la protesta no servira de nada ,si la presentase mclaren o ferrari a lo mejor,aunque los mac no diran nada por que piensan adoptar la aerodinamica de los brawn

De todas formas creo que el asunto tardara dos o tres carreras en solucionarse de un modo u otro,o los retiran o los ponen todos
,pero mientras tanto el nuevo protegido de berni habra coseguido brillar y forrar el coche de pegatinas con un patrocinador principal que le asegure la continuidad durante toda la temporada
En fin, otra maniobra politica de la fia
ya lo dijo fernando, la formula 1 no es un deporte

Hay un tema que nadie salvo Renault está poniendo encima de la mesa: los alerones delanteros móviles.

La variación del ángulo de ataque del aleron delantero por lo visto reduce mucho la pérdida de sustentación que te provoca el coche que tienes delante, de manera que aunque los difusores 'sospechosos' modifiquen más de la cuenta la corriente tras los coches, Renault confía en que podrá luchar contra ello con su alerón móvil.

Lo que de verdad me sorprende es que ninguna otra escudería ni ha comentado lo más mínimo la importancia de este nuevo dispositivo. ¿Será el 'arma secreta' de Renault?

Haber que pasara KabutoGP.Los comisarios de carrera si determinan que son ilegales, no crees que deberian hacerlo antes de que ruede el Brawn?.
A mi esto me escama tanto que no se hasta que punto la Fia tiene mano en poner comisarios de carrera a dedo.
En cuanto a lo que comentas de los rebufos turbios esa es otra buena, asi,ya ves esos difusores no solo son un buen arma de ataque sino que tambien de defensa.
Que mosqueo me da la Fia compi.

Explico por qué pienso que deberían modificarlos (evidentemente esta es mi opinión). Lo que han hecho estos tres equipos es hacer un difusor que en sí no sobrepasa los 175 mm de altura, pero, y aquí viene el truco, han modificado parte del chasis del coche para que, sin ser parte del difusor en sí, la altura total de alguno de los canales del difusor supera esa dimensión, pero insisto no siendo parte del difusor en sí. Esto, se te tiene que ocurrir, y ahí está el mérito, pero...¿han sido los únicos?, por las quejas de Red Bull, creo entender (apreciación personal ya que la entrevista no es muy extensa), que esa posibilidad se la plantearon en su día a la FIA y les dijeron (a Red Bull y Renault) que eso era ilegal. La normativa la diseñaron para evitar los rebufos turbios que dejan los bólidos perjudiquen al agarre del coche que va detrás, por eso pienso que aunque ha sido un magnífico intento, no lo deberían permitir.

El difusor de Brawn GP es distinto al del resto de escuderias, lo que puede que le de unas decimas extra.
El difusor de Brawn GP acaba en forma curvada, mientras que el de equipos como Renault o Ferrari acaba en forma recta. Que acabe de forma curvada hace que el coche tenga mas agarre, y precisamente de agarre es de lo que se quejan los otros equipos.
Nosotros como aficionados y observadores de estos detalles u otros,no tenemos la certeza como para decir tajantemente que son legales o ilegales,
Pero si deberiamos inclinarnos por algo seria en que no son legales,¿porque?
Porque primero que esta escuderia a nacido o renacido estrañamente,la fia sabia de todos sus pasos ya que era quiza la primera interesada en que hubiesen 18 coches en parrilla.
Renault y Red Bull ya hablaron con la fia sobre este tipo de difusores para sus coches y recibieron la negativa, osea ilegales.Curioso.
Pensad a que distancia del crono se quedarian los Ferrari,Renault,Bmw,si no llevaran el kers.

Esto no me cuadra. Los tres equipos han aprovechado una fisura en el reglamento y por eso RB va caontra ellos? Por ser más listos? Creo que McLaren nos sorprendió a todos el año pasado al poner unas palanquitas al volante que controlaban un pseudo-TC y nadie dijo nada...

Bueno, esta claro que la unica duda era quien seria el equipo que los denunciaria.
Personalmente creo que son legales, y que los comisarios pensaran lo mismo.

Veremos si acierto o no

"los hermanos sean unidos,
porque esa es la ley primera,
tengan unión verdadera,
en cualquier tiempo que sea,
porque si entre ellos pelean,
los devoran los de afuera"
Fragmento del libro "Martín Fierro" de José Hernández (Libro del folklore argentino escrito en versos).

Que no se pongan a pelear entre los integrantes de FOTA, porque eso sería ideal para FIA, Mosley, Ecclestone...

Hola a todos me voy a mojar con esto de los difusores, quitando que estos tres equipos han podido ser más avispados que el resto(cosa que sinceramente dudo, ya que no creo que se les haya pasado por alto a los grandes), pienso que si se modifica la normativa para eliminar el aire residual que deja el coche en su desplazamiento y perjudique menos al coche que va detrás restándole agarre, eso es lo que debería primar en caso de duda y por lo tanto, se deberían declarar esos difusores ilegales.