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Honda no quería a Super Aguri más tiempo en la F1

 
JACOBO VIDAL
11/04/2009 23:55

Que la escudería Honda maltrató y marginó a su equipo filial desde el comienzo de la pasada temporada, creo que es algo que no se le escapa a nadie. No sabemos exactamente por que motivo, pero los japoneses no querían a ningún otro equipo en la parrilla corriendo con sus motores y obteniendo mejores resultados que ellos. Pero lo que hasta ahora no conocíamos, era que la multinacional tampoco quiso que el equipo fuese rescatado cuando se puso en venta.

Los ex-administradores de Super Aguri, expertos de la empresa PKF, manifiestan ahora, que el equipo, si no hubiera sido por Honda, podría haber sido rescatado facilmente. Al parecer, PKF ya había conseguido un comprador para el pequeño equipo, pero la propuesta fue rechazada desde Tokyo y los responsables de PKF encargados de la venta fueron despedidos.

En ese momento, Honda, que era la mayor acreedora de Super Aguri, designó a otro grupo para supervisar la desarticulación completa del "equipo B".

Miembros de PKF decían: "Honda no quiso Super Aguri expuesto al mercado. Pequeños acreedores votaron a favor de nuestras propuestas."
 
 
 

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Comentarios (27)

 
 
 
kaki   Visitar web
#27
ok
Añadido el: 13/04/2009 - 13:01
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#26
Han sido tan brutos los japoneses de Honda que hoy podrían tener 4 autos en los primeros lugares, no te digo que los SuperAguri estuvieran 3 y 4, ni siquiera te digo que los Honda estuvieran 1 y 2 con los motores Honda, pero de seguro estarían todos entre los primeros 10, teniendo ello un tremendo efecto publicitario,.....si lo hace Red Bull que es mucho mas pequeño que ellos......
Creo que nuevamente demostraron que pueden ser muy metodicos y constantes para el trabajo, pero no tienen la viveza y la prevision de futuro de los ingleses........y pensar que lo tewnian a Brawn, que necios!!!
Encima teniendo esta temporada ya paga, porque sabeis que Honda ha debido pagar el contrato de Button y el de los miembros del equipo y casi la mitad del presupuesto para este año, increíble la decision que han tomado.
Añadido el: 13/04/2009 - 00:30
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#25
Los ejecutivos de Honda han tomado muchas malas deciciones en os ultimos tiempos,da una mezcla de pena y risa ver como se les ha escapado el exito.
Añadido el: 13/04/2009 - 00:08
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#24
daalbritos, desde cuando ves la F1?

Por dios decir que Ferrari fue mediocre antes de la era Brawn - Schumacher es inaudito

Ferrari tuvo su bajón durante los 70's y algunos años de los 80's, pero jamas fue a un nivel mediocre. Siempre sumaban puntos.
Añadido el: 12/04/2009 - 20:39
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#23
Lo sé, aunque yo no tengo nada en contra de Alonso (mi 2 piloto favorito después de Kimi) a veces es raro ver como cuando algo no tiene que ver con Alonso (no digo siempre, a mi no me molesta en absoluto) a varios por aquí no les agrada. Pero pues considero que si algunos quisieron dar sus comentarios sobre Ferrari en esta noticia pues bien por ellos, te parecerá que digo todo esto porque soy partidario de Ferrari, pero pues no debería incomodar a nadie.

Saludos
Añadido el: 12/04/2009 - 20:28
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#22
Kimishumi, estmos hablando de Honda y Super Aguri.
Añadido el: 12/04/2009 - 20:18
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#21
Ya veo, si no es sobre Alonso no sirve.
Añadido el: 12/04/2009 - 20:10
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#20
aki hay ke hablar de superaguri, los ferraristas buscaros otra noticia para dar la vara pls.

la verdad es ke la politica de honda en la f1 nunca ha sido la apropiada y despues en lugar de aunar esfuerzos con aguri los machacan hasta hacerles abandonar....estos japos, son capaces de lo mejor y de lo peor, ese orgullo nippon me resulta insoportable.
Añadido el: 12/04/2009 - 18:02
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FERNANDA de SEVILLA
#19
Brawn lamenta no haber llevado a Button a Ferrari
07 abril 2009


Ross Brawn ha admitido que en sus días como director técnico de la escudería Ferrari debería haber seguido más de cercar la carrera del británico Jenson Button como posible candidato para pilotar uno de los monoplazas fabricados en Maranello.

El ahora patrón del equipo Brawn GP dice que su compatriota le ha impresionado con su rendimiento en las dos primeras carreras del año y considera que Ferrari debería haberle 'examinado' más detenidamente.

"Creo que fue un error no haber hecho eso", insistió Brawn. "Es muy difícil juzgar a la gente y Jenson es un tío que pasa bastante desapercibido de muchas formas. No golpea su propio tambor y lleva sus cosas de una forma discreta y tranquila"."No se queja cuando no salen las cosas como se espera y solo sigue trabanado"
Dice tambien que "Jenson nunca ha tenido en sus manos un coche que sea lo suficientemente bueno para el,hasta hoy que reconoce que este coche con el que cuenta para 2009 es lo que siempre ha soñado"

"Su forma de ser se parece un poco a su forma de conducir: muy suave y muy controlada, así que estoy muy contento", continuó el inglés. "Jenson trabaja de una forma concienzuda con los ingenieros y se ha reactivado".
Añadido el: 12/04/2009 - 17:15
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ferrarista a muerte
#18
Ferrari nació en 1946 en una fabrica de Maranello, que los alemanes confiscaron y los aliados bombardearon hasta dejar solo los cimientos. EnzoFerrari, un hombre con una voluntad y una determinación férrea, anuncio ese año que pensaba construir, en la desolada Italia de posguerra, coches de carreras. La fabrica fue reconstruida en un tiempo récord y, en 1947, RaymondSommer gano la primera carrera con una Ferrari. Apodado "2 Commendatore",Enzo Ferrari era un poco dado a las innovaciones técnicas y fue siempre fiel a la filosofía del "se puede mejorar solo mejorando lo que ya tienes". Esa fue su divisa en la Formula 1, en la que Ferrari participo sin interrupción desde la creación del Campeonato Mundial, en 1950, con un balance de mas de 100 victorias y numerosos títulos de pilotos y marcas.
Añadido el: 12/04/2009 - 17:05
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GATOROJO
#17
daalbritos.......... Si a esto tu le llamas "no exitoso"....como le llamarias a un equipo que solo ha gandado algun titulo y despues siempre esta peleando por "puntitos"???

TRAYECTORIA EN CAMPEONATO DEL MUNDO DE F1

1950: Campeonato de Constructores. Pilotos: A. Ascari, L. Villoresi, R. Sommer, D. Serafini, P. Whitehead.

1951: Campeonato de Constructores. Pilotos: A. Ascari, L. Villoresi, J. Gonzalez, P. Taruffi.

1952: Campeonato de Constructores . Pilotos: A. Ascari, G. Farina, L. Villoresi, P. Taruffi, P. Whitehead.

1953: Campeonato de Constructores. Pilotos: A. Ascari, G. Farina, L. Villoresi, M. Hawthorn.

1954: Campeonato de Constructores. Pilotos: G. Farina, J. Gonzalez, M. Hawthorn, U. Maglioli, M. Trintignant.

1955: Campeonato de Constructores. Pilotos: M. Hawthorn, M. Trintignant, G. Farina, U. Maglioli y J. Gonzalez.

1956: Campeonato de Constructores. Pilotos: J. Fangio, P. Collins, E. Castellotti, L. Musso, O. Gendibien.

1957: Campeonato de Constructores. Pilotos: P. Collins, M. Hawthorn, L. Musso, M. rintignant, C. Perdisa.

1958: 2º en el Campeonato de Constructores con 40 puntos. Pilotos: M. Hawthorn, P. Collins, L. Musso, W. Von Trips, P. Hill.

1959: 2º en el Campeonato de Constructores con 32 puntos. Pilotos: T. Brooks, P. Hill, J. Behra, D. Gurney, C. Allison y O. Gendibien.

1960: 3º en el Campeonato de Constructores con 24 puntos. Pilotos: P. Hill, W. Von Trips, R. Ginther, C. Allison y W. Mairesse

1964: Campeonato de Constructores con 45 puntos. Pilotos: J.Surtees y L. Bandini.

1965 : 4º en el Campeonato de Constructores con 26 puntos. Pilotos: J. Surtees y L. Bandini.

1966: 2º en el Campeonato de Constructores con 31 puntos. Pilotos: J. Surtees, L. Bandini, M. Parkes y L. Scarfiotti.

1967: 4º en el Campeonato de Constructores con 20 puntos. Pilotos: L. Bandini, C. Amon, M. Parkes y L. Scarfiotti.

1968: 4º en el Campeonato de Constructores con 32 puntos. Pilotos: J. Ickx, C. Amon y A. de Adamich.

1969: 5º en el Campeonato de Constructores con 07 puntos. Pilotos: C. Amon y P. Rodriguez.

1970: 2º en el Campeonato de Constructores con 55 puntos. Pilotos: J. Ickx, I. Giunti y C. Regazzoni.

1971: 4º en el Campeonato de Constructores con 33 puntos. Pilotos: J. Ickx, C. Regazzoni y M. Andretti.

1972: 4º en el Campeonato de Constructores con 33 puntos. Pilotos: J. Ickx, C. Regazzoni y M. Andretti.

1973: 6º en el Campeonato de Constructores con 12 puntos. Pilotos: J. Ickx y A. Merzario.

1974: 2º en el Campeonato de Constructores con 65 puntos. Pilotos: C. Regazzoni y N. Lauda.

1975: Campeonato de Constructores con 72.5 puntos. Pilotos: C. Regazzoni y N. Lauda.

1976: Campeonato de Constructores con 83 puntos. Pilotos: N. Lauda, C. Regazzoni y C. Reutemann.

1977: Campeonato de Constructores con 95 puntos. Pilotos: N. Lauda, C. Reutemann y G. Villeneuve.

1978: 2º en el Campeonato de Constructores con 58 puntos. Pilotos: C. Reutemann y G. Villeneuve.

1979: Campeonato de Constructores con 113 puntos. Pilotos: J.Scheckter y G. Villeneuve.

1980: 10º en el Campeonato de Constructores con 08 puntos. Pilotos: J. Scheckter y G. Villeneuve.

1981: 5º en el Campeonato de Constructores con 34 puntos. Pilotos: G. Villeneuve y D. Pironi.

1982: Campeonato de Constructores con 74 puntos. Pilotos: G. Villeneuve, D. Pironi, P. Tambay y M. Andretti.

1983: Campeonato de Constructores con 89 puntos. Pilotos: P. Tambay y R. Arnoux.

1984: 2º en el Campeonato de Constructores con 57.5 puntos. Pilotos: M. Alboreto y R. Arnoux.

1985: 2º en el Campeonato de Constructores con 82 puntos. Pilotos: M. Alboreto, R. Arnoux y S. Johansson.

1986: 4º en el Campeonato de Constructores con 37 puntos. Pilotos: M. Alboreto y S. Johansson.

1987: 4º en el Campeonato de Constructores con 53 puntos. Pilotos: M. Alboreto y G. Berger.

1988: 2º en el Campeonato de Constructores con 65 puntos. Pilotos: M. Alboreto y G. Berger.

1989: 3º en el Campeonato de Constructores con 59 puntos. Pilotos: N. Mansell y G. Berger.

1990: 2º en el Campeonato de Constructores con 110 puntos. Pilotos: A.Prost y N. Mansell.

1991: 3º en el Campeonato de Constructores con 55.5 puntos. Pilotos: A. Prost, J. Alesi y G. Morbidelli.

1992: 4º en el Campeonato de Constructores con 21 puntos. Pilotos: J.Alesi, I. Capelli y N. Larini.

1993: 4º en el Campeonato de Constructores con 28 puntos. Pilotos: J.Alesi y G. Berger.

1994: 3º en el Campeonato de Constructores con 71 puntos. Pilotos: J.Alesi, G. Berger y N. Larini.

1995: 3º en el Campeonato de Constructores con 73 puntos. Pilotos: J.Alesi y G. Berger.

1996: 2º en el Campeonato de Constructores con 70 puntos. Pilotos: M. Schumacher y E. Irvine.

1997: 2º en el Campeonato de Constructores con 102 puntos. Pilotos: M. Schumacher y E. Irvine.

1998: 2º en el Campeonato de Constructores con 133 puntos. Pilotos: M. Schumacher y E. Irvine.

1999: 1º Campeonato de Constructores con 128 puntos. Pilotos: M. Schumacher y E. Irvine.

2000: 1º Campeonato de Constructores con 170 puntos. Pilotos: M. Schumacher y R. Barrichello.

2001: 1º Campeonato de Constructores con 179 puntos. Pilotos: M. Schumacher y R. Barrichello.

2002: 1º Campeonato de Constructores con 221 puntos. Pilotos: M. Schumacher y R. Barrichello.

2003: 1° Campeonato de Constructores con 158 puntos. Pilotos: M. Schumacher y R. Barrichello.

2004: 1° Campeonato de Constructores con 262 puntos. Pilotos: M. Schumacher y R. Barrichello.

2005: 3° Campeonato de Constructores con 100 puntos. Pilotos: M. Schumacher y R. Barrichello.

2006: 2° Campeonato de Constructores con 201 puntos. Pilotos: M. Schumacher y F. Massa.

2007: 1° Campeonato de Constructores con 204 puntos. Pilotos: Kimi Raikkonen y F. Massa.

2008: 1° Campeonato de Constructores con 172 puntos. Pilotos: Kimi Raikkonen y F. Massa.
Añadido el: 12/04/2009 - 16:53
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#16
Pobre super aguri, ese equipo me gustaba a mi ya que eran pura garra y pulmon, sabian sacar aveces provecho de las carreras "raras", con lluvia.
Sato lo llevaba muy bien al equipo y ademas habian mejorado bastante. La verdad que es una pena lo que hiso Honda, tendriamos un equipo mas en la parrilla.
Añadido el: 12/04/2009 - 16:38
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#15
El mensaje anterior era para daalbritos, para el de abajo mío... ¡Me encanta tu avatar! jajajaja
Añadido el: 12/04/2009 - 16:11
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#14
Para el de abajo, Ferrari es la escudería que más títulos tiene y no sólo por la época Schumi.
Añadido el: 12/04/2009 - 16:10
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#13
Como le hicieron eso a Super Aguri!! Que vergüenza, si los de Honda eran peor que Super Aguri, que mejoraran, no que les hicieran eso. Que c*******.
Añadido el: 12/04/2009 - 16:08
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