Hoy por la mañana, minutos antes de la tercera sesión de entrenamientos libres del GP de Australia, Richard Branson (el multimillonario británico propietario de la compañía Virgin, famosa tras publicar el disco Tubular Bells de Mike Oldfield en 1978) anunciaba que su multinacional había llegado a un importante acuerdo de patrocinio con el equipo Brawn GP.

Pero tras el anuncio, Branson dijo a los medios que su compañía podría convertirse en el patrocinador principal de la nueva escudería dentro de algunos días e incluso absorber su nombre.

El inglés comentó en la presentación del acuerdo, que la decoración del BGP 001 no sufriría demasiados cambios en Australia, y así ha sido. El logo de la compañía Virgin ha aparecido en el morro, en el alerón trasero, en los laterales de los monoplazas y en el casco de los pilotos.



Branson hizo un descanso en sus vacaciones para cerrar el trato: "Hemos cerrado este acuerdo apenas hace unas horas, el tiempo que he tenido para coger un vuelto y venir hasta aquí, así que lamentablemente no ha habido tiempo suficiente para pintar el coche."



Más tarde, cuando le preguntaban si el nombre del equipo cambiaría, él dejaba claro que seguramente: "Sí, es una posibilidad. No creo que el equipo quiera tener un nombre que no promocione nada. Todo el mundo sabe que tienen un gran ingeniero (Ross Brawn), así que no hay ninguna necesidad de que tenga el nombre de un ingeniero. El nombre podría cambiar, pero tenemos que ver qué ocurre."



Incluso se atrevió a llamar a "sus" monoplazas como 'Virgin BGP 001': "Si aumentamos nuestro patrocinio, sería algo que sucediese durante las tres o cuatro próximas semanas. Si queremos hacer algo con Brawn GP a largo plazo, no vamos a esperar hasta el año que viene y por lo tanto tenemos que ver qué sucede en las próximas semanas. Estamos seguros de que el Virgin BGP 001 pilotado por Jenson Button y Rubens Barrichello irá a más esta temporada. Esperamos un gran futuro trabajando con el equipo Brawn GP."



Richard Branson, que es un hombre que adora los negocios, las apariencias y las excentricidades, ya se pasea por el paddock de la Fórmula 1 firmando autógrafos, sonriendo y luciendo su corta melena rubio platino, completamente adaptado a un mundo de glamour, dinero y excesos, un mundo al que no tardará en acostumbrarse.


Tras conocer que los dos monoplazas que ha decorado con el logotipo de su empresa coparán mañana la primera línea de la parrilla de salida en Melbourne, dijo: "¡Soy un 'cabrón' con suerte!"