increÃble como el que ha realizado el equipo. Han estado trabajando 24 horas al dÃa durante las últimas semanas para tener a punto estas piezas para hoy. Asà que quiero agradecer a los ingenieros y mecánicos de Enstone y a los que están aquÃ, que apenas han dormido esta noche para que el coche estuviera listo. Por otro lado, tres motores Renault han ocupado hoy las tres primeras posiciones, asà que también hay que darles las gracias a todos los miembros del equipo que trabajan en Viry. Podemos estar satisfechos con el resultado de hoy y afrontar la carrera de mañana con ilusión y con el objetivo de sumar algunos puntos".
Nelson Piquet
"Obviamente yo no disponÃa de las nuevas piezas que sà ha tenido en su coche Fernando, pero aún asà ha sido decepcionante no poder clasificarme para la Q2, ya que el coche estaba respondiendo bien esta mañana y durante la pasada noche hicimos también algunas mejoras. Sé que la carrera de mañana será dura, pero espero que nuestra estrategia funcione y que podamos ganar posiciones en carrera."
Pat Symonds, Director Ejecutivo de IngenierÃa
"La posición de Fernando en primera lÃnea de parrilla es un premio al duro trabajo que todos los miembros del equipo en nuestra factorÃa han realizado para conseguir que pudiéramos disponer aquà de un nuevo difusor una vez conocido el resultado de nuestra apelación esta misma semana. Está funcionando como esperábamos, aunque hemos tenido algunos problemas con la carrocerÃa esta mañana, que se ha quemado ligeramente, pero una vez más los técnicos han hecho un gran trabajo para solucionarlo. Ahora debemos conseguir las mismas piezas para Nelson y darle asà la oportunidad de que gane posiciones en la parrilla."
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Comentarios (51)
1 
0 = 
#50
Si, MClenton, hasta nunca te digo yo tambien.
Añadido el: 19/04/2009 - 14:55
#49
Menudo foro , te dan votos negativos por consultar con la parroquia y de camino te responden por lo que no has preguntado , o no saben leer o no tienen ni idea, porque la pregunta es ¿que se ha hecho del peso del kers? y no de otra cosa .¿es que lastran el coche?, ¿se desconecta y no se retira? , ¿no se incluyó el peso en las caracterÃsticas técnicas?. Etc.
Mira mejor paso del foro , un punto negativo para el foro, ya preguntare en alguno que vea a la gente más puesta , hasta nunca.
Mira mejor paso del foro , un punto negativo para el foro, ya preguntare en alguno que vea a la gente más puesta , hasta nunca.
Añadido el: 19/04/2009 - 13:20
#48
MClenton, a ver si entendi tu pregunta.
En la tabla de pesos que se esta publicando los autos tienen combustible dentro. Alonso manana es el mas ligero. Por la diferencia de peso y la densidad del combustible, se determina cuantos litros lleva.
En la tabla de pesos que se esta publicando los autos tienen combustible dentro. Alonso manana es el mas ligero. Por la diferencia de peso y la densidad del combustible, se determina cuantos litros lleva.
Añadido el: 19/04/2009 - 02:06
#47
Una pregunta de un novato en esto de la F1:
Si el coche de F. Alonso pesa según sus especificaciones técnicas unos 605 Kilos con el KERS y el conductor puesto y pesa ahora 637 Kilos ¿no le han retirado el KERS? , me fallan unos 40 kilos
Si el coche de F. Alonso pesa según sus especificaciones técnicas unos 605 Kilos con el KERS y el conductor puesto y pesa ahora 637 Kilos ¿no le han retirado el KERS? , me fallan unos 40 kilos
Añadido el: 19/04/2009 - 01:54
#46
Daalbritos hoy nos has dado otra " lección " de tus conocimientos en F1 , comparando tiempos de la Q1 , es la que todos están descargados con los de la Q3 que todos llevan una carga de combustible importante .
Te lo explico mejor , en la Q1 todos van sin combustible para poder hacer el mejor tiempo posible , porque despúes los eliminados ( como Piquet ) pueden escoger la carga para la carrera , es este caso 35 kg , eso no significa que llevara 35 kg en la Q1 jajaja
Espero que lo hayas entendido o es que eres un poco corto, es una lástima que gente como tú , que no sabe nada de f1, ni tampoco lo que dice influya en la opinión de otras personas, lamentable ...
PD : Todavia no has respondido a las pregunta de JensonButton , ¿ Cuántos años tienes ? Yo voto porque no pasas de 10 , porque muy inteligente no eres ...
Te lo explico mejor , en la Q1 todos van sin combustible para poder hacer el mejor tiempo posible , porque despúes los eliminados ( como Piquet ) pueden escoger la carga para la carrera , es este caso 35 kg , eso no significa que llevara 35 kg en la Q1 jajaja
Espero que lo hayas entendido o es que eres un poco corto, es una lástima que gente como tú , que no sabe nada de f1, ni tampoco lo que dice influya en la opinión de otras personas, lamentable ...
PD : Todavia no has respondido a las pregunta de JensonButton , ¿ Cuántos años tienes ? Yo voto porque no pasas de 10 , porque muy inteligente no eres ...
Añadido el: 19/04/2009 - 00:03
#45
Lo de alonso quiero ver como termina porque: llevaba combustible para 10 vueltas e hizo 1:36:381, mientra que piquet llevaba combustible para 35 vueltas e hizo 1:36:908, es decir mientra que alonso es quien lleva menos combustible de la grilla y la evolucion del difusor, piquet es el que lleva mas combustible y no tiene el nueve difusor. Como yo lo veo la diferencia no parace tan grande entre "el mejor de la parrilla" y "el peor de la parrilla"uno con coche nuevo y el otro con el viejo. No hay peor ciego que el que no quiere ver
Añadido el: 18/04/2009 - 23:47
#43
Espero que el nuevo difusor este dando resultado aunque estan muy livianos de combustible para la carrera.
A Alonso no lo para nadie con en buen difusor...
A Alonso no lo para nadie con en buen difusor...
Añadido el: 18/04/2009 - 23:31
#42
andoba
De verdad que lastima que no entiendas el catalan si no te darias cuenta que hay un mundo de diferencia en tratar el deporte del motor.
Mira un ejemplo Pedro de la Rosa ¿te parece objetivo? pues el talante de Pedro es el que prima,ya sabras que en trial,motociclismo,los catalanes han despuntado incluso un madrileño Angel Nieto se formo aqui,se venia de Madrid a aqui no muy lejos de Montmelo.
Pues esto hace años 20 que en los programas de tv y carreras compi los comentaristas que hay son muy buenos.
Los comentaristas de moto GP ¿no te parecen entendidos?
chao
aaahh, Ahora puedes aprovechar por internet con la F1 en catalan jeje
De verdad que lastima que no entiendas el catalan si no te darias cuenta que hay un mundo de diferencia en tratar el deporte del motor.
Mira un ejemplo Pedro de la Rosa ¿te parece objetivo? pues el talante de Pedro es el que prima,ya sabras que en trial,motociclismo,los catalanes han despuntado incluso un madrileño Angel Nieto se formo aqui,se venia de Madrid a aqui no muy lejos de Montmelo.
Pues esto hace años 20 que en los programas de tv y carreras compi los comentaristas que hay son muy buenos.
Los comentaristas de moto GP ¿no te parecen entendidos?
chao
aaahh, Ahora puedes aprovechar por internet con la F1 en catalan jeje
Añadido el: 18/04/2009 - 23:05
#41
Oye pos estarÃa bien probar en otra cadena por internet. Gracias txuss.
Por cierto, estoy de acuerdo con geradin en que los medios españoles deportivos no son objetivos. Pero también veo normal que los medios españoles apoyen a nuestros deportistas.
Hombre, no voy a negar que además existen otros intereses como el dinero que hagan vender humo a costa de pasta, pero en fin, creo que eso pasa en muchos aspectos de la vida (por desgracia).
Por cierto, estoy de acuerdo con geradin en que los medios españoles deportivos no son objetivos. Pero también veo normal que los medios españoles apoyen a nuestros deportistas.
Hombre, no voy a negar que además existen otros intereses como el dinero que hagan vender humo a costa de pasta, pero en fin, creo que eso pasa en muchos aspectos de la vida (por desgracia).
Añadido el: 18/04/2009 - 22:06
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Encuesta
Sebastian Vettel: 5,3%
Mark Webber: 0,0%
Lewis Hamilton: 9,7%
Jenson Button: 2,1%
Fernando Alonso: 32,8%
Felipe Massa: 1,0%
Michael Schumacher: 5,3%
Nico Rosberg: 0,5%
Kimi Räikkönen: 19,9%
Romain Grosjean: 1,0%
Pastor Maldonado: 19,4%
Bruno Senna: 0,6%
Otro: 2,4%
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