Toyota no recibió castigo en 2003 por espionaje

Tras el revuelo que se ha levantado en el caso de espionaje entre escuderías, la FIA ha llamado a declarar a McLaren el 26 de julio por una posible vulneración del Código Internacional Deportivo. De todas maneras, el último antecedente real que puede ser equiparable a este caso se resolvió sin ningún castigo para la escudería implicada.

En el año 2003, desde la escudería Ferrari (que raro que siempre este en todo este tipo de revuelos) se vieron muchas similitudes del Toyota TF103 con su monoplaza, hasta el punto de distinguir piezas idénticas a las del Ferrari F2002. El diseñador de aquel coche, Gustav Brunner fue investigado por la Fiscalía General de Colonia (Alemania), pero los verdaderos culpables eran dos ingenieros italianos, llamados Marco Iaconi y Angelo Santini, que fueron condenados a un año y cuatro meses de cárcel por espionaje, y nueve meses por revelar un secreto industrial.

El caso es que todavía no han cumplido las penas gracias a los recursos interpuestos. Lo importante de este caso, es que Toyota, que pudo o no tener que ver con el asunto (el beneficio de la duda existe para todos, y en este caso se le debería dar a McLaren también), no sufrió sanción de ningún tipo, ni económica, ni contra sus pilotos retirando puntos ya cosechados o incluso llegando a la inhabilitación como se esta elucubrando.

Este precedente puede ser fundamental para la defensa de McLaren, ya que desde la escudería inglesa siempre han sostenido que desconocían las maniobras del ingeniero implicado, Coughlan, y que no han utilizado esa información para construir el actual monoplaza quepilotan Alonso y Hamilton. La diferencia entre un caso y otro es que Toyota no era rival directo de Ferrari y en cambio McLaren es el único escollo que se interpone entre la escudería italiana y el título de pilotos y constructores.