1540, hola. MDXX es 1540

hoy me he llebado dos puntos rojos por el comentario "McLaren comparecerá ante la FIA el 29 de abril, #26..."


que poco tiene que ver con lo que le pueda ofender a nadie...

ya veo que no gusto por aqui!! hace unos dias animaba a kimimatias para que no dejase de visitarnos en el foro...

Hoy 07/04/2009 dimito como forero!! no soy el unico que lo a hecho!! y me planteo, si al igual que el KERS lo de los puntos perjudica o beneficia..



Un sauludo pa los foreros...incluidos los dos que me habeis votado en rojo!!

Nunca sabremos si habiran sido tan diferentes.

Honda , al igual que Renault, podria haber hecho un desarrollo adicional al motor con el permiso de la FIA. Mas que suficiente para haber terminado un auto competitivo como el de ahora. Y el KERS de honda estaba bien avanzado tambien.

Todo ahora es un " quizas " .

MDXX
No hablamos de motores iguales,si no totalmente diferentes,en rendimiento en potencia real,Honda es un motor mas flojo en respuestas y en competicion esto es lo que prima.
La estructura del coche y su aerodinamica claro que afectan,tu ponle los difusores del Brawn a Mclaren o al Force India y se veria la mejora sobre todo del Mclaren.

Yo creo que si honda hubiera continuado en la F1 con la aerodinámica actual de los Brawn, pero con motor Honda, quizás no habrían ganado las dos carreras seguidas, pero yo creo que podrían haber hecho buenos resultados.

Yo creo que los de Honda estarán ahora con ganas de hacerse el Hara-Kiri....

No creo que el exito del Brawn GP ( Ex HONDA ) vaya mucho en el motor. McLaren y Force India llevan los mismos y no hay caso de que al menos puntuen. Ni hablar del KERS.

Como fan de Honda debo decir que me siento absolutamente frustrado de ver como ese coche en que se invirtio tanto tiempo, esfuerzo y dinero fue abandonado por la compañia. Creo que a alguien van a remover alla en Tokio por las malas asesorias a los directivos.

Debo indicar que me siento frustrado por la marca, pero NO por los pilotos ni por el equipo ni por Ross. Creo que el, mas que cualquiera, sabia el potencial del auto y sabia que no podia dejarlo fuera del mundial por falta de recursos o de motor.

Ese carro, ademas de llevar un diseño sumamente adelantado ( desde el mes que Ross Brawn entro al equipo dijo que trabajaria en el carro 2009 ) tambien tenia un KERS casi igual de avanzado. Una lastima que tampoco se viera el carro con el motor y el KERS adaptado.

Señores de Honda, creo que no es tarde aun para regresar a la F1.

Nada ellos a seguir su guion,manda huevos ahora resulta que el motor no importa mucho.Mercedes es igual que Honda vamos.
Cuando hablan asi es ¿por que se creen poseedores de los secretos de la aerodinamica nueva ?¿junto con Eclestone? ¿tienen un comodin?
Barriquelo ya dijo en pretemporada que habia una diferencia muy notable en la respuesta del motor Merceces,habres gas y sabes como va a responder el coche en cualquier circustancia.
Que no nos vendan la moto,y creo que honda sera consciente pues sabe de las prestaciones de un motor y otro.

Jo_er!! creo que es la primera vez que estoy al 200% con todos los comentarios hasta ahora escritos...no se que mas puedo aportar...ah si!! y de todos los que decian que Barriquelo estaba para el asilo??...

la lengua en culo, el culo en casa y la casa lejos!!

que se lo apliquen los que para Pedro M. de la Rosa quieren lo mismo...

Los que hablan de que nuestro Pedro esta acabado como piloto...

Ya quisiera yo ver para 2010 a Pedro con un coche rapido!!

Y romper otra lanza como la que hoy rompo en favor del piloto brasile~o...



Saludos!!

Se deben querer morir... no sólo dejaron escapar un auto ganador, y el éxito deportivo y publicitario que ello conlleva; sino que además, han sido víctimas de la hábil negociación de Ross, que seguro demoró cualquier gestión de venta a terceros interesados; para sentarse en la mesa,con la ventaja del tiempo en contra, que apuraba a los japoneses de Honda; ya que se verían obligados a pagar una onerosa multa, por su retiro intempestivo, sino llegaban a cualquier tipo de transferencia del equipo.

Quiero decir que el equipo también tendrá parte de mérito, ¿no?

Lo siento por Honda, pero si no pueden re - comprarlo, entonces no hay marcha atrás. Lo que está claro es que Brawn es un genio de la F1, aunque también tendrá que ver el resto del equipo.

Si Honda se hubiera quedado, el motor de ese auto sería Honda y no Mercedes, andaría igual de rápido? - si es así, definitivamente es un tema de difusores.

Uno anda en el tráfico en una fila que no avanza, mientras la del lado avanza en forma constante, cuando uno cambia, resulta que ahora la fila que dejaste es la que avanza; seguramente así se sienten los de Honda.