Todo el mundo en la Fórmula 1 está muy descontento con el nuevo sistema impuesto por la FIA para decidir Piloto Campeón del Mundo a partir de ahora. La FOTA se encuentra en este grupo y su comunicado de prensa al respecto no se ha hecho esperar.

La asociación de equipos de Fórmula 1 ha expresado su decepción y preocupación tras el rechazo por parte de la FIA de su propuesta para cambiar el sistema de puntuación del Campeonato del Mundo de F1 (12-9-7-5-4-3-2-1 en lugar de los actuales 10-8-6-5-4-3-2-1), y la aprobación del finalmente elegido.

"En referencia a la decisiones adoptadas por el Consejo Mundial de la FIA, la FOTA desea expresar su decepción y preocupación por el hecho de que se haya actuado de una forma unilateral."

"Con las nuevas reglas se corre el riesgo de ir en perjuicio de la esencia de la Fórmula 1 y de los principios que hacen de éste uno de los deportes más populares."

"Consideramos que es necesario estudiar a fondo la nueva situación y hacer todo lo posible para mantener un reglamento estable exento de continuas modificaciones que confundan a los constructores, equipos, público y patrocinadores."

Las reacciones personales de las distintas partes implicadas tampoco tienen desperdicio:

Luca di Montezemelo, presidente de Ferrari: "Deseo expresar mi decepción y preocupación por el hecho de que estos cambios se han adoptado de forma unilateral. El marco de las normas definidas por la FIA, que se aplicarán a partir de 2010, corre el riesgo de acabar con los principios que convierten a la Fórmula 1 en uno de los deportes más populares y atractivos."

Bernie Ecclestone, jefe de la F1: "Considero que el nuevo sistema será un éxito y que ayudará a favorecer el espectáculo porque los pilotos se verán obligados a adelantar. La decisión se acordó por unanimidad por el Consejo Mundial. Pero vamos a dejar todos los puntos en todos los otros campeonatos como son en este momento."

"Si necesito una medalla de oro para ganar el campeonato, estoy obligado a adelantar. Alguien no puede ganar el campeonato sin ganar una carrera."

Martin Brundle, ex-piloto británico: "Yo realmente no creo que el cambio fuese necesario. Puede que haga las carreras más emocionantes, porque el que vaya segundo necesitará adelantar, pero no creo que con estos cambios vaya a haber un campeón más digno."