Parece que se están riendo de todos l@s seguidor@s de la Fórmula 1. De verdad, esto no tiene ninguna salida: lo que hay que hacer es cortar el problema de raíz, empezando por Bernie Decrépito Ecclestone y Max Sadomaso Mosley.

Bien por la FIA. Así tienen un año para explicar las bondades (o maldades) del nuevo sistema de puntuación y así adoptarlo (o no) por consenso.

Pepe, sí me gustaría que explicaras lo del dinero ya cobrado y su efecto sobre el cambio de normativa, porque no lo pesco.

Marean con tantos cambios como han dicho muchos pilotos y directivos de equipos en la F1.

Se hubiera ahorrado este circo sobre el sistema ridiculo de puntuación que impusieron a la fuerza. Ya vieron el poder que todos podemos hacer frente a la FIA.

Me repugna la FIA como daña nuestra categoria querida con ese constante cambio de reglamento y aparte de eso , muchos de estos reglamentos sin sentido...

Eso lo solucionan rapidito pagando menos por punto. O diciendo que se paga por bloques, y que 12 puntos son como 10 de antes.
o que se paga por posicion en vez de por punto.... sera por formas de solucionarlo...

Lo que deberian dejar es a los pilotos de pruebas porque de esa forma pueden probar mejor los coches para intentar verficar las configuraciones para una mejor puesta para cada circuito,porque no todos tienen la misma longitud y tampoco la misma temperatura ni el mismo desgaste.

No creo DIOKO, que les convezca mucho lo e los puntos pues creo que pagan a las escuderías por punto que consigan que unilateralmente también cobran a los pilotos las licencias por punto conseguido pero no les compensa.Creo que funciona la cosa así.

A ver, el reglamento dice que no pueden poner una norma de forma unilateral tan tarde.
Ahora, si la norma la acepta todo el mundo, la pueden poner hasta a mitad de temporada.
Por eso conservo esperanza en los 12 puntos, porque la FIA preferira eso a nada, y el resto es lo que querian desde un principio

Ahora que... si la FIA esa idea la dice 21 días antes de que empiece el mundial,pues eso va a misa.

Aver señores, la "escusa" o motivo por el cual rectifican esta norma es porque la pusieron con mui poco tiempo de antelación, no creo que ahora con menos tiempo aún pongan otra, aunk no sea tan drástica y estén todos a favor...ya no hay tiempo para mas, las cosas quedan como estaban.

Esperemos que para el 2010 si quede lo de 12-9... y no las victorias

Dioko,no te lo mires al revés, si hubiera sido la FIA la que hubiera propuesto lo del 12-9.....y la FOTA no dice nada en contra pues se tira para delante y ya esta,pero si es la FOTA da la idea y la FIA dice que no pues es que no.
Saludos.

¡TOMA YA! ¡SÍ SEÑOR!

ES la típica estrategia de Max:

"Amenazo con algo desorbitado, superlativo a lo que yo quiero. Después me retracto, pero ya pongo lo que yo quería, que les parecerá malo pero no lo peor."

Recordemos que van a entrar en 2010 aún!!