Me parece un poco prematuro, hacer comparaciones; pero lo que está más allá de toda discusión, es que no hay duda que es el mejor de los que se encuentran en actividad. Imagino que alguién con la experiencia de Martin, vé en Fernando, primero lo evidente: 1.- Es el único en actividad, que ha ganado dos títulos, y no lo ha hecho ni en Ferrari, ni Mc Laren; los equipos que han ganado en los doce últimos años. 2.- Que por si no fuera suficiente, lo ha hecho batiendo a todo un monstruo, como Schumacher; cosa que otros pilotos, campeones y con posibilidades de serlo, no han podido lograr, por razones obvias ( excepción de Hamilton, porque no compartieron la pista) 3.- Es el mejor en la puesta a punto y desarrollo del monoplaza ( no lo digo yo, lo reconocen sus ingenieros, jefe de equipo y gente que sí sabe de eso, como Brawn ) 4.- Es fuerte mentalmente, y no tiene problemas en soportar la presión, tanto dentro de una prueba, como la de candidato al título y la presión mediática 5.- Casi no comete errores, y en todo caso, es el que menos comete 6.- Es bueno sobre piso mojado, y bueno replanteando estrategias, ante imponderables como repentina lluvia o pace car. 7.- Es batallador, y siempre pelea un puesto, aunque sea de séptimo para octavo. 8.- no tiene circuitos, que le van mal o en los que pierde rendimiento, aunque como todos, tenga preferencias 9-- Ha rendido bien, tanto en circuitos, rápidos, lentos o urbanos. 10.- Y finalmente tiene una carácterística de los campeones, que es siempre ir de más a menos, y nunca al revés; además de ser capaz de dar ese plus, ese 120%, que decide situaciones límite, cuando la mayoría, sólo es capaz de poder dar el 100%-

Totalmente de acuerdo con Falconeti. Ya está bien de meterse con el "rinol". No es feo (por lo menos no mucho más que el BMW por ejemplo), lo feo son la combinación de colores que lo matan bien matao. Y Brundle tiene más razón que un Santo le pese a quien le pese. Un cosa es ser más o menos fan de un piloto y otra cosa es negar lo evidente. En sus tiempos a mi me gustaban más Hill o Häkkinen que Schumacher pero no voy a negar la inmensa calidad de éste último (7 títulos, casi ná). Y ... por fin esto va a empezar!!!!!!

No deja de resultar sorprendente,alguna aseveracones como las relizadas por GoProst,sobre todo teniendo en cuenta que paece basarse en dos convicciones,la 1ª que frio,sensato no cometerà los errores del año pasado,y, la 2ª "por que sì"...bueno pues de momento no existe ni la mas minima evidencia ni sospecha de aque kimi no vaya a repetir lo de todos los años,su incapacidad manifiesta para comportarse sensatamente en momentos claves de la carrera que precisamente suelen coincidir cn su abstracion-obsesion icontrolable para seguir acelerando aun cuando no lo mecesite en absoluto,hasta el punto de reventar gratuitamente el coche como si este no tubiese limites,y, es un heco que los cochestienen sus limitaciones y ademas un piloto campeon tiene la obligacion de saberlo y tenerlo en cuenta,pero llegado a ese puto,Kimi la mayoria de las veces se pierde,literalmente su cerebrono funciona y es incapaz de valorar las circunstancias del etorno...asì pues kimi solo puede ser campeon cuando los otros fallan en cadena,,y alonso es por el contrario quien mas y mejor optimiza todas las circunstancias,que por cierto de ser en todo o nada, tampoco estaria por debajo de kimi ni de ningun otro.tan solo un M.I.A como ron dennis & company pueden,como ya hicieron "abortar indecentemente" su talento y posibilidades,y, aun asì por los pelos..el campeonato està abierto al menos para cinco pilotos.la incertidumbre serà maxima, alvo que el mejor (un tal alonso) se haga pronto con la 1ª posicon destacado y ya nadie le pueda toser....salvo que veamos un juego mas sucio aun que el del 2007.