De acuerdo Car1 en que la culpa fue de Vettel. Y de hecho le han sancionado por ello. No lo discuto.

Pero Kubica sabía perfectamente (seguro que se lo iban diciendo por radio) que su superioridad sobre los dos coches que tenía delante era manifiesta y debido a que´, con una estrategia perfecta, había dejado las ruedas buenas para el final.

Sólo digo que, sabiendo que en frenada el coche que tenía delante era fácil que se pasara, habría sido mucho mejor intentar haber buscado un interior donde es más difícil que se te lleven por delante en esas condiciones.

Aunque pueda parecer de perogrullo lo que estoy diciendo, la cuestión es que tuvo cero paciencia. Podía haber esperado media vuelta a ver si Vettel cometía un error o le abría alguna puerta, iba sobrado. En la primera opción de adelantamiento se la jugó y Vettel se lo llevó por delante. Fallo de Vettel. Pero temeridad de Kubica.

Y chapó para el comportamiento de caballero de Vettel tras el incidente, eso tampoco lo discuto.

Declaración post carrera de Adrian sutil:

"Como esperábamos, ha sido una carrera muy emocionante. Hice una buena salida, pero en la primera curva creo que Webber redujo y no tenía sitio por donde salir" dijo Adrian Sutil tras la prueba. "Dañé el alerón delantero y tuve que volver a entrar en boxes.

Perdí algo de tiempo detrás del BMW de Heidfeld: Yo era más rápido pero no tenía sitio para pasarle. Después de la primera salida del coche de seguridad, todo fue bien, teníamos una buena estrategia y en la resalida conseguí adelantar a algunos coches y he terminado en 10º lugar. Creo que puedo estar satisfecho."

Menos mal que ese choque no pasó a mayores.
Me quedo con las palabras de Robert: "Mi alerón delantero estaba debajo del coche, así que tuve un accidente en la curva cinco ...." esto fue precisamente lo que provocó su gran accidente en Canadá 2007.

Sus declaraciones en ese entonces: "El alerón frontal se metió debajo del coche y ya no pude controlarlo". (15 junio 2007)

Exactamente lo mismo.

Irónicamente esto le ocurrió a quien más se quejó por que el tamaño de los alerones delanteros podían provocar accidentes.
¿Casualidad?

Vaya cuatrovalvole, casi te repito el comentario... jejeje ;)

Conste que Kubica ha hecho un carrerón y le tengo mucho aprecio como persona y piloto, me habría encantado que hubiera rematado muy alto en el podio.

Pero por poner el contrapunto: yo no estoy del todo de acuerdo en que Kubica no tuvo nada que ver en su accidente.

Vale que Vetttel se lo lleva por delante, pero sabiendo que su superioridad se debía sobre todo a que Vettel llevaba las gomas mal debería haber medido más el sitio y el momento. Tenía tiempo como para hacerlo más limpio, y buscar el exterior ahí hace que una pasada de frenada del rival te lleve por delante.

Creo que tenía que haber hecho como Hamilton hoy, como bien apunta AmigoFlavio en su análisis de carrera: adelantamientos contundentes, sin concesiones, pero todos muy limpios y sin apenas riesgo.

Y estaríamos hablando de Kubica como el hombre del día.

Personalmente creo que Robert deberia haber esperado un poco a pasar a Vettel, en otro sitio mas limpio, ganandole el interior, por ejemplo, pero claro, hay que estar ahi y eso no es facil... que le pregunten a Hill en el 94.

Buena carrera de Kubica, sin KERS ni nada, y el coche bien rápido que iba...
Pero que no se preocupe, él es muy bueno, ganará muchas carreras a lo largo de su historia en la F1...
Ánimo Kubica!! :ok:

En BMW deben de estar tirándose de los pelos después de haber visto el rendimiento de Kubica sin el KERS, ya que fueron el primer equipo que empezó a desarrollar este sistema.

Heidfeld tuvo un toque en la salida y muchas complicaciones en la carrera, pero logró terminarla, como siempre. Para mí es el mejor piloto de todos los veteranos que no han ganado nunca un GP.

Ya he dejado mi opinión en la noticia "La carrera en directo", pero estoy de acuerdo en que el BMW ha sido uno de los mejores coches, Kubica uno de los mejores pilotos y la estrategia del equipo para la carrera decididamente la mejor de todas.

No siempre tendrán la mala suerte de hoy, en que sus dos coches han quedado fuera por accidentes en los que no tuvieron nada que ver y se los llevaron por delante.

Pintan bien las cosas para BMW este año.

Ha sido una verdadera pena lo de Kubica. Con lo que me gusta a mi este piloto, xd!!! Ganar no sé si hubiera ganado la carrera pero que tenía el segundo puesto asegurado, eso está superclaro. Pero, son cosas que ocurren, lances de carrera y ya no vale la pena lamentarse por lo ocurrido. Espero y deseo que en las siguientes pruebas BMW esté delante y que puedan luchar por algún primer puesto, porque creo que coche tienen para ello sin duda.

Kubica iba volando literalmente!!

Rompiendo las distancias entre Vettel y estos dos con el pobre Button con las blandas.

No es broma lo que comenta Kubica que hubiese ganado la carrera con 3 vueltas que quedaban.mecachissss

Bueno, pero no hemos dicho nada de los Force India, que Sutil ha acabado 9º, gracias a la sanción de Trulli y Fisichella 14º.
Sin duda un fantástico resultado para los Force India, a un pelo de puntuar.

Luego está Ferrari, que ya llevan dos años definitivamente caóticos aquí en Melbourne. El mejor resultado de Massa aquí es un 6º puesto. Ha abandonado 7 de sus 9 carreras aquí. Kimi también abandona.

BrawnGP, pues pocas palabras, brillante. Button sin una fisura. Este equipo es rápido y con buena fiabilidad, no se puede pedir mas.

Renault, buena remontada de Fernando. Al español tambien le ha ayudado la sanción hacia Trulli. Piquet como de costumbre no acaba.

Red Bull, se esperaba más de ellos, y decepción tras la 'cagada' de Vettel, que hubiera tenido que dejar a Kubica, ya que no teníabien los neumáticos.

Toyota va muy bien, será un equipo fuerte.

McLaren ha tenido suerte respecto a Hamilton. Ha aparecido el Safety en su momento adecuado. Pero aún deben evolucionar.

Respecto a Toro Rosso, pues vemos que el debutante Buemi consigue 2 puntos importantes para el equipo. Bourdais el octavo, un punto.

De Williams se esperaba más después de su gran fin de semana. Rosberg acaba 6º, de todas formas, bien.

Y BMW ya lo explica todo ahi arriba.

Raúl

La verdad es que lo ha hecho muy uy bien una pena que se fueran de Australia con las manos vacías. Estoy deseando leer alguna nota de prensa de Ferrari, el tio Montezemolo debe estar calentito tambien...al rojo vivo nunca mejor dicho, yo creo que Massa tuvo problemas de caja de cambio...me dió esa sensación...a ver si sale algo prontito, creo que sus declaraciones si son honestamente sinceras les pondra de verdad donde estan ahora mismo y en que punto real de clasificación y en carrera.